У Києві відкрили перші суміщені смуги для одночасного руху громадського транспорту і велосипедів, повідомляє комунальна корпорація «Київавтодор». Випробувати такі смуги вже можна на бульварі Перова, де розпочато роботи зі встановлення відповідних технічних засобів організації дорожнього руху.

У «Київавтодорі» відзначили, що за останні кілька років в Києві кількість велосипедистів зросла майже вдвічі, так що попит на сучасну велоінфраструктуру зростає значними темпами. Однак у зв'язку з щільною забудовою вулиць міста Києва не завжди можливо збільшити геометричні параметри проїжджих частин доріг і влаштувати велосипедні доріжки.

Вивчаючи зарубіжний досвід, фахівці корпорації вирішили перейняти практику, коли правила дорожнього руху дозволяють велосипедистам їздити по смугах руху для громадського транспорту (зокрема, така практика існує в США, Франції, Англії, Бельгії, Румунії і т.д.).

У «Київавтодорі» проаналізували швидкісний режим вулично-дорожньої мережі столиці, і з'ясували, що на сьогоднішній день громадський транспорт по місту Києву рухається із середньою швидкістю 20 км / год, тому ділити з ним смугу менш ризиковано, ніж їхати на велосипеді в потоці автомобілів, середня швидкість якого становить близько 60 км / ч.

Департамент превентивної діяльності Національної поліції України за запитом комунальної корпорації «Київавтодор» погодив в якості експерименту облаштування велосипедних доріжок по виділеній смузі для громадського транспорту на наступних вулицях: бульв. Дружби Народів, просп. Валерія Лобановського, Чоколівський бульв., Вул. Вадима Гетьмана, вул. Олександра Довженка, вул. Олени Теліги, просп. Степана Бандери, Московський міст, просп. Романа Шухевича (Генерала Ватутіна), бульв. Перова, просп. Визволителів, вул. Будівельників і просп. Миру.

Відповідно до Міжнародної конвенції про дорожні знаки і сигнали, автобусні смуги, по яких дозволено рух на велосипеді позначаються знаком «Смуга руху маршрутних транспортних засобів» з табличкою, яка дозволяє велосипедистам користуватися цією смугою. На додаток до знаків і табличок, відповідна піктограма велосипеда наноситься прямо на дорожнє покриття.

Нагадаємо, що вперше ідею відкрити подібні смуги в Києві висловив мер столиці Віталій Кличко в рамках акції «Велосипедом на роботу» навесні поточного року.

джерело: Київавтодор