Про що може розповісти VIN-код авто, чому сьогодні виявляється багато «перебиті» машин, чи можливо відновити пошкоджений VIN, розповів Валерій Кукета, експерт Барановичського міжрайонного відділу Державного комітету судових експертиз РБ.

VIN - це ідентифікаційний номер автомобіля, який можна порівняти з особистим номером паспорта у людини. VIN складається з 17 знаків. Перші три - це абревіатура заводу-виготовлювача (наприклад, «Опель» використовує абревіатуру WОL, «Ауді» - WAU), а останні 6 або 7 знаків - серійний номер автомобіля. У VINе не використовуються літери I, О і Q, тому що вони схожі на цифри 1 і 0. По VIN можна дізнатися історію авто: в якій країні і коли був випущений, яка у нього комплектація, тип двигуна, чи не числиться в угоні.

РЕКЛАМА

VIN-код, як правило, являє собою рельєфне буквено-цифрове позначення, виконане на кузовний деталі автомобіля: ділянці днища, амортизаційної стійці, перегородці моторного відсіку, лонжеронах, рамах і інших елементах.

Кримінальне минуле і пошкоджений часом VIN

«Кримінальні» автомобілі, як зазначає експерт, в основному приїжджають з МРЕВ, коли при постановці на облік або зняття з нього у інспектора виникають сумніви, чи не був номер видозмінений. Також криміналістичні експертизи транспортних засобів призначають карний розшук і Слідчий комітет. Буває, співробітники правоохоронних органів отримують анонімні повідомлення, що якийсь чоловік їздить на «перебитою» машині.

- Останнім часом «спливає» чимало автомобілів, номери яких були видозмінені в 1990-х роках. Тоді це було вигідно і популярно. Уварені елементи починають коррозировать і тріскатися, в МРЕВ при огляді виявляються очевидні ознаки видозміни номера, і машини потрапляють до нас, - каже Валерій Кукета.

Якщо експертиза встановила, що номер був видозмінений, Слідчий комітет порушує кримінальну справу за підробку або знищення ідентифікаційного номера транспортного засобу та встановлює людини, який видозмінив VIN. Автомобіль на час слідства вилучається у власника.

РЕКЛАМА

Крім автомобілів з видозміненим номером, на експертизу приїжджають і машини з пошкодженим корозією або деформованим в ДТП VINом. Щоб при знятті з обліку такої машини або проходження техогляду у інспектора не виникло сумнівів в достовірності автомобіля, автовласник може заздалегідь звернутися до Державного комітету судових експертиз з проханням перевірити машину. Якщо з нею все буде добре, власник отримає документ і зможе без проблем зняти або поставити авто на облік, пройти техогляд. Якщо автовласник сам цього не зробить, на експертизу авто відправить інспектор.

VIN-код автомобіля пошкоджений корозією.

Пошкоджений або знищений VIN-код можливо відновити. Але зробити це може тільки дилерський центр заводу-виготовлювача.

Приклеєний номер і «перекинутий» кузов

На експертизу потрапляють як дорогі автомобілі (наприклад, майже новий «Ленд Крузер-200» вартістю близько 100 тисяч євро), так і дешеві авто ( «Ауді-80» вартістю близько тисячі доларів). Побував у експертів «Вольво» з VIN-кодом «Фольксвагена», проданий організації як новий, але складається з «беушних» запчастин трактор. Найбільш пам'ятний автомобіль - «Тойота Ленд Крузер Прадо-120». Експерта збентежив його рік випуску - 2000-й за документами, хоча виробляти ці моделі почали тільки в 2003 році.

- Я з ним «прожив» в гаражі чотири дні, а це досить багато. Все в автомобілі було красиво і акуратно, - розповідає Валерій Кукета. - Але за номером, який був нанесений на рамі і дублюючої табличці, замість «Ленд Крузер-120» повинен був бути «Ленд Крузер-100» 2000 року випуску, хоча очевидних ознак видозміни номера не було. Потім з'ясувалося, що «сотий» згорів і на його раму «перекинули» інший кузов.

Автор: Анна РОМАНОВА-Колосовський