Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Вибираємо покришки на трюкових велосипед (BMX / MTB)

Перейти в каталог вибору покришок

вибору покришок

Вибираємо покришки на трюкових велосипед (BMX / MTB)

Автор: Антон Степанов

У наш час покришки частіше підбирають за кольором, ніж по якому або іншому параметру. Звичайно, колірна гамма байка дуже важлива, допомагає простіше обертати велосипед, тримати баланс на менуалах і вище стрибати банні хоп. Однак, крім квітів на ці ось параметри велосипеда впливають і кой-які інші чинники.

Спочатку вам потрібно підібрати покришку за розміром - діаметру колеса і по ширині. Дуже вузька покришка, полегшить обертання (180, 360 і так далі), особливо якщо вона ще й легка. Однак, зворотною стороною цього стане її легкість на деформацію при ударах і як наслідок - часті пробиття камер. Також вузька покришка це маленька площа контакту з поверхнею, а значить погане зчеплення і труднощі з балансом на менуалах. Важко тримати рівновагу на задньому колесі, а ще складніше робити це на вузькій і сильно накачаної покришці. Так що раджу вам брати гуму шириною від 2.0 дюйма, яким би не була спокуса скинути 150 грам на покришці 1.5-1.85. Максимальна ширина визначається параметрами рами. Найчастіше в сучасні BMX рами влазять покришки до 2.4-2.5 дюйма, а в MTB до 2.35. Можна звичайно відсунути колесо назад в дропаутах, якщо улюблена гума не влазить, але це призведе до зміни геометрії.

Наступний параметр - це тип протектора. Гума для трюкових велосипедів буває двох типів: слик і полуслік. Слік - це практично лиса покришка, призначена для асфальту. Має хороший накат. Ідеальний вибір для вуличного катання. Крім дощових днів :) Для дерта або рейсингу використовують гуму з протектором, або полусліки. Полуслік не такий гарний на рівній дорозі, але відмінно показує себе на грунті, особливо в поворотах. Там де лиса покришка вже відправить вас в кущі, полуслік буде терпіти, але триматися. Якщо це вас несе з дисципліни в дисципліну, то в міру гладкі полусліки - ваш вибір.

Якщо ви захоплюєтеся гриндами, то вам потрібні покришки з товстими бічними стінками. Вага такої гуми значно вища за звичайну, на 200-300 грам. Стрибати і обертатися буде важче, проте не доведеться міняти гуму щомісяця через бічних порізів. Як ви вже зрозуміли, вага і ширина покришок дуже відчутні при стрибках і обертання. Вага на колесах - самий відчутну вагу на велосипеді.

Покришки бувають з кевларовим кордом і сталевим. Корд це боковина, яка вставляється в обід і зачіпається за фланець. Разнослойним буває і плетіння основи покришки. Гума різниться по щільності. Все це позначається на ціні і вазі. При складанні колеса врахуйте напрямок обертання покришки, так вона проживе довше і хороший накат вам забезпечений. Качати гуму коштує від 3.5 до 8 атмосфер. Рекомендації по цій справі завжди написані на боковині шини. Самий універсальний варіант на мене - це не злі полусліки з кевларовим кордом. Для MTB це KHE Mac2, Kenda Kranium, Tioga Power block, Maxxis DTH.

Перейти в каталог вибору покришок