Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Головна

Про компанію
Про компанію   Компанія Стартер-ДВ спеціалізується на продажі, ремонті стартерів і генераторів, і комплектуючих до них для всіх видів японських автомобілів, включаючи спецтехніку, вантажні автомобілі і автобуси

Компанія Стартер-ДВ спеціалізується на продажі, ремонті стартерів і генераторів, і комплектуючих до них для всіх видів японських автомобілів, включаючи спецтехніку, вантажні автомобілі і автобуси. У нас працюють висококваліфіковані фахівці, здатні зробити повноцінну діагностику і ремонт Вашого агрегату.

При бажанні, ви можете купити новий або відновлений стартер або генератор або відновити свій. Відновлені нами агрегати за своїми технічними параметрами виявляються набагато краще нових корейських або китайських аналогів. На все нові або відремонтовані і відновлені нами агрегати ми даємо гарантію до трьох місяців.

Ми пропонуємо:
- Cтартер і генератори на спецтехніку, підбір за зразком
- ремонт стартерів і генераторів японського виробництва 12V і 24V
- продаж нових стартерів, генераторів і б / у після капремонту з гарантією до трьох місяців
- продаж комплектуючих для стартерів, генераторів провідних виробників
- запчастини для спецтехніки на замовлення! ОНЛАЙН ЗАМОВЛЕННЯ
- заправка кондиціонерів на японських і європейських автомобілях на італійському обладнанні

З історії стартера

Мати в машині якесь автоматичний пристрій, який дозволить запускати двигун не вручну, а поворотом вимикача, - така потреба з'являється вже на самій зорі автомобілебудування, в кінці XIX - початку XX століття. Власники "самозбіглих колясок" швидко розсмакували смак їзди за кермом, але не хотіли після кожної зупинки крутити в поті чола заводну рукоятку.

Розуміючи актуальність теми, конструктори пропонували найрізноманітніші ідеї пускачів, спробувавши на автомобілях всілякі механічні (сьогодні використовуються на човнових моторах, Мотопили і т. Д.) І пневматичні (зараз застосовуються в авіації і морському транспорті) системи запуску. Однак найкращим для автомобіля виявився пускач електричний, вперше серійно випробуваний в 1912 році (конструкція Чарльза Кеттерінг) на "Кадилаку" і роком пізніше на "Лянче". Спочатку електростартер виконував одночасно і роль генератора - це був єдиний прилад, але потім через різницю завдань, що вимагає різної конструкції, стали робити роздільні пристрої.
Читати далі