- Варіанти світіння лампочки сигналізації
- Різні стану лампочки сигналізацій
- Причини постійного горіння лампочки
- Причини частого миготіння лампочки сигналізації
- Лампочка сигналізації перестала горіти - причини
Робочі режими автосигналізації автомобіля контролюються індикаторної лампочкою сигналізації. Контролюється стан сигналізації без використання брелока з РК екраном. Від того в якому режимі перебуває охоронний пристрій, лампочка сигналізації горить, моргає або покоїться (не горить). У статті подано короткий аналіз світлодіодних індикаторів декількох видів сигналізацій.
Варіанти світіння лампочки сигналізації
Кожен розробник автосигналізації закладає в алгоритм функціонування певний стан свтодіода. При різних умовах вона горить, моргає, йде чергування спалахів або знаходиться в недіючому стані.
Нижче наведено таблицю станів лампочки сигналізацій сімейства StarLine (Горить безперервно, моргає, спочиває), що розміщуються на машині.
Режими Стан лампочки Світиться Не горить Повільне моргання Швидке моргання Спалахи серіями (кількість) З запущеним мотором з дистанції + З включеним турботаймером + З включеним иммобилайзером + Знято з охорони + Сигналізація на охорону + З відкритими дверима або капотом, багажником (з включеним запалюванням) + з щоденним автозапуском двигуна машини 2 з автозапуском по температурі 3 з щоденним автозапуском по температурі 4 Включення службового режиму «VALET» 5
У автосигналізації ПАНДОРА (докладніше про виробнику автосигналізації Pandora ) Використовується триколірна лампочка. Горить або моргає індикатор автосигналізації на автомобілі пропонуємо ознайомитися в таблиці нижче.
Режими Стан Безперервне свічення (колір) Моргає періодично (колір лампочки) Не горить Кольори спалахів світлодіода Встановлено на охорону Червоним, поодинокі, коротко Готовність до автоматичної, пасивної установці охорони Червоний Включення «Вільних рук», «Паніки» Червоний Сигналізація відключена (зняття з охорони ) Чергування червоного, зеленого Знято з охорони + Відключення іммобілайзера + Технічне обслуговування автосигналізації (запалення вимкнене) + Технічне обслуговування (запалення включене) Зелений Чи включаються тимчасові канали 1 Олену Натиснуто кнопка «VALET» 1 помаранчева Зняття автосигналізації з охорони, спрацював сигнал тривоги від датчиків двері 2 червоних Зняття з охорони, спрацювала тривога при включенні запалювання 3 червоних Зняття з охорони, спрацювали датчики ударів 2 зелених Зняття з охорони, спрацював додатковий датчик 3 зелених зняття з охорони, спрацювали датчики капота, багажника 2 помаранчевих зняття з охорони, напруга мережі машини впало, нижче допустимого рівня 3 помаранчевих режим «Anti-Hi-Jack» Поодинокими зеленими
Індикація світлодіодом на машині пристрою ШЕРИФ (докладніше про виробнику автосигналізацій Sheriff ) - таблиця
Режими Стан Постійне світіння Моргає лампочка Не горить Кількість спалахів світлодіода з паузою Опція «VALET» + Відсутність охорони + Сигналізація поставлена під охорону пасивної постановкою Часто Автосигналізація під охороною Повільно Спрацювання основної зони 1 датчика удару автомобіля 1 Спрацювання основної зони 2 датчика удару
2
Спрацьовування тригерів капотів, багажників 3 спрацьовування тригерів КВ в дверях
4
Зафіксована реєстрація трансподера Чергування 1 довгою і 3 коротких
Таблиця індикації охоронного пристрою для машини АЛІГАТОР
Режими Стан Горить Моргає лампочка Виключений Кількість спалахів світлодіода з паузою Опція «VALET» весь час Відлічується час до постановки сигналізації на охорону в пасивному режимі В частому
темпі
Включене стан В повільному темпі Включено пасивне блокування мотора У сильно повільному темпі Виконано дистанційне включення «Anti-Hi-Jack» 5 с, запалювання включено Автосигналізація спрацьовує від датчиків удару 1 Спрацювання від тригерів капотів, багажників 2 Спрацювання від тригерів дверей 3 Спрацювання від включення запалювання автомобіля 4 Спрацювання від додаткового датчика 5 Спрацювання автосигналізації при відключенні харчування 15 при знятті з охорони і вимкненому запаленні +
світлодіод сигналізації ШЕРХАН може моргати від 1 до 3 разів на секунду або не світиться зовсім.
Різні стану лампочки сигналізацій
Сьогодні автотранспорт без автосигналізації - це деякі моделі класики далекого радянського періоду. Охоронні системи монтуються на СТО, поставляються з авто від виробників. Як все технічні засоби вони схильні до поломок, збоїв. Про збій сигналізує лампочка, вона горить весь час, моргає без зупинки або згасла зовсім. Розберемо ситуації найбільш частіше зустрічаються.
Причини постійного горіння лампочки
Постійно горить лампочка автосігналізірует, що з автосигналізацією щось не так. Причини можуть бути самі різні, серед основних, чому горить, розглядаються:
Випадкова активація режиму «VALET». У штатних режимах активується в автосигналізація комбінаціями кнопок брелоків. Ненавмисно натиснуті кнопки активації, викликають безперервне світіння світлодіода, що викликає непередбачуваність дій водія автомобіля, коли лампочка не моргає, а горить весь час. При випадково активованому сервісному режимі сигналізації, охоронні опції деактивовані. Працює опція, дистанційно управляє відкриттям, закриттям замків дверей, капота, багажника машини. Приведення до робочого стану проводиться відповідно до інструкції по експлуатації автосигналізації.
Поломки технічного характеру. У випадках, коли лампочка повинна моргати, а вона горить неполадки слід шукати в технічної складової сигналізації. Одна з причин - проблеми з кінцевими вимикачами. Суть проблеми часто полягає в окисленні, перегорання контактів концевика. В результаті електроланцюг автосигналізації не замикається, світлодіод постійно світиться, автомобіль виявляється незахищеним. Проблема усувається чищенням контактів, заміною вимикачів. Інша проблема, коли лампочка автосигналізації НЕ моргає, а горить, виникає при виході з ладу датчиків пристрою. Належним чином проблема вирішується в сервісних центрах.
Збій в програмному або апаратному забезпеченні. Якщо світлодіод на машині продовжує горіти після перевірки перерахованих вище причин, трапляються неполадки в головному блоці автосигналізації. Точний діагноз поставлять фахівці сервісного центру з подальшим усуненням неполадок.
Причини частого миготіння лампочки сигналізації
Часто зустрічається проблемою сигналізації автотранспорту є часте моргання індикаторної лампочки, з подальшою блокуванням запуску мотора. Одна з причин - неправильна робота кінцевиків, що закриваються частин автомобіля. Достатньо вийти з ладу одного з них і відбувається збій в коректній роботі пристрою. Досить почистити контакти або замінити вимикачі.
Інша причина - неправильне розташування датчика контролю температури силового агрегату. Світлодіод автосигналізації почне працювати в штатному режимі, якщо датчик перевстановити згідно керівництва з експлуатації.
Лампочка сигналізації перестала горіти - причини
У практиці автолюбителів трапляються ситуації, коли світлодіод сигналізації взагалі не горить і не моргає. Досвід показує, що основних причин може бути наскільки:
- Перегрівається головний блок;
- Помилки при установці, з відключенням харчування сигналізація повертається до заводських налаштувань;
- Перегорають контакти, проводка, запобіжники.
Діагностика фахівців допоможе точно визначити неполадки в системі охорони на машині. Автовласникові недосвідченому в нюансах електроніки, складно виявити причину, чому не горить світлодіод. Сервісні центри, що володіють приладами, інструментами, найбільш якісно виконають відновлення сигналізації, щоб лампочка відповідала своєму призначенню: коли треба - моргає; коли треба - горить.
Отже, в цій статті розглянемо основні причини того, які можуть бути проблеми в автосигналізації, що визначаються станом лампочки. Вона горить безперервно; моргає не до місця; не світиться.
В результаті виявлено, що неполадки сигналізації пов'язані з робочим станом кінцевих вимикачів. Іноді причиною неправильної поведінки світлодіода автосигналізації стають датчики. Бувають проблеми з головним процесорним блоком: відмова апаратної частини; некоректна робота програмного забезпечення.
Своєчасна діагностика, усунення неполадок збереже автомобіль від зловмисників, викрадення.