Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Вибираємо автокрісло для чада

  1. АВТОР:
  2. Орфографічна помилка в тексті:

24 серпня 2010, 14:04 Переглядів: 24 серпня 2010, 14:04 Переглядів:   Дитина

Дитина. При поїздці в автомобілі потребує додаткового захисту на випадок аварії.

Маленьке диво, з'являючись на світ, потребує особливого захисту, а ми, дорослі, просто зобов'язані її надати. Це твердження, на перший погляд, банальна і всім зрозуміла істина. Однак не всі розуміють її правильно і до кінця. Наприклад, кожна мама знає, що перед виходом на вулицю в холодну погоду малюка потрібно одягнути, щоб він не застудився. Але вона ж може сісти в машину і взяти дитину на руки, не розуміючи, що ризикує в цьому випадку здоров'ям і життям чада набагато більше, ніж якщо просто виведе його роздягненим в сильний мороз. Не вірите? А дарма. Автомобіль недаремно називають джерелом підвищеної небезпеки - навіть якщо водій за кермом транспортного засобу є професійним автоспортсменам, залишається висока ймовірність того, що в нього в'їде водій-новачок. І якщо у випадку дрібного ДТП дорослі люди обходяться легким переляком, то для дитини зіткнення навіть на невеликій швидкості близько 20 км на годину може виявитися фатальним. Ось сухі дані, засновані на світовій статистиці: 15% потрапляють в аварію дітей гинуть, 35% отримують важкі поранення. Найчастіше гинуть діти до 7 років.

Але це не означає, що з дітьми потрібно виключно ходити пішки. Досить просто при поїздці в автомобілі з дитиною дотримуватися правила дорожнього руху і використовувати спеціальні технічні пристосування, що знижують ризик дитячого травматизму в разі аварії. Знову наведемо дані статистики: при правильному використанні дитячих автокрісел ризик отримання важких травм становить всього 3%! У теорії начебто все зрозуміло. Але батьки, які зіткнулися з необхідністю покупки автокрісла в реальному житті знають, що не все так просто. По-перше, від асортименту в магазинах розбігаються очі, по-друге, часто дитина просто не хоче сидіти в автокріслі або виникають непередбачені технічні труднощі. Крім того, треба враховувати, що автокрісло не панацея від всіх бід. "Сегодня" з'ясувала, як уникнути помилок при перевезенні дитини.

ЯКЩО НІ КРІПЛЕНЬ

ЯКЩО НІ КРІПЛЕНЬ

Автокрісло потрібно закріпити

Час від часу у всіх батьків виникає потреба перевезти свою дитину на таксі, наприклад, якщо своя машина в ремонті. Практика показує, що у багатьох українських таксистів ремені безпеки в автомобілях або відсутні принципово, або заховані настільки глибоко, що дістати їх неможливо. Перевозити ж дитини в незакріпленому автокріслі, як ми вже відзначали вище, дуже небезпечно. В цьому випадку можна відсунути крісло переднього пасажира вперед, на підлогу за ним поставити дитяче сидіння і, зсунувши пасажирську сидушку назад, затиснути автокрісло між сидіннями.

Перевірте СЕРТИФІКАТ ЯКОСТІ

Перевірте СЕРТИФІКАТ ЯКОСТІ

Стандарт. Автокрісло має відповідати європейським нормам

Почнемо з того, що в українському законодавстві чітко сформульованих вимог щодо того, яким має бути автокрісло або автолюлька, немає. Більш того, довгий час в нашій країні діяли ще радянські норми, які не передбачають будь-яких додаткових коштів дитячої автобезпеки. Тільки в 2008-му році в ПДР внесли незначні зміни. Зокрема, пункт 21.11 ПДР прямо забороняє перевозити дітей молодше дванадцяти років і / або чий зріст менше 145 см в транспортних засобах без використання спеціальних засобів, що дають змогу пристебнути дитину за допомогою ременів безпеки, передбачених конструкцією такого транспортного засобу. Відсутність конкретики (терміном "спеціальні засоби" можна називати все, що завгодно) в принципі дозволяє піти від штрафу за їзду без дитячого автокрісла. Однак справа не в штрафі, а в безпеці власне дитини, на якій ми економити не рекомендуємо. Інша справа, що до сих пір в нашій країні законодавець не прописав чіткої вимоги і стандарти для автокрісел. В результаті українським автолюбителям при виборі сидінь залишається лише спиратися на міжнародні сертифікати якості - європейський ECE R 44/03, ECE R 44/04 і російський ГОСТ. Якщо автокрісло не сертифіковане (як багато дешеві китайські пристосування), від такої покупки краще відмовитися.

ВІКОВОЇ КРИТЕРІЙ

Вибір автокрісла, на перший погляд, справа проста. Однак в дошках оголошень на різних сайтах існує багато негативних відгуків про те, що крісло купили, але продають по тій причині, що дитина просто не хоче в ньому сидіти. Щоб не помилитися з вибором, під час покупки візьміть в магазин з собою дитину і посадіть його для проби в різні моделі.

Почнемо з того, що всього існує 5 видів автокрісел в залежності від віку дитини. Однак набагато економніше використовувати трансформери - крісла, оснащені внутрішніми вставками, які в міру дорослішання дитини потрібно виймати - на практиці, доведеться змінити всього 2-3 крісла. Якщо дитині більше 2-х місяців (до цього віку можна використовувати лише автолюльку), є сенс придбати крісло з категорії 0, розраховане на використання до року. Найзручніше, коли таке крісло йде в комплекті до коляски і його можна ставити на шасі - в цьому випадку можна не возити за собою всю коляску. Правда, як тільки дитина досягне року, маляті буде потрібно нове крісло, розраховане до 4-х років, яке на коляску, на жаль, не поміститься. Відзначимо, що виробники рекомендують використовувати його, починаючи з 8-ми місяців, однак, на нашу думку, в цьому віці воно для дитини велике - це і для малюка незручно, і небезпечно, оскільки ремені не прилягають щільно до тіла - краще дотерпіти до року .

Крісла для 4-6-річних дітей представляють вже з себе центри розваг - часто їх оснащують плеєром, гніздом для підключення приставки і колонками. А для того щоб дитина могла комфортно себе почувати під час сну або під час сидіння, у них є безліч регулювань спинки по висоті, що стане в нагоді для далеких поїздок. Особливістю ж крісел вікової категорії 6-12 років є те, що в них відсутні внутрішні ремені безпеки - і дитина, і крісло фіксуються штатним ременем автомобіля. Здавалося б, в такому віці вже можна обійтися і без автокрісла, але воно дає висоту, що не дозволяє ременя безпеки врізатися в горло.

ПЕРЕВЕЗЕННЯ НЕМОВЛЯТ ДО 3-Х МІСЯЦІВ

Забираючи свою дитину з пологового будинку, я зіткнувся з несподіваною труднощами. Справа в тому, що стандартне автокрісло, призначене для дітей від 0 до 8 місяців, не розраховане на новонароджених - при спробі посадити його в дитяче сидіння, лунав пронизливий крик. Іншого виходу, крім як перевезти його на руках, не залишалося. Однак таке перевезення є небезпечною - в разі зіткнення людина фізично не в змозі утримати дитину на руках. Зарубіжні досліди на манекенах показують, що при зіткненні пластикова імітація дитини літала по всьому салону, причому, експерименти показали, що при певних умовах є ризик, що дитина і зовсім вилетить через лобове скло. Ще гірше, якщо пасажир, який сидить позаду, не пристебнутий - при ударі збоку він може впасти на дитину і розчавити його.

Технічне рішення було знайдено в магазині дитячих товарів. Там нам запропонували спецкріплення для люльки. Воно, за допомогою штатних ременів безпеки, утримує люльку на місці і дитини в ній. Цікаво, що на практиці таке кріплення кілька разів допомогло втриматися дитині в колисці в ті моменти, коли автору цих рядків доводилося різко гальмувати, щоб запобігти ДТП (двічі за зиму). Через 3 місяці дитина доріс і до автокрісла - необхідність в колисці відпала повністю.


ЯКІСТЬ: ЧИМ ДОРОЖЧЕ, ТИМ ВИЩЕ

На ринку зараз представлений просто вражаючий асортимент дитячих сидінь, що розрізняються як за ціною, так і за якістю. Природно, потрібно орієнтуватися на свій гаманець, проте не забувайте, що мова йде про безпеку дитини, а на ній, ясна річ, особливо не зекономиш.

Кріплення. Перш за все, дізнайтеся, чи обладнаний ваш автомобіль системою кріплення Isofix. Це - спеціальні вбудовані замки на висувних полозах, які кріпляться до металевих петель в сидінні автомобіля і жорстко пов'язані з кузовом. Така система кріплень вважається для дитини найбільш безпечною і рекомендується практично всіма автоекспертами. Тому, якщо на вашому автомобілі такого кріплення немає, рекомендуємо замовити його установку на СТО - це коштує 800 грн. Однак врахуйте, що у такого кріплення є два серйозні недоліки. По-перше, він розрахований на дитину, вагою до 18 кг, по-друге, його не можна переставити в інший автомобіль, необладнаний спецкріплення. Тому в найдорожчих моделях крісел-трансформерів передбачено кріплення і за допомогою штатних ременів, і замки для Isofix. Якщо можливості поставити Isofix немає, рекомендуємо придбати сидіння, розраховане на кріплення за допомогою штатного ременя, але додатково посилене упором в підлогу - це дозволяє жорсткіше закріпити дитини і уникнути помилок при установці автокрісла.

Матеріали і ергономіка. Другий критерій якості автокрісла - матеріали оббивки. На перший погляд, це питання несуттєвий, однак на деякі матеріали, особливо дешеві, у маленьких дітей виникає алергія (в основному це стосується недорогих моделей китайського виробництва) - рекомендуємо купувати крісла, оббиті тільки натуральною тканиною в поєднанні з мікрофіброю. Крім того, на дорогих кріслах, на відміну від дешевих, виробники передбачають можливість зняти тканину і випрати її (автокрісло експлуатується кілька років і брудниться) - якщо такої можливості немає, від покупки краще утриматися. Відзначимо також, що моделі іменитих європейських виробників відрізняються високим рівнем ергономіки конструкції спинки (спина дитини повинна формуватися правильно) - а ось підробки крісла можуть призвести до раннього сколіозу.

Економія. При покупці дитячого автокрісла можна заощадити до 50% вартості, якщо придбати беушную річ на одному з численних сайтів оголошень (наприклад, 4baby.com.ua) - за 2-2,5 тисячі ми там знайшли моделі, за які в магазині просять 4 6 тис. грн.

4 РАДИ З ПЕРЕВЕЗЕННЯ ДИТИНИ

Усередині. Простежте за тим, щоб дитина була пристебнутий

Автокрісло - гарне активний засіб безпеки. Однак біду завжди краще запобігти, ніж боротися з її наслідками. І навіть якщо ви водій-ас, ніколи не потрапляв в аварію, завжди є ризик того, що менш досвідчений водій зачепить ваш автомобіль. І якщо дрібне ДТП у випадку з дорослими пасажирами є дрібною неприємністю, то якщо ви везете дитину, наслідки дрібної аварії можуть закінчитися трагедією. Вся справа в анатомічних особливостях дітей. По-перше, це м'які кістки - легко ламаються, по-друге, співвідношення голови і тіла - у немовляти маса голови становить 25% від загальної маси, тоді як у дорослої людини цей показник дорівнює 6% (при сильному поштовху "важку" голову різко відкидає, і основне навантаження припадає саме на область шиї, де "запас міцності" дуже невеликий). Відповідно, якщо у вас в автомобілі дитина, будьте гранично обережними. Спільно з департаментом ДАІ МВС "Сегодня" склала ряд рекомендацій.

1. Посадка. Закріплюючи дитини в автокріслі, простежте за тим, щоб ремені безпеки повністю увійшли в паз і були протягнуті крізь все кріпильні отвори. Також відразу поясніть дитині, що відстібатися не можна ні в якому разі до повної зупинки автомобіля. Також прослідкуйте за тим, щоб двері не відчинялися випадково - в більшості сучасних автомобілів є кнопка блокування. Якщо ви вирішили перевезти дитину на передньому сидінні (хоча правила це і забороняють), обов'язково відключіть подушки безпеки - зазвичай це робиться кнопкою на бічній панелі, але якщо така кнопка відсутня, садити дитину попереду заборонено - якщо станеться аварія, "стрельнувшій" подушка може його вбити.

2. У шляху. Найкраще, якщо на вашому автомобілі буде наклейка, що повідомляє іншим водіям про те, що у вас в автомобілі дитина (в деяких європейських країнах вона є обов'язковою) - це дозволить іншим водіям краще розуміти вашу поведінку в потоці. А воно дійсно має змінитися - допустимі тільки обережні перестроювання, рухатися потрібно на дозволеної правилами швидкості, а гальмувати можна тільки плавно. Особливу увагу звертайте на сусідні автомобілі - якщо бачите, що є ознаки того, що водій сусіднього автомобіля збирається зробити необдуманий маневр або просто поводиться неадекватно, постарайтеся пропустити його вперед і відстати хоча б метрів на 300.

3. Правила для пасажирів. Простежте за тим, щоб всі пасажири ззаду, сидять поруч з дитиною, були пристебнуті, і попередьте їх, щоб ні в якому разі не відстібалися під час руху. Справа в тому, що відомі трагічні випадки, коли дитина сиділа в автокріслі, але постраждав від непристебнутий дорослого, який навалився на нього своїм тілом.

4. Зупинка. Висаджуючи дитини, також дотримуйтесь особливої ​​обережності. По-перше, він самостійно повинен виходити тільки через праві двері, а якщо ви його дістаєте через ліву - простежте за тим, що ззаду ніхто не їде, а вас добре видно: часто батьки припускаються помилки, зупиняючись в недозволеному місці і створюючи загрозу для свого чада.

Ще більш груба помилка - зупинитися через дорогу від школи та ще й далеко від пішохідного переходу. В результаті дитина виходить з машини і починає перебігати через дорогу, особливо якщо спізнюється на перший урок. Якщо вже так вийшло, що іншого місця для зупинки немає, не полінуйтеся вийти з машини і проведіть дитини через перехід до порога школи.

Редакція дякує департамент ДАІ МВС України за допомогу при підготовці матеріалу

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "Вибираємо автокрісло для чада". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"

АВТОР:

Бовсуновський Владислав

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Дякуємо! Повідомлення відправлено.

Не вірите?