Ольга Козюра провела чотири дні в компанії хетчбека Volvo V40 Cross Country.
За мій багаторічний досвід водіння я ні разу не була за кермом Volvo. Почасти, напевно, тому, що в нашій країні про цей бренд склалося дивне уявлення: з одного боку, його вважають найбезпечнішим автомобілем (за що люблять і купують), з іншого боку кажуть, що це «автомобіль для пенсіонерів» або «авто без характеру ». У мене було всього чотири дні для того, щоб познайомитися з Volvo V40 Cross Country.
Цього виявилося достатньо, щоб закохатися і зрозуміти, що ярлик ніщо, особистий досвід - все!
Читайте також: 5 ПРИЧИН ПОЛЮБИТИ НОВИЙ CITROEN C3
Екстер'єр
V40 Cross Country - компактний преміальний п'ятидверний хетчбек підвищеної прохідності, у нього стильний і м'язистий зовнішній вигляд: значна решітка радіатора з оновленим логотипом Volvo і фірмові, вже впізнавані фари «молот Тора».
Читайте також: ТЕСТ-ДРАЙВ NISSAN X-TRAIL
інтер'єр
У цього автомобіля дуже багато різних електронних наворотів. Наприклад, система контролю утримання в смузі не просто попереджає водія сигналом або вібрацією керма, якщо він перетнув розмітку без включення сигналу повороту, а сама коригує кут повороту коліс, вирівнюючи машину. Включивши адаптивний круїз-контроль, який працює на швидкості до 200 км / год, ви можете розслабитися на трасі - автомобіль буде слідувати на заданій відстані від попереду йде транспортного засобу. Хоча, з метою безпеки, краще все одно контролювати ситуацію. Ще у V40 Cross Country є система автоматичного паркування. Це як в дитинстві прямо: «А ти можеш без рук?»
Підвищується інтелект у системи автоматичного освітлення. Електроніка сама вимкне дальнє світло, коли ви в'їжджаєте з темряви на освітлену трасу. У цій моделі розумний навіть клімат-контроль, який вміє ініціювати цикл вентиляції, коли ви відмикаєте машину з пульта в жаркий день.
Читайте також: УКРАЇНА ВВІЙШЛА У П'ЯТІРКУ ЛІДЕРІВ З РОЗВИТКУ ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ
Управління та витрата
До «сотні» з місця автомобіль розганяється всього за всього 6,3 секунди. З дволітровим турбованим мотором і повним приводом, 8-ступінчастою АКПП Geartronic машина дуже моторна. Виробник заявляє витрата 6,4 літра при змішаному циклі - не можу підтвердити даний витрата, у мене менше 9 літрів не вийшло, але потрібно враховувати, що на цей показник впливає багато чинників (манера їзди, режим, на якому їздиш і так далі). Управляти хетчбеком в поворотах приємно і легко: підвіска зібрана і щільна, кермо залишається важким.
мінуси
Для пасажирів другого ряду мало місця, зручно буде тільки дітям. Тому розраховувати на «покатушки» галасливої дівочої компанією не доведеться. Розмір багажника теж залишає бажати кращого. Кліренс теж не дуже великий (140 мм), так що, незважаючи на повний привід, по бездоріжжю я побоялася їхати.
великий плюс
Volvo V40 Cross Country - один з небагатьох автомобілів, де камера заднього виду зроблена грамотно: вона розташована так, що практично не забруднюється в погану погоду, а ще має функцію наближення. Так що для тих, хто боїться паркуватися задом, в даному автомобілі це не проблема.
Статті по темі:
МАШИНА МАЙБУТНЬОГО: ЯК ВИГЛЯДАЄ НОВА TESLA 3
5 ПРИЧИН КУПИТИ НОВИЙ SUBARU XV
ТОП-5 НАЙПОПУЛЯРНІШИХ МАШИН В СВІТІ
Це як в дитинстві прямо: «А ти можеш без рук?