Г ерой історії

Хто? Генрі Форд (1863-1947), американський промисловець, винахідник, власник заводу з виробництва автомобілів.

Чим знаменитий? Першим став використовувати промисловий конвеєр для виробництва технічно складної продукції - автомобілів.

Що довелося подолати? Бідність, заздрість колег, конкуренцію і судові переслідування.

Людина росте, долаючи труднощі. Якщо труднощі вас не зупинять - ви доб'ётесь всього, чого захочете. На шляху до успіху Генрі Форду довелося подолати власну бідність, заздрість колег, конкуренцію з боку інших виробників автомобілів і судові переслідування. Однак Форд все подолав і став одним з найуспішніших промисловців Сполучених Штатів Америки.

Шлях до успіху

Історія успіху Генрі Форда почалася в юності. Народився Генрі Форд на фермі, поруч з невеликим селищем в штаті Мічиган, в 11 кілометрах від Детройта. Все дитинство він провів на фермі, допомагаючи батькам разом зі своїми братами і сестрами, відвідуючи одночасно з цим місцеву сільську школу. Там він навчився читати, писати і рахувати, проте його пристрастю з самого дитинства була техніка - у вільний час він обожнював збирати і розбирати різні механізми, годинник, лагодити сільськогосподарську техніку. З самого дитинства він мріяв побудувати власний паромобіль, щоб виїхати на ньому з ненависної йому ферми.

Коли йому було 13 років, його мати померла. Батько ж мав намір зробити з нього фермера, чого Форд категорично не хотів. В результаті, коли йому виповнилося 16 років, він таємно покинув будинок і пішки, без гроша в кишені, відправився на заробітки в Детройт.

Правило №1. Слідуйте за своєю мрією! Навіть якщо вам доведеться відправитися заради цього на край світу - сміливо йдіть вперед!

Зрозуміло, в Детройті його ніхто не чекав. Однак володіючи безсумнівними талантами в технічній галузі, він легко влаштувався на завод з виробництва вагонів для конки. Правда, довго він там не протримався: обдарованій таланту стали завідивать і вижили його з заводу. Тоді Форд влаштувався на суднобудівний завод, а ночами став підробляти лагодженням годин. Благо він це вмів.

У 1888 році Форд одружився. Влаштувавшись на роботу в Детройтскую електричну компанію, Форд уривками почав свої експерименти зі створення автомобіля. А з 1891 року, перейшовши на роботу в компанію винахідника Томаса Едісона, він приступив до винаходу двигуна внутрішнього згоряння, який зібрав до 1893 році. А ще через три роки побачив світ його перший автомобіль: до саморобної рами він прикріпив чотиритактний двигун внутрішнього згоряння і прикрутив чотири велосипедних колеса. Продавши цей автомобіль, він побудував ще один, а потім, продавши і його, побудував ще один автомобіль, виручивши деяку кількість грошей на подальше удосконалення конструкції.

Правило №2. Працюйте там, де ви можете здійснити свої мрії. Працюйте з тими людьми, які допоможуть вам досягти вашої мети. Винаходьте і вдосконалюйте свої винаходи. Не сидіть на місці - шукайте, що ви могли б ще поліпшити.

Випустивши в світ кілька автомобілів, Форд в 1899 році організував спільно з компаньйоном, великим лісоторговця Вільямом Мерфі, цілу компанію по виробництву автомобілів, проте в силу відсутності досвіду в галузі промислового виробництва, її довелося ліквідувати менш ніж через рік після створення. Однак на її уламках Форд з тим же компаньйоном створив ще одну компанію з нехитрою назвою 'Henry Ford Company', на цей раз взявшись за виробництво гоночних автомобілів, які принесли Форду успіх, популярність і хорошу репутацію.

У 1902 році Форд залишив цю компанію і в 1903 році заснував свою компанію 'Ford Motor Company', яка існує до цих пір. А 'Henry Ford Company' після відходу Форда була перейменована в 'Cadillac Motor Car Company' і також благополучно дожила до наших днів, випускаючи автомобілі марки 'Cadillac'.

Правило №3. Створюйте свою справу. Мало-помалу рухайтеся до створення свого бізнесу. Якщо не вистачає коштів - шукайте компаньйонів і спонсорів. Намагайтеся менше залежати від роботодавців. Будуйте свою власну бізнес-імперію.

Компанія Форда миттєво зіткнулася не тільки з конкуренцією з боку синдикату автомобілебудівників, які претендували на монополію у виробництві автомобілів, але і з судовими переслідуваннями з боку власників патенту на винахід автомобіля! Справа в тому, що в ще в 1879 році підприємливий ділок Дж. Селден запатентував проект автомобіля і подавав в суд на всіх, хто намагався побудувати власний автомобіль без покупки у нього відповідної ліцензії. Всі суди він вигравав і отримував за свій патент хороші відкупні, хоча сам він автомобілі не виробляв і не збирався: його патент містив лише основні принципи пристрою автомобіля, однак будувати і продавати автомобілі було не так вигідно, як тримати ліцензію і зобов'язувати всіх виробників платити за ліцензію. І в 1903 році Селден почав судовий процес проти Форда, який тривав до 1911 року.

Селден погрожував засудити всіх, хто купує автомобілі Форда, проте Форд публічно пообіцяв своїм покупцям допомогу і підтримку. В результаті Форд відстояв своє право випускати власні автомобілі, не сплачуючи за ліцензію власнику патенту та здобув репутацію непримиренного борця за інтереси споживачів.

Правило №4. Підтримуйте тих, хто купує ваші продукти. Гарантуйте їм допомогу, турботу і всебічну підтримку. Не кидайте своїх клієнтів в скрутну хвилину.

З випуском моделі 'Ford T' в 1908 році справи Форда пішли в гору. Цей автомобіль припав до смаку американцям, які стали масово розкуповувати його. Щоб задовольнити попит, Форд запустив абсолютно новий завод - добре оснащений і вентильований. Саме в ньому в квітні 1913 був запущений перший автомобільний конвеєр і виробництво автомобілів було поставлено на потік.

Піклуючись про якість своєї продукції, Форд організував серйозний контроль за всім циклом виробництва, починаючи з видобутку руди, виплавки металу і закінчуючи фарбуванням вже готового автомобіля. А в 1914 році, піклуючись про те ж якості своєї продукції, ввів найвищу в США мінімальну заробітну плату для своїх співробітників (5 доларів на годину), побудував для них зразкове поселення і допустив робочих до участі в розподілі прибутку. Причому, своїх робочих Форд обзивав витрачати зароблене на благо їх сімей. Тих же, хто пропивав гроші - тих Форд безжально звільняв з роботи.

Згодом Форд став більш консервативним і черствим. Його моделі поступово старіли і компанія втратила лідерство, оскільки Форд не вітав інновацій, тримаючись за те, що добре продавалося на протязі довгого часу і звільняв далекоглядних управлінців, які ратували за зміни в конструкцію автомобілів, що випускалися десятиліттями без будь-яких удосконалень. В результаті, до середини 30-х років за обсягами продажів компанія Форда виявилася на третьому місці після компаній General Motors 'і' Chrysler '.

висновки

Якщо ви хочете стати успішним і багатим - йдіть за своєю мрією! Не дозволяйте нікому віднімати у вас можливість жити своєю мрією. Рухайтеся вперед і не зупиняйтеся, не дивлячись ні на які труднощі.

Незалежно від того, в якій сфері життя ви хочете досягти успіху - чесно працюєте на благо всього суспільства. Працюйте там, де у вас є можливість максимально розкрити свій внутрішній потенціал. Працюйте з тими людьми, які будуть допомагати вам розкривати ваші найкращі сторони.

Постійно покращуйте те, що створюєте. Ніколи не зупиняйтеся на досягнутому. Допомагайте людям ставати краще, сильніше, розумніше, багатшими. Дбайте в скрутну хвилину про людей.

Пам'ятайте, що великими не народжуються, а стають. Організуйте свою справу. Будуйте свою бізнес-імперію. Будьте чесні і порядні. Наполегливо долайте будь-які труднощі. Ви неодмінно досягнете успіху в тому, чим займаєтеся, якщо самі не зупинитеся на півдорозі!

***

Записатися на індивідуальне навчання, отримати більше вправ і детальну розшифровку кожного пункту теоретичної частини, а також потрапити на особисту консультацію можна зв'язавшись з автором. Для тих, хто займається йогою за програмою авторської закритої школи йоги "Інсайт", усі послуги - безкоштовно, для інших - по домовленості.

Мій скайп: seahappiness

Сторінка Вконтакте: http://vk.com/id39643953

PS Відвідайте також мій блог, присвячений питанням саморозвитку методами йоги: http://v-lavrov.livejournal.com/

Детальніше про героя статті можна дізнатися в Вікіпедії: https://ru.wikipedia.org/wiki/Форд,_Генри