Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Ормекс присадка в бензобаку

Стаття про Ормекс присадці (каталізатор горіння палива), як правильно додавати в бензобак ...

Вітаємо автолюбитель в блозі Рено Логан машини AAuhadullin.ru!

Поштою прийшла чергова упаковка каталізатора горіння палива Ормекс. Перший флакон ємністю 250 мг вже до цього використаний у вигляді добавки в паливо.

Коли в перший раз додав добавку в бензобак, загальний пробіг мого автомобіля становив 78220 км. Зараз нам треба подивитися по щитку, скільки пройшов автомобіль після першого застосування каталізатора горіння палива.

На даний момент пробіг на приладовому щитку показує 82 533 км.

На мій подив, препарат дуже надійно упакований картонною упаковкою, щоб не завдати пошкоджень під час транспортування по пошті.

Присадку Ормекс перед тим як додати в бензобак рекомендується добре збовтати, щоб перемішати вміст флакона.

Нещодавно було заправлено 43 літра 92-го бензину і тепер потрібно мені через горловину бензобака додати 5 мг Ормекса на 10 літрів палива. Тому набираємо з ємності в медичний шприц 20 мг + - 1-2 мг рідини, щоб дотримати запропоновану виробником пропорцію.

Як вже було показано в попередніх відео про каталізатор горіння палива, його зручно додавати за допомогою медичного шприца. Він, тарований і відразу видно, скільки міліграмів набираєш рідини.

У нашому випадку набираємо трохи більше 20 мг. До того ж зручно, якщо набрав зайвої можна відразу видавити рідина назад в свою ємність.

Набрав рідини рівно 22 мг -точність в нашому експерименті понад усе!)

На шприці маленький саморобний пластиковий перехідник і його довжину можна збільшити трубкою від крапельниці. Виходить просто і надійно.

Отже, що ми робимо далі ...

Ми далі відкриваємо кришку бензобака і пропускаємо трубку шприца в патрубок бака і видавлюємо присадку. Видавлювати нам потрібно не кваплячись, щоб не зірвало трубку зі шприца в бак.

Після додавання жовтої рідини, виймаємо трубку і одночасно рукою віджимаємо клапан в патрубку бака, щоб не зірвало пластикову трубку на шприці.

Потім в поїздці присадка Ормекс змішається по купинах з паливом і почне працювати, заощаджуючи наш дорогоцінний бензин, і очищаючи від нагару камеру згоряння в циліндрах.

У трубці шприца залишилося трохи жовтої рідини, зливаємо її назад в свій пластиковий флакон.

Шприц і біодобавку буду постійно возити в машині, щоб при черговій заправці додавати Ормекс в бензобак.

Хочу сказати вам найголовніше, що в інтернеті не знайшов про Ормекс відгуки негативні автовласників використовували ці присадки на своїх машинах.

У наступному відео покажу вам автолюбитель паливну рампу 16-клапанного двигуна, де будемо міняти гумові кільця ущільнювачів форсунок. Вони вже попередньо придбані для заміни від автомобіля ваз.

Гумові кільця рекомендується періодично міняти, так як вони виходять з ладу, тобто втрачають свої властивості, в міру експлуатації. Особливо їм важко доводиться взимку, відчуваючи перепади температури спека-холод. Двигун нагрівається при роботі, потім остигає за час стоянки при мінусовій температурі, а гума при цьому «дубєєт».

Ці кільця, показані на відео, від автомобілів ВАЗ. Вони самі гумові, а зверху покриті срібного кольору графітової високотемпературної мастилом. Якщо потерти пальцями руки, то під мастилом просто чорна гумова поверхня, яку і захищає графітова мастило, продовжуючи ресурс кілець.

Загалом, знімемо форсунки на двигуні і поміняємо «дубові» гумки. Одночасно подивимося, як Ормекс очистив форсунки від нагару, а значить камеру згоряння теж.

На свічках запалювання каталізатор горіння палива дійсно «видалив» нагар. Свічки спеціально були викручені до застосування добавки і знову зняті після того, як був викачаний весь бензин з каталізатором. Про це є окреме відео, кому цікаво, будь ласка, подивіться тут:

Якщо і на форсунках каталізатор добре впорається з нагаром, тоді відпаде необхідність в знятті і їх прочищення на спеціальному стенді, наприклад Тріумф . Це додаткові витрати і втрата часу.

За запевненням виробника присадка прибирає смолисті відкладення і справляється з нагаром. Перевіримо після зняття форсунок з двигуна!

На цьому закінчую редагувати статтю. Залишай автолюбитель коментарі, задавай питання і став лайки. Поки що.