Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Поворот наліво з трамвайних колій попутного напрямку. Чи можна зробити розворот через трамвайні колії? Визначаємо тип перехрестя

  1. Регульоване перехрестя з трамвайними коліями
  2. Штраф за в'їзд на трамвайні колії
  3. Транспортні засоби, що йдуть з протилежного боку і повертаються вліво

Поворот і розворот через трамвайні колії:

Дуже багато суперечок виникає при здійсненні маневру "розворот" через трамвайні колії поза перехрестям. Основна причина суперечок - це виїзд на трамвайні колії зустрічного напрямку, за вчинення якого передбачена відповідальність у вигляді позбавлення права керування транспортним засобом на термін від 4 до 6 місяців.

Що хтось в Празі 10 погано спав і забував про це? У будь-якому випадку цей розділ гірше, ніж був, і можливості для поліпшення не використовувалися. Часткове погіршення сильно переважує часткові поліпшення. Певне погіршення відбулося в напрямку до центру перед вуличним спортом. Реконструкція в цій формі була б успішною, якби попередній стан було «нульовим», і ми були в цьому році. Той факт, що всі з'єднання були додані в аванпости, сумний результат не врятує.

Регульоване перехрестя з трамвайними коліями

Реконструкція продовжить Кубинську площа. Проект більш-менш публічний, його помилки відомі. Примітка. Зіткнення автомобілів з трамваями є одними з найнебезпечніших, що, звичайно ж, пов'язане з масою залізничних транспортних засобів . Двотонний комплект для перевезення пасажирів важить близько 40 тонн, а міцна рама і товстий листовий метал роблять витонченість в трамваї, який потрапляє під трамвай, масивно масажуються.

Виїзд на трамвайні колії зустрічного напрямку теж не виключений, щоправда безпосереднього відношення до розвороту він не має.

Для початку звернемося до і виділимо цікавлять нас пункти про розворот і трамвайні колії поза перехрестям.

Правила дорожнього руху

Вже тут ми бачимо, що розворот через трамвайні колії можливий.

Трамвай переміщається по полірованим рейках на сталевих колесах, тому їх тяга на рейках значно нижче, ніж гумові шини на проїжджій частині. Таким чином, гальмівний шлях такого транспортного засобу набагато довше, ніж автомобіль. Крім того, в різних умовах він може бути змінним, залежно від температури, вологості і т.д. тому трамвай на перехрестях в деякому сенсі «привілейованих» по відношенню до інших транспортних засобів.

Нижче ви знайдете приклади ситуацій, в яких ви зазвичай катаєтеся по трамваям. Він скрутив і не помітив трамвай. Це найтиповіший випадок. Водій автомобіля має намір на перехресті повернути ліворуч. Для цього він повинен перетнути трамвайну трасу, що проходить через середину проїжджої частини. Натхненний світлофорами, намагаючись вписатися в заданий світловий цикл, зацікавлений спостереженням за іншими автомобілями, повертається на доріжки, але забуває, що трамвай може прийти після.

8.8. При повороті наліво або розвороті поза перехрестям водій безрейкового транспортного засобу зобов'язаний дати дорогу зустрічним транспортним засобам і трамваю попутного напрямку .

Якщо при розвороті поза перехрестям ширина проїзної частини недостатня для виконання маневру з крайнього лівого положення, його допускається виробляти від правого краю проїзної частини (з правого узбіччя). При цьому водій повинен дати дорогу попутним і зустрічним транспортним засобам.

Ну, якщо це потрапляє в страх і зігнуті листи. Однак, трапляється, що трамвай серйозно захоплює ліві двері автомобіля, і водій кидає інерцію в бокове скло , Він ламає голову. На більш високих швидкостях трамвая також є травми таза і зламані кінцівки в машині водія.

Здавалося б, забути про можливість трамвая на трасі - щось абстрактне. Крім того, автомобілісти, що наближаються до перехрестя, зазвичай використовують дзвін, попереджаючи водіїв. І все ж багато хто з вас катаються під трамваями, представляючи досконалу бездумність.

8.5. Перед поворотом праворуч, ліворуч або розворотом водій зобов'язаний завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в даному напрямку, крім випадків, коли відбувається поворот при в'їзді на перехрестя, де організовано круговий рух.

При наявності зліва трамвайних колій попутного напрямку, розташованих на одному рівні з проїзною частиною , Поворот наліво і розворот повинні виконуватися з них, якщо знаками 5.15.1 або 5.15.2 або розміткою 1.18 запропонованим інший порядок руху. При цьому не повинно створюватися перешкод трамваю.

Це також результат думки, поспішності, дисонансу, розмови по осередку. Він скрутив і пропустив другий трамвай. На цей раз водій озирнувся, побачив проходить трамвай і віддав йому пріоритет. Особливо у великих містах буває, що трамваї йдуть один за іншим. Ну, і часто ви ставите під останнім. Ці зіткнення більш небезпечні, оскільки зазвичай залізничне транспортний засіб вже кілька прискорилося і має більш високу швидкість.

Штраф за в'їзд на трамвайні колії

Водіння одного трамвая не означає, що дорога вільна і безпечна. Драйвер мислення може передбачити, що трамвай не працює один раз на годину, і іноді буває так, що слідують два потяги. Він не помітив, що трамвай йде в протилежному напрямку.

На жаль Правила дорожнього руху так написані, що в них не передбачено наявність трамвайних колій тільки в одному напрямку. Це велика недоробка, але в рамках цієї статті ми її розглядати не будемо.

Зверніть увагу! Розворот може виконуватися всюди, де це не заборонено правилами, знаками або розміткою, а саме:

Водій автомобіля проходить через перехрестя. Він спостерігає за трамваєм зліва і передає його, потім рухається. В цей час другий трамвай проходить від протилежного напрямку до перетину. Залізничне транспортний засіб проходить на перехресті.

Наш делікатес йде прямо в другій трамвай. Це дуже небезпечні аварії, тому що швидкість трамвая зазвичай значна. І знову ви уявляєте тут повна відсутність уяви, тому що ніхто не повинен дивуватися тому, що трамваї рухаються в обох напрямках, а не тільки в одному.

  • п.8.11 Правил, який ми вказали вище
  • Дорожніми знаками: 3.19, 4.1.1, 4.1.2, 4.1.4
  • Дорожньою розміткою: 1.1, 1.2.1 та 1.3

У всіх інших випадках розворот дозволено!

9.2. На дорогах з двостороннім рухом , Що мають чотири і більше смуг, забороняється виїжджати для обгону або об'їзду на смугу, призначену для зустрічного руху. На таких дорогах повороти наліво або розвороти можуть виконуватися на перехрестях і в інших місцях, де це не заборонено Правилами, знаками і (або) розміткою.

Зазвичай виконавці таких аварій не можуть зрозуміти, «як це сталося». Як наївні молоді жінки, які раптово виявляються вагітними. Чудеса, однак, не є, як у випадку іншого стану, так і в разі трамваїв. Залізничні транспортні засоби не з'являються раптово, чи не з'являються несподівано за кутом, що не приземляйтеся на парашутах. Вони йдуть за цими рейками і повинні тільки помітити їх вчасно. Підходячи до перетину і маючи намір повернути ліворуч, водії часто роблять елементарну помилку в спостереженні, яка не тільки створює загрозу, але також уповільнює і перешкоджає руху.

8.11. Розворот забороняється:

  • на пішохідних переходах;
  • в тунелях;
  • на мостах, шляхопроводах, естакадах і під ними;
  • на залізничних переїздах;
  • в місцях з видимістю дороги хоча б в одному напрямку менше 100 м;
  • в місцях зупинок маршрутних транспортних засобів.

Ще одне підтвердження, що розворот може бути поза перехрестям. Але, не дивлячись на це, вам будуть ставити порушення саме цього пункту ПДР за виїзд на трамвайні колії зустрічного напрямку.

Подивіться на наступний малюнок. Як правило, водій, що йде на ліве перетин і перетинає трамвайні колії, починає повертатися, доходить до рейок і озирається, коли автомобіль встановлений по діагоналі. Таким чином, він обмежує видимість. З іншого боку, видимість трамваїв, що рухаються в протилежному напрямку, може обмежувати праву передню стійку власного автомобіля , А іноді і пасажира, що сидів поруч з ним.

Щоб посилити ситуацію, кожний наступний поворотний автомобіль зупиняється перед доріжкою, іноді без необхідності, тим самим сповільнюючи рух. Слідкуйте за доріжкою в лівому дзеркалі, перш ніж починати скручування! Це дозволяє значно краще бачити ситуацію з доріжкою і ранню реакцію. Якщо ми побачимо, що немає трамвая, то він не буде з'являтися протягом декількох секунд. Ми можемо крутити і їздити на трасі.

9.6. Дозволяється рух по трамвайних коліях попутного напрямку, розташованим зліва на одному рівні з проїзною частиною, коли зайняті всі смуги даного напрямку, а також при об'їзді, повороті наліво і розворот з урахуванням пункту 8.5 Правил. При цьому не повинно створюватися перешкод трамваю. Виїжджати на трамвайні колії зустрічного напрямку забороняється. Якщо перед перехрестям встановлено дорожні знаки 5.15.1 або 5.15.2, рух по трамвайних коліях через перехрестя забороняється

Якщо пасажири виходять з нього, ми можемо їздити на трасах, звичайно, перевіряючи також, якщо інший трамвай не йде з протилежного напрямку. Очевидно, так як наше спостереження займе кілька секунд, і в той час ми не могли увійти в треки, ми повинні дивитися вдруге, давайте знову розглянемо ситуацію. Протягом цього періоду трамвай вже міг бути присутнім.

У будь-якому випадку, набагато легше перевірити наявність залізничного дзеркала в дзеркалі, ніж повертати голову. Пошкодження автомобіля на трасі є несправністю в двигуні. На трамваї працює кілька десятків людей, або навіть більше ста пасажирів, і тому його потрібно полегшити. Він має тривалий гальмівний відстань і дуже важкий. Але є і автомобілісти, які так відчувають себе через царів треку і будь-якого іншого транспортного засобу на своєму шляху, яке вони розглядають як ворога.

Тепер точно можна сказати, що, якщо прямо не заборонено правилами, знаками або розміткою.

"Встречка" при розвороті

Давайте ще раз зазначимо - при розвороті "зустрічки" немає. Розворот це повноцінний маневр, змінює рух транспортного засобу в зворотному напрямку.

"Встречка" може бути до розвороту або після, але ніяк не під час виконання маневру.

Іноді водій машини входить на трасу, але не може піти. В цей час, через хвилину прибуває трамвай, досягає сантиметрів в машину і називає агресивно, вимагаючи, щоб водій покинув трасу. І що робить цей драйвер? Проїжджайте по автомобілям, які перетинають дорогу?

Така поведінка є проявом грубості, а також порушенням правил дорожнього руху. Драйвер трамвая, як і будь-який інший драйвер, не повинен входити в перехрестя, якщо немає необхідності продовжувати рух на перехресті або на перехресті. Дозвольте йому зателефонувати, перш за все, пам'ятайте про безпеку, не робіть поспішних маневрів. І удар по трамваї в уже стоїть на трасі автомобіль є очевидним моторним вином, і нічого не виправдовується.

Для прикладу порівняємо розворот на регульованому перехресті , І поза перехрестям. В обох випадках виїзд на зустрічні трамвайні колії заборонено. Але чому при розвороті на перехресті питань до водія не виникає? Відповідь: "Тому що їх немає, і бути не може!", Так само як і при розвороті поза перехрестям.

Розворот дозволений

Подивимося, як з Правил дорожнього руху слід здійснювати розворот через трамвайні колії поза перехрестям:


Подумайте двічі, перш ніж потрапити в путь
Подумайте двічі, перш ніж потрапити в путь. Пам'ятайте про загальні правила . Перед кожним включенням треку, щоб сконцентруватися, припиніть говорити деякий час з пасажирами. Чи не припускайте, що «ймовірно, недалеко від трамвая», тому що ви так думаєте.

Не піддавайтеся тиску і жалості інших водіїв. Можна проїхати на одному трамваї. Як тільки ви перетнете один трамвай з іншого боку, наступний може прийти. Ніколи не намагайтеся пробратися повз рухомого або наближається трамвая. Не їздіть на доріжках, якщо ви не можете швидко їх витягнути і заблокувати трамвай, що йде з зупинки.

  1. Дати дорогу попутним трамваям
  2. Перебудуватися на попутні трамвайні колії.
  3. Дати дорогу всім зустрічним транспортним засобам, в тому числі і трамваям.
  4. Зробити розворот.

Розворот заборонено

Але постарайтеся думати перед кожною зустріччю на своєму трамваї, тому що це в ваших інтересах. А також пасажири, які довіряли вам і потрапили в вашу машину. Залізничні транспортні засоби повинні розглядатися як дуже серйозна загроза в міському русі і в будь-якому випадку завжди поступатися їм дорогу. Це особливо важливо при повороті наліво. У той же час, коли машини, що повертаються ліворуч на перехресті трамвая з наміром їхати прямо, тримаються досить далеко від траси, поки він не покине перехрестя!

Кожен день на вулицях міста десятки автомобілів втрачають свої ліві бічні дзеркала тільки тому, що їх водії не втрималися на достатній відстані від траси. Як тільки у вас є всі трамваї, а також ті, хто йде через дорогу, щоб перетнути дорогу, ви можете продовжити запланований маршрут. Перш ніж, перш ніж потрапити на доріжку, ви повинні додатково переконатися, дивлячись в дзеркало заднього виду або НЕ повертаючись на інший трамвай. Не всі зупиняються на зупинках перед перехрестям!

Невиконання вимоги п. 8.5. ПДР.

8.5 При наявності зліва трамвайних колій попутного напрямку, розташованих на одному рівні з проїзною частиною, поворот наліво і розворот повинні виконуватися з них.

Відповідальність за це порушення не передбачена. У КоАП РФ є частина 1.1. статті 12.14Прі наявності зліва трамвайних колій попутного напрямку, розташованих на одному рівні з проїзною частиною, поворот наліво і розворот повинні виконуватися з них.

Транспортні засоби, що йдуть з протилежного боку і повертаються вліво

Якщо на трасі не буде нічого на відстані декількох сотень метрів, ви можете піти далі. Інша небезпека для автомобілів, поворот лівих водіїв, вихід на протилежну сторону, а також поворот наліво. Буває, що найбільш нетерплячі хочуть покататися на трасах тільки повз трамвая. Вони можуть не помітити інших транспортних засобів вчасно. Тому зачекайте кілька секунд, поки трамвай не покине перехрестя і не ввійде в центр перетину. Ви можете дочекатися пішохідного переходу або трохи позаду, але не дуже близько до середини перехрестя рано.

Але в даній ситуації п.8.5 ПДР вимагає покинути проїжджу частину і виконувати маневр з трамвайних колій. Згідно з визначенням "проїжджа частина" трамвайні колії проїзною частиною не є.

1.1. Невиконання вимоги Правил дорожнього руху, за винятком встановлених випадків, перед поворотом направо, наліво або розворотом завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в даному напрямку, -
тягне за собою попередження або накладення адміністративного штрафу в розмірі ста рублів.

Настав час ознайомитися з повною картинкою до і після. Є перехрестя, де вам потрібно перетнути центр перетину, коли ви повертаєте наліво, але є такі-то і такі, коли залишити його праворуч від вас. Дорожні знаки, вертикальні і пофарбовані на дорозі зазвичай розкажуть вам, як себе вести.

Як тільки ви благополучно перетнули трек до кінця ходу, ви покинули з'єднання. Це можна зробити тільки тоді, коли транспортні засоби зупинені в протилежному напрямку і не сигналізують про поворот. Часто вони все ще йдуть, хоча для них є червоне світло! Ви не повинні здійснювати свої права в такій ситуації. Ви повинні терпляче чекати, поки останній водій, який не розрізняє червоне світло від зеленого, покине перехрестя. Оскільки, швидше за все, продовження руху після повороту вліво з'являється, коли рух по поперечної вулиці буде відкрито, подальше водіння буде неможливо.

Тому застосування даної статті в цьому випадку неприпустимо.

Наступна ситуація - розворот зі зустрічних рейок:

Зверніть увагу, в цій ситуації крім розвороту, є ще рух по трамвайних коліях зустрічного напрямку

Згідно п.9.6 ПДР: "Виїжджати на трамвайні колії зустрічного напрямку забороняється."

За такий маневр відповідальність за частиною 4 статті 12.15:

Розворот через суцільну лінію розмітки:

4. Виїзд в порушення Правил дорожнього руху на смугу, призначену для зустрічного руху, або на трамвайні колії зустрічного напрямку, за винятком випадків, передбачених частиною 3 цієї статті, -
тягне за собою позбавлення права керування транспортними засобами на строк від чотирьох до шести місяців, а в разі фіксації адміністративного правопорушення працюючими в автоматичному режимі спеціальними технічними засобами , Що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису, чи засобами фото- і кінозйомки, відеозапису -
накладення адміністративного штрафу в розмірі п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Порушення вимог розмітки:

відповідальність за частиною 2 статті 12.16: Лінії 1.1, 1.2.1 та 1.3 перетинати забороняється.

Ми розглянули типові прості варіанти розвороту на трамвайних коліях. Основне, що ми підтвердили в цій статті - розворот через трамвайні колії дозволений. Прямої заборони на цей маневр Правила дорожнього руху не встановлюють, більш того описують як його потрібно проізводіть.2. Поворот ліворуч або розворот в порушення вимог, визначених дорожніми знаками або розміткою проїжджої частини дороги, -
тягне за собою накладення адміністративного штрафу в розмірі від однієї тисячі до однієї тисячі п'ятисот рублів.

всі розглянуті порушення ПДР не пов'язані безпосередньо з маневром "розворот", а пов'язані з невиконанням вимог інших пунктів.

тобто при русі по Кутякова дозволяється поворот наліво з проїжджої частини, а не з трамвайних колій попутного напрямку.

Вадим запитує:
"Добрий день! Розкажіть як правильно здійснювати поворот наліво на вулиці з трамвайними коліями по середині при наявності і відсутності знака" напрямок руху по смугах "(вул. Першотравнева і вул. Я. Купали), а також при наявності встановленого світлофора з додатковою секцією ( вул. Першотравнева і вул. Пуліхова). Спасибі! "

На питання відповідає Юрій Краснов:

Якщо водій збирається зробити маневр лівого повороту на перехресті, де є і рух трамваїв, то перше питання, яке повинен його цікавити - це наявність позаду трамвая.

Але є і ще один момент, який потрібно відстежувати. Наявність або відсутність дорожнього знака 5.8.1 «Напрямок Я руху по смугах".

Ми спеціально виділили букву "Я" в слові "напряму", так як є ще і знаки 5.8.7 і 5.8.8, які відрізняються і назвою і призначенням від знака 5.8.1, і називаються "напрямку Е руху по смугах".

Знак 5.8.1 визначає кількість смуг руху саме на перехресті і дозволені напрямки руху по кожній з цих смуг.

Знаки 5.8.7 і 5.8.8 встановлюються не перед перехрестями, а за ними. Вони інформують водіїв про кількість смуг свого напрямку і зустрічного. На знаках 5.8.7 і 5.8.8 можуть наноситися зображення забороняють або розпорядчих знаків, які вводять обмеження, умови або режими руху на відповідній смузі руху. Тобто між перехрестями.

Отже, якщо при під'їзді до перехрестя ви бачите знак 5.8.1, то ви повинні знати, що виїзд на трамвайні рейки попутного напрямку вам заборонений. Поворот потрібно виконувати з лівої крайньої смуги , Переконавшись, що ззаду немає трамвая.

Якщо ж знака 5.8.1 немає, поворот потрібно виконувати з трамвайних колій. Згідно ПДР (п. 61, п.п 64.1) при наявності трамвайних колій попутного напрямку, розташованих зліва на одному рівні з проїзною частиною дороги, поворот ліворуч або розворот повинен виконуватися з цих шляхів, якщо дорожніми знаками "Напрямки руху по смугах", " напрямок руху по смузі »не наказаний інший порядок руху.


Коли ви побачили, що знака 5.8.1 немає, потрібно також переконатися і у відсутності позаду попутного трамвая.


Якщо виїзд на трамвайні колії створить перешкоду для руху трамвая, водій повинен залишитися на займаній смузі руху, не виїжджаючи на трамвайні колії, якщо наявність зустрічних транспортних засобів не дозволить звільнити рейки до того, як ззаду під'їде трамвай (п.п 64.2 ПДР).

Порада

Не треба їхати на перехрестя для розвороту. Розворот можна виконати в будь-якому дозволеному місці між перехрестями.

Що хтось в Празі 10 погано спав і забував про це?
І що робить цей драйвер?
Проїжджайте по автомобілям, які перетинають дорогу?
Але чому при розвороті на перехресті питань до водія не виникає?