1. Місце розташування ременя ГРМ на ВАЗ 2114
2. Наслідки від порваного ременя ГРМ
3. Інструкція по заміні ременя ГРМ на ВАЗ 2114 8 клапанів
4. Як зняти ремінь ГРМ
5. Як одягнути новий ремінь ГРМ

Ремінь ГРМ в будь-якому автомобілі виконує функції сполучної ланки, синхронізуючи роботу розподільного і колінчастого валів, чого не є винятком і ВАЗ 2114. У більшості випадків заміна ременів ГРМ на 2114 і інших авто строго регламентована в керівництві по експлуатації автомобіля, особливо - на 8 клапанних двигунах. Однак не багато автолюбителів знають, що являє собою ця деталь, а також де її шукати.

Місце розташування ременя ГРМ на ВАЗ 2114

Розташування ременя ГРМ під капотом ВАЗ 2114

Знайти цю важливу деталь абсолютно нескладно, оскільки при відкритті капота автомобіля, вона відразу ж впадає в очі. Даний ремінь відрізняється від інших зубчастої внутрішньої поверхнею, а також проходить не тільки через розподільний і колінчастий вал, але й поєднує кілька допоміжних запчастин, за рахунок чого схильний до підвищеного зносу, тому його заміна повинна проводитися своєчасно.

Рано чи пізно, ремінь ГРМ може почати «під'їдати», сповзати або почати рватися. Нерідко буває так, що це сполучна два вала ланка рветься безпосередньо під час руху. У таких випадках автомобіль глухне і не заводиться, а в інжекторних версіях 2114 на приладовій панелі загоряється лампочка «помилки датчика фаз».

Наслідки від порваного ременя ГРМ

Для автомобілів в комплектації з 1.5 л двигуном з 8 клапанами обрив ременя газорозподільного механізму не призведе ні до яких катастрофічних наслідків. Однак у моделей з встановленим 1.3 л. двигуном, розрив може стати причиною пошкодження клапанів, що призведе до поломки всього движка.

Досвідчені автолюбителі та працівники різних автосервісів настійно відзначають, що заміна ГРМ ременя повинна проводитися не пізніше, ніж через 30-45 тисяч кілометрів пробігу.

Однак, як показує практика, за станом даної деталі в ВАЗ потрібно стежити особливо уважно, а також робити заміну раніше, ніж вона встигне прийти в непридатний стан.

Інструкція по заміні ременя ГРМ на ВАЗ 2114 8 клапанів

Відповідний варіант для ВАЗ 2114

Отже, ви на власні очі зіткнулися з даною проблемою, а деталь прийшла в непотрібне стан або зовсім порвалася. Для того, щоб заміна пройшла успішно, зовсім не обов'язково звертатися в автосервіс, оскільки, справа це хоч і трудомістка, але цілком здійсненне і власними силами. Заміна ременя ГРМ в ВАЗ моделі 2114, повинна проводитися згідно з інструкцією, наведеною нижче.

Як зняти ремінь ГРМ

1. Насамперед, сам транспортний засіб необхідно поставити на ручник і включити четверту передачу;
2. Видалити кришку, що захищає ремінь, послабити натяг приводного ременя і зняти його;
3. Акуратно зняти шків генераторного приводу клонували, залишивши на місці болт, на який він кріпиться, після чого перевести автомобіль на «нейтралці»;

   Необхідно відкрутити ролик натященія

4. Повільно, за годинниковою стрілкою, прокручувати коленвал, спостерігаючи за маховиком і міткою, які будуть видні через отвір кожуха зчеплення. Крутити його, доки мітку не опиниться паралельно середньої смужці шкали;
5. Упевнившись, що мітка перебувати паралельно міткою, нанесеною на задню кришку, необхідно відкрутити гайку натяжної ролика, за допомогою якого і потрібно послаблювати ремінь ГРМ, після чого зняти порвану або пошкоджену запчастину.

Як одягнути новий ремінь ГРМ

1. Новий ремінь потрібно одягнути на шків распредвала, після чого натягнути обидві його гілки;
2. Чи не натягнуту частину (ліву) РГРМ завести за ролик і одягнути її на шківи помпи і клонували, після чого потрібно крутити ролик проти годинникової стрілки, до повного натягу ременя;
3. Колінвал провернути на 1,5-2 обороту, після чого перевірити, щоб мітки виявилися посередині. Якщо мітки не співпали, ремінь необхідно зняти, а всю процедуру повторювати, поки вони не будуть паралельні один одному на середньому значенні;
4. Коленвальний болт відкрутити і поставити шків генератора на місце, після чого затягнути його болтом. За допомогою провертання ролика проти годинникової стрілки натягнути ремінь і надіти ремінець генераторного приводу;
5. Далі слід завести двигун і переконатися в правильності зробленого. Крім того, по звуку ви зможете зрозуміти, чи потрібне ременя ослаблення або натяжка.