Стрімке зростання роздрібних цін на паливо експерти передрікають в разі зникнення незалежних АЗС.
З новим прогнозом, що стосуються цін на бензин, виступив президент Незалежної паливного союзу Павло Баженов. Він вважає рішення уряду РФ з контролю за вартістю автомобільного палива помилковими. Нагадаємо, нафтопереробників зобов'язали стримувати зростання цін на «пальне», інакше влада обіцяє карати їх «рублем».
Як «важеля впливу» влада хоче використані підвищення експортних мит на паливо , Що дозволить зрівняти вигоду для компаній при продажу бензину і «дизеля» за кордон і на внутрішній ринок. Рішення буде прийматися в тому випадку, якщо ціни на АЗС знову різко підуть вгору.
Новини / Авто і бізнес
У ФАС тепер допускають імовірність зростання цін на бензин вище інфляції
У Федеральній антимонопольній службі більше не виключають зростання цін на бензин в Росії вище інфляції. Як сказав глава ФАС Ігор Артем'єв, такий сценарій можливий, якщо буде продовжувати збільшуватися вартість нафти. В ...
11.05.2018
Нафтопереробники вже висловилися проти цієї ідеї, що цілком очікувано, так як зараз вони добре заробляють на експорті автомобільного палива. А в разі схвалення цього рішення, отримувати додаткові кошти буде тільки бюджет РФ. Нагадаємо, ініціативу вже схвалив президент РФ Володимир Путін.
На думку голови Незалежної паливного союзу, щоб стабілізувати ціни на бензин і «дизель», необхідно або відпустити роздрібні ціни, або застосувати жорстке регулювання в оптовому сегменті. Ті заходи, які обговорюються зараз, приведуть до зникнення незалежних АЗС.
Він підкреслив, що без незалежних АЗС країну не вийде забезпечити паливом в належному обсязі, так як на них припадає близько 60% від загальної кількості АЗС в Росії. У разі їх масового закриття вертикально інтегровані нафтокомпанії не зможуть впоратися із забезпеченням паливом всього транспортного потоку.
В таких умовах, на думку Павла Баженова, ціна одного літра бензину може зрости до 100 рублів. Він назвав цей варіант «максимально похмурої перспективою». Відзначимо, понад зазначеної суми (при перерахунку на російську валюту) за паливо платять автомобілісти деяких країн Європи, таких як Фінляндія, Португалія, Данія, Франція. Однак, наприклад, у Чехії, Німеччині та Великобританії літр Аі-95-го обходиться дешевше.
Президент Незалежної паливного союзу додав, що галузі в нинішніх умовах потрібна підтримка у вигляді скасування акцизу або радикального зниження ставок. Це повинно дати «додатковий запас міцності для ринку». Нагадаємо, раніше в уряді вирішили знизити акцизи на бензин (на 3 000 рублів за тонну) і дизпаливо (на 2 000 рублів за тонну) з 1 червня 2018 року. Однак збільшення ставок, намічене на наступний рік, поки не скасовано.
Проблема з ростом цін на паливо особливо гостро постала перед російськими автомобілістами навесні 2018 року. Згідно зі статистикою Росстату, з початку поточного року середній цінник бензину в Росії збільшився на 7,3%. При цьому вартість літра Аі-92-го збільшилася на 7,7%; дизпалива - на 7,9%. На 4 червня 2018 го середній цінник літра бензину становив 43,4 рубля, «дизеля» - 44,4 рубля.