- Який тиск має бути в шинах автомобіля, перевірка і коректування тиску в шинах, зміна тиску в залежності...
- Нормальний тиск в шинах Уаз Патріот, Уаз Пікап і Уаз Карго згідно рекомендацій виробника.
- Небезпека зниженого, підвищеного або неоднакового тиску в шинах автомобіля.
- Перевірка тиску в шинах, сезонні коливання тиску в шинах.
- Тиск в шинах в залежності від дорожніх умов.
- Тиск в шинах при русі по бездоріжжю.
- Схожі статті:
Тиск в шинах автомобіля має бути таким, яке рекомендує виробник автомобіля. Дані з потрібними цифрами тиску в шинах написані в керівництві по експлуатації автомобіля, а на самій машині зазвичай розташовані на середній стійці кузова з боку водія або на кришці лючка бензобака з внутрішньої сторони.
Який тиск має бути в шинах автомобіля, перевірка і коректування тиску в шинах, зміна тиску в залежності від дорожніх умов.
Вимірювати тиск слід тільки на холодних шинах, які розташовані в тіні і на яких автомобіль пробув без руху не менше 5 годин. Оскільки автовиробники допускають застосування на автомобілях шин різних типорозмірів, то і нормальний тиск в них при цьому може бути різний. Крім того, тиск в передніх і задніх шинах може відрізнятися або бути однаковим.
Нормальний тиск в шинах Уаз Патріот, Уаз Пікап і Уаз Карго згідно рекомендацій виробника.
Тиск повітря в шинах на Уаз Патріот з колесами розмірністю 225/75 R16, Мпа (кгс / см2).
Передніх - 0,20 (2,0)
Задніх - 0,24 (2,4)
Тиск повітря в шинах на Уаз Патріот з колесами розмірністю 235/70 R16, Мпа (кгс / см2).
Передніх - 0,19 (1,9)
Задніх - 0,22 (2,2)
Тиск повітря в шинах на Уаз Патріот з колесами розмірністю 245/70 R16, Мпа (кгс / см2).
Передніх - 0,17 (1,7)
Задніх - 0,21 (2,1)
Тиск повітря в шинах на Уаз Патріот з колесами розмірністю 245/60 R18, Мпа (кгс / см2).
Передніх - 0,18 (1,8)
Задніх - 0,20 (2,0)
Тиск повітря в шинах на Уаз Пікап з колесами розмірністю 225/75 R16, Мпа (кгс / см2).
Передніх - 0,20 (2,0)
Задніх - 0,27 (2,7)
Тиск повітря в шинах на Уаз Пікап з колесами розмірністю 235/70 R16, Мпа (кгс / см2).
Передніх - 0,19 (1,9)
Задніх - 0,25 (2,5)
Тиск повітря в шинах на Уаз Пікап з колесами розмірністю 245/70 R16, Мпа (кгс / см2).
Передніх - 0,17 (1,7)
Задніх - 0,24 (2,4)
Тиск повітря в шинах на Уаз Карго з колесами розмірністю 225/75 R16, Мпа (кгс / см2).
Передніх - 0,19 (1,9)
Задніх - 0,28 (2,8)
Небезпека зниженого, підвищеного або неоднакового тиску в шинах автомобіля.
Знижений тиск в шинах призводить до збільшення деформації шини, більшого її нагрівання під час кочення колеса, прискореного зносу крайніх доріжок протектора. Можливо навіть порушення цілісності каркаса шини. витрата палива при цьому зростає. При попаданні в яму на дорозі ймовірність пошкодження як диска, так і шини вище.
Підвищений тиск в шинах провокує перенапруження ниток корду, підвищений знос середній частині протектора. Крім того, при їзді по поганій дорозі удари, які передаються на підвіску і кузов, стануть відчутнішими для водія і пасажирів в салоні. При попаданні в яму ймовірність розриву шини буде вище. Чи не однаковий тиск у всіх чотирьох шинах призведе під час руху до відведенню машини з прямолінійною траєкторії, в сторону коліс з більш низьким тиском.
Перевірка тиску в шинах, сезонні коливання тиску в шинах.
Перевіряти тиск в шинах потрібно хоча б раз на місяць, і обов'язково перед далекими поїздками. Особливо ретельно стежить за тиском в шинах необхідно в період міжсезоння. У замкнутому просторі тиск повітря змінюється приблизно на 0,1 бару на кожні 10 градусів зміни температури. Це слід обов'язково враховувати навесні і восени, поки не встановиться відносно стабільна температура.
Особливо сезонні коливання тиску в шинах помітні на колеса великої розмірності з об'ємом повітря від 60 літрів. Для прикладу, обсяг повітря в шина розмірністю 225/75 R16 становить приблизно 65 літрів. Тому встановивши зимову гуму в жовтні, з першими заморозками треба перевірити тиск в шинах ще раз. Потім перевіряти тиск коли температура повітря опуститься до мінус десяти, п'ятнадцяти і за мінус двадцять.
Тиск в шинах в залежності від дорожніх умов.
Перед тривалим рухом по швидкісних магістралях деякі виробники шин рекомендується підвищити тиск в шинах на 0,2-0,3 бару. У разі перевантаження автомобіля необхідно підняти тиск хоча б в задніх шинах на 0,2-0,3 бару. У разі якщо ви опинилися на ожеледі на літніх шинах, і треба проїхати якесь невеличке відстань по вкритій льодом, то треба зменшити тиск в шинах приблизно до величини 1,6 бару.
Тиск в шинах при русі по бездоріжжю.
Якщо на бездоріжжі колеса автомобіля почали провалюються в пісок , Сніг або бруд, то має сенс знизити тиск у всіх шинах хоча б до 1,2 бару. У зовсім критичній ситуації можна ризикнути і знизити тиск до 1,0 бару. На таких шинах слід рухатися з обережністю, тому що велика ймовірність саморазбортіровкі. На бездоріжжі зниження тиску в шинах буває корисно і для подолання діагонального вивішування.
Якщо в такому випадку знизити тиск в шинах, то їх висота зменшиться, з'явиться шанс зачепитися вивішеними колесами за грунт і подолати діагональне вивішування самостійно. Якщо машина вже лягла на днище, то знижувати тиск в шинах марно, це буде тільки заважати витягування автомобіля.
Схожі статті:
- Позашляхові грязьові шини категорії Extreme від Maxxis, Interco, Silverstone, Simex, Forward, Comforser, Federal і Белшина, основні позашляхові якості.
- Рух по снігу і льоду, подолання заметів і снігових заметів, поведінка різних типів шин на снігу і льоду, підвищення прохідності по снігу і льоду.
- Рух автомобіля по піску, подолання піщаних підйомів і спусків.
- Особливості їзди по бездоріжжю взимку, чого побоюватися під час руху по снігу і льоду при низьких температурах.
- Зимові шини великих розмірів для позашляховиків і кросоверів на диски R16 і R17.
- Шиповані і нешиповані зимові шини для кросоверів і позашляховиків.