Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

АВТОМОБІЛІСТ

Історія це марки почалася, можна сказати, з курйозу. У 1872 році син іммігранта з Ірландії впав з коня. Саме у нього виникла думка - створити такий засіб пересування, яке було б надійніше, ніж транспорт з використанням сили тварин і не завдавало б страждань. Цим горе-наїзником був Генрі Форд.

Пізніше Форд і його друзі зібрали чималу суму. Результатом цього стала заявка на організацію промислового підприємства в штаті Мічиган. Вона була подана 16 червня 1903 року.

Саме з цієї дати починається історія Ford Motor Company. Першою моделлю була так звана «Модель А» - «бензинова коляска» з приводом від двигуна в 8 кінських сил.

Ford «Модель A»

Минуло всього лише 10 років. Але за цей час Форд прославився на весь світ як творець автомобіля Ford T - першого загальнодоступного автомобіля. Компанія Ford Motor Company перша в світі стала використовувати на своєму виробництві конвеєр. Це дозволило знизити собівартість моделі Tin Lizzy більш ніж в два рази.

Ford «Модель T»

У чому ж секрет того, що компанія Ford Motor Company процвітає вже більше 100 років? Вся справа в тому, що коли Генрі Форд створював свою компанію, він мріяв про те, що випустить такий автомобіль, який за вартістю не буде більше річного заробітку трьох робочих, які займалися в Детройті складанням автомашин.

За ті 100 років, протягом яких існує компанія, в ній відбулося дуже багато змін. Незмінною залишалася лише віра в те, що всі люди повинні мати можливість придбати сучасний і доступний автомобіль.

Тепер поговоримо про історію фірми більш детально.

Генрі Форд народився 30 липня 1863 року в селищі Спрінгфілд штату Мічиган. Батьки його були фермерами. У дитинстві Генрі допомагав сім'ї і ходив в саму звичайну школу. Вже з 12 років Генрі весь вільний час проводив у невеличкій майстерні, яку сам же і обладнав. Саме в цій майстерні через кілька років він створив свій перший двигун.

У початку 1879 року Генрі Форд перебрався в Детройт. Там він став працювати помічником машиніста. Пізніше Форд переїхав у Дірборн. Близько п'яти років він ремонтував і конструював парові двигуни. У 1888 році він одружився і незабаром став керуючим лісопильного заводу.

У 1891 році Форд вступив до компанії Edison Illuminating на посаду інженера. Уже через два роки він був призначений головним інженером. Форд став непогано заробляти, у нього з'явився вільний час. Це дозволило йому більш щільно зайнятися розробкою двигунів внутрішнього згоряння.

Найперший свій двигун внутрішнього згоряння був зібраний Фордом в своїй кухні. Дуже скоро йому прийшла в голову думка встановити двигун на раму з чотирма колесами від велосипеда. Саме так в 1896 році з'явився перший автомобіль Форда - квадроцикл. До речі, для захисту днища квадрацикла можна звернутися в Компнія http://ks-moto.ru/magazin/folder/zashchita-dnishcha-kvadrocikla .

У 1899 році Форд пішов з компанії Edison Illuminating і організував свою фірму Detroit Automobile. Підприємство збанкрутувало всього лише через рік. Але за цей час Форду вдалося зібрати кілька гоночних автомобілів.

У 1903 році з'явилася компанія Ford Motor. Її організували 12 друзів зі штату Мічиган. Очолив компанію Генрі Форд, у якого було 25.5% акцій. Він став головним інженером компанії і її віце-президентом.

Компанія розташувалася в колишній фургон фабриці, яка була переобладнана під автомобільний завод. На заводі працювали бригади з двох - трьох осіб, які збирали автомобілі із запчастин, які вони замовляють на інших підприємствах. Всім цим процесом керував сам Форд.

23 червня 1903 року було продано перший автомобіль фірми «Форд». Це була так звана «бензинова коляска». На неї було встановлено привід від двигуна потужністю вісім кінських сил. Її назвали Model А. На ринку цей автомобіль був представлений як «найдосконаліша машина, навіть хлопчик у віці 15 років може її водити». У 1906 році Форд став основним власником компанії і одночасно її президентом.

1907 рік ознаменувався появою овального логотипу Ford. Він рекламувався як «клеймо вищої проби», що символізувало економічність і надійність.

Наступні п'ять років Генрі Форд здійснював загальне керівництво фірмою. Він стежив за загальним розвитком виробництва. За цей час було виготовлено 19 моделей - від Model А до Model S. Деякі з цих моделей споживач так і не побачив. Вони так і не просунулися довше стадії експерименту.

У 1908 році з'явилася на світ «Model T». Цей автомобіль став втіленням мрії Форда. Американці ласкаво назвали автомашину «Жерстяна Ліззі», За всю історію автомобілебудування це був найвідоміший на той час автомобіль.

Всього за рік було продано 11 000 цих машин. Це ознаменувало настання нової епохи - епохи розвитку особистого транспорту.

Цей автомобіль був дуже простий в управлінні. Він не потребував складному технічному обслуговуванні і міг подолати навіть сільську дорогу.

Саме з цього часу автомобіль перетворюється в предмет масового виробництва. Попит на нього постійно збільшується.

Поступово на базі Model Т виготовляються машини для самих різних служб - невеликі автобуси, автофургони, автомобілі для швидкої допомоги і транспортування невеликих вантажів, пікапи.

Для того, щоб підвищити продуктивність праці, а так само як можна краще задовольнити постійно зростаючі і змінюються запити споживачів, Форд вперше в усьому світі впроваджує конвеєрне виробництво. Це дозволило добитися того, що автомобілі сходили з конвеєра з інтервалом 10 секунд. Введення конвеєра сміливо можна назвати індустріальною революцією.

У 1919 році сам Форд і його син Едсел стають єдиними власниками фірми. Для цього їм довелося викупити у інших акціонерів все акції. В цьому ж році Едсел стає президентом компанії. На цій посаді він залишався до самої своєї смерті в 1943 році. Після раптової смерті сина, Форду довелося знову очолити фірму.

Модель А, яка була випущена в 1927 році, стала першим автомобілем компанії, у якого на решітці радіатора була встановлена ​​овальна емблема. Майже до кінця п'ятдесятих років майже всі автомобілі фірми виготовлялися з темно-синім значком, який добре відомий і в наш час. Незважаючи на те, що овальний значок був затверджений як офіційна емблема, до середини 70-х років на автомобілі його не ставили.

Життя йшло в стрімкому темпі. Це призводило до того, що постійно доводилося впроваджувати у виробництво новітні технології та нарощувати виробничі потужності.

1 квітня 1932 року було продемонстровано V-подібний двигун, який має 8 циліндрів. Компанія Форд була першою, кому вдалося виготовити монолітний блок з 8 циліндрами. Практичні американці дуже довго віддавали перевагу автомобілям саме з такими двигунами.

У 1934 році з'явилися перші вантажні автомобілі фірми Форд.

В ті часи все більше і більше актуальною стає проблема безпеки автомобіля. Це питання не залишається без уваги. Основним принципом діяльності фірми завжди була турбота про людину. Автомобілі Форда були першими в світі, в яких стали встановлювати безпечні скла. Саме такою турботою про людину фірма заслужила любов, як пересічних громадян, так і автолюбителів.

Марка Форд прославилася не тільки в Америці, але і у всьому світі. Саме в цей час фірма відкриває велику мережу заводів і магазинів по всій Америці. З'являються філії в Європі і навіть в Росії. Марка стала воістину народної.

У вересні 1945 року всі повноваження Генрі форд передав своєму старшому онукові - теж Генрі Форду. Засновник фірми Генрі Форд старший в травні 1946 року був нагороджений почесною премією, яка давалася за заслуги перед автомобільною промисловістю. В кінці того ж року він отримав золоту медаль, якою нагороджувалися за заслуги перед суспільством, від Американського нафтового інституту.

У 1947 році Генрі Форд старший помер у віці 83 років. Але онук виявився гідним свого діда. Вже 8 червня 1948 року на виставці, що відбулася в Нью-Йорку,

Вже 8 червня 1948 року на виставці, що відбулася в Нью-Йорку, була продемонстрована нова модель Ford 1949. Ця модель відрізнялася тим, що у неї були відкриваються задні бічні стекла, встановлювалася незалежна передня підвіска і використовувалися гладкі бічні панелі.

Нововведенням, що встановив стандарт дизайну автомобіля, стала інтеграція крил і кузова. У 1949 році були продані близько мільйона таких автомашин. Після 1929 року ця був найвищий обсяг продажів. Прибутки фірми постійно збільшуються. Це дозволяє і далі розвивати виробництво. Постійно організовуються нові інженерно-дослідні лабораторії, складальні і виробничі заводи.

Фірма освоює і нові види діяльності. Це, наприклад, Ford Parts and Service Division - автоматична заміна запчастин і American Road Insurance Company - страхування. Крім того, постійно освоюються електроніка, космічні технології, комп'ютери та багато інших сфер діяльності.

У січні 1956 року фірма Ford Motor Company перетворилася на відкрите акціонерне товариство. Зараз компанія налічує 700 000 акціонерів.

У 60-ті роки центром загальної уваги стає молодь. Фірма Форд дуже швидко вловлює настрої суспільства. Виробництво переорієнтується на виготовлення досить дешевих спортивних автомобілів, розрахованих саме на молоде покоління.

Саме в цей час в 1964 році був представлений автомобіль Mustang. У цьому автомобілі була одна дуже важлива особливість. У його двигуні були поєднані ведучий міст і трансмісія. Автомобіль відрізнявся і дуже оригінальним зовнішнім виглядом.

Інтерес, який викликав цей автомобіль, можна порівняти тільки з інтересом до першої моделі фірми. Протягом перших ста днів були продані близько 100 000 автомобілів. Таких прибутків фірма і не очікувала.

Успіх надихнув фахівців фірми. Вони продовжують займатися розробкою оригінального дизайну автомобілів. При цьому використовуються новітні розробки і тенденції в автомобілебудуванні. Все це знайшло втілення в фургоні Transit і в моделях типу Corina.

Але керівництво і співробітників фірми хвилювала не тільки прибуток. Дуже велика увага приділяється забезпеченню безпеки їзди.

У 1970 році фірма Форд стала першим серійним виробником автомобілів, хто ввів в обіг передні дискові гальма.

З початку 1976 року, всі автомашини фірми Форд стала встановлюватися легендарна овальна емблема з срібними буквами на синьому тлі. Продукція фірми стала легко впізнавана в усьому світі.

У той час конкуренція сильно загострилася. Це змусило фахівців фірми використовувати новітні технології і в інших областях. Дуже велика увага була приділена економічності автомобіля. Дизайнери ж поставили перед собою мету створити в представницькому і середньому сегментах ринку лідера світового класу. Результатом цієї діяльності стали Mercury Sebale і Ford Taurus.

Потрібно зауважити, що в моделі Taurus до досконалості доведена буквально кожна деталь. Результат не змусив себе довго чекати. У 1986 році Taurus був визнаний як Автомобіль року. Роком пізніше він став в Америці буквально бестселером.

Далі з'явилися видозмінений Mustang і Mondeo. У 1994 році публіці були представлені мікроавтобус Windstar і модель Ford Espire.

Після цього в Північній Америці з'явилися вдосконалені моделі Mercury Tracer і Ford Taurus. Ці моделі сильно відрізнялися від попередніх зразків своїм дизайном. Європейці ж побачили мінівени Galaxy, нову Fiesta і видозмінений пікап F-серії.

У всі часи компанія ставила перед собою наступні цілі - зниження витрат на виробництво і вдосконалення продукції, що випускається їй продукції. В результаті такої політики автомобілі фірми славляться у всьому світі.

У наші дні у всьому світі відомо понад 70 різних моделей автомобілів, випущених під маркою Aston Martin, Mercury, Lincoln та Ford. Фірма Ford має акції в таких великих компаніях, як Kia Motors Corporation і Mazda Motor.

В наші дні автомобілі фірми Форд прийшли і до Росії. У Ленінградській області в місті Всеволожськ 9 липня 2002 року був відкритий новий завод Ford Motor Company.