На моїй «Таврії» вже вкотре виходить з ладу бічна подушка двигуна і її кронштейн. Як вирішити цю проблему?

Олександр Борейко, м.Біла Церква

Бічна подушка двигуна «Таврії» і «Славути» - дійсно вразливе місце даних моделей при агресивній їзді по розбитим дорогам. Відомі випадки, коли через обрив подушки під час руху автомобіля виходила із зачеплення з коробкою передач ліва піввісь і, вдарившись об корпус КП, руйнувала її. Однак запобігти виходу з ладу даних деталей цілком реально. Для цього подушку мотора слід приварити до її кронштейну кріплення, завдяки чому збільшується жорсткість і міцність всієї конструкції. Модернізацію доцільніше проводити на нових деталях. Під час проварювання не допускається перегрів подушки, так як може постраждати гума. При установці деталі краще використовувати нові болти, а також обробити їх фіксатором різьби, адже найменший люфт в кріпленні кронштейна подушки двигуна з мотором збільшується дуже швидко.

Підготували Олександр Ландарь, Євген Сокур, Сергій Суховський
Фото Влада Бойко, RBR, Андрія Яцуляк

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.