Рівень комфорту будь-якого автомобіля визначається додатковим обладнанням, що споживають енергію, основним джерелом якої залишається лише двигун. Електроспоживачі в автомашині малопотужні і тому харчуються від генератора. Привід навісних агрегатів за допомогою електродвигунів збільшив би ціну і вагу машини. Тому класична схема приводу електрогенератора, насоса охолоджуючої рідини, компресора кондиціонера, насоса гідропідсилювача керма - це ремінна передача ручейковий ременем від шківа колінчастого вала.
Ручейковие ремені клиновидними «струмками» на робочій поверхні входять в відповідні виступи приводних шківів. Цим досягається збільшення поверхні тертя і, відповідно, збільшення переданої потужності. Чим більше струмків, тим менше прослизання ременя і вище коефіцієнт корисної дії передачі. Для нормальної роботи ременя на блоці двигуна кріпиться натягувач ременя генератора.
Пристрій натяжителя ременя генератора:
- Конструктивно він являє собою кронштейн з роликом на одному кінці, закріплений на двигуні другим кінцем.
- Ролик притискається до ременя, натягуючи його, пружиною.
- Усередині пружини знаходиться амортизатор, що виконує таку ж функцію, як і автомобільний.
- В ремені, через його еластичності, при змінних навантаженнях від навісного обладнання виникають поздовжні і поперечні коливання. Ось їх і гасить амортизатор. Для цього додатково встановлюються ролики, звані «паразитними», які виконують роль проміжних опор ременя.
Умови експлуатації автомобіля надаю визначальний вплив на надійність всієї пасової передачі. Бруд, вода і каміння роблять свою справу. Ручейковий ремінь піддається підвищеному зносу, слабшає натяг. Про це свідчить гучний писк - результат прослизання ременя на шківах навісного обладнання. У цьому випадку насамперед треба перевірити натягувач ременя генератора.
Руйнування захисту підшипника ролика - першопричина таких неприємностей, як:
- погана зарядка батареї,
- перегрів двигуна,
- погана робота кондиціонера,
- відчуття неадекватної реакції рульового управління.
В окремих моделях двигунів можлива заміна ролика. Не залежно від цього, при ремонті рекомендується повністю замінити натягувач ручейковий ременя.
Для безпечної їзди по нашим дорогам необхідний постійний контроль всіх складових пасової передачі. Часто неприємності починаються не тільки з натяжителя. Шків колінчастого вала або компресора кондиціонера можуть стати причиною передчасного зносу ременя. Тому періодичний контроль цих деталей повинен увійти в обов'язковий регламент технічного огляду автомобіля водієм.
Вибір і покупка натяжителя ременя генератора
У нашому інтернет магазині Autocompas.ru Ви знайдете великий вибір натяжителей ременя генератора від різних виробників. Так само ви можете підібрати і придбати у нас такі запчастини: Корзина зчеплення , стабілізатор , піддон двигуна і будь-які інші запчастини які Вам будуть потрібні. У нас можна з легкістю підібрати запчастини на Acura , Chery , Dodge та інші марки і моделі автомобілів.
Зверніть увагу на наступних виробників натяжителей ременя генератора: AUTOKIT , JP GROUP , TREVI AUTOMOTIVE та інші.
Бажаємо Вам вдалих покупок та приємних поїздок на справному автомобілі.