Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Технічний огляд 2012

Сьогодні я хочу поділитися про технічний огляд у 2012 році. Почав продавати свій FORD FUSION, і як зазвичай буває скінчився - термін технічного огляду, а без нього, як слід, машину не продаси. З затаивание в серці я поїхав проходити цю процедуру за новими правилами 1 січня 2012 року - точка відліку для цих правил. Раніше пам'ятаю, до 2012 року, пройти тех. огляд було просто не реально, а як зараз йде справа. Читайте далі ...

Читайте далі


Отже, приїхав рано вранці, прямо до відкриття тих. пункту, щоб так сказати бути першим. Але був здивований, раніше вже в цей час було дуже багато зараз я стояв один. Ще подумав, може не працює пункт прийому технічного огляду! А немає, працює, рівно о 9.00 пункт тех.осмотра відкрився. Я не поспішав заїжджати, а пішов запитати що і як, тех. огляд новий же, 2012 року, як то кажуть. Зайшов, підійшов до віконця і запитав у хлопця, що потрібно, які держ. мита потрібно платити і в яку касу ощадбанку і скільки? На що він сказав: - Нікуди їздити не треба, заплатити можна прямо у нас. Розмір оплати встановлений державою, від 300 до 1000 рублів, залежно від регіону. У нас 350 рублів - сказав хлопець. Добре, а ще що? Для проходження потрібно було:

1) Автомобіль повинен бути чистий, до речі помився також у них, зручно - в одному місці.

2) Декоративні ковпаки повинні бути зняті з коліс. Зняв.

3) Для проходження техогляду, потрібно мати в машині аптечку, вогнегасник і аварійний знак. У мене все було, взяв у знайомого.

4) Чи повинні бути всі бризковики на колесах, інакше не пройдете, навіть не намагайтеся. В мене були.

5) Перевіряється весь світ автомобіля, передні вогні, поворотні вогні, стоп сигнали, габаритні вогні. Відразу скажу, у кого стоїть не заводський ксенон - відразу не проходять, так що думайте. У мене не горіла одна лампочка стоп сигналу, це мінус, решта працювало.

6) Потім перевіряли машину на роботу двигуна, роботу гальм на спеціальному стенді, роботу ручного гальма, рівень викиду вихлопних газів. У мене все було нормально.

7) І через хвилин 15 - 20, після заїзду, хлопець констатував, поміняєте задній стоп сигнал і ви пройшли техогляд. Зробив потрібні замітки і все. Я поїхав в найближчий магазин зап.частин, прямо з магазином поміняв цю лампочку. І приїхав знову. Хлопець перевіряв іншу машину, мені довелося почекати 20 хвилин, потім він вийшов подивився, що я усунув несправність, замінив лампочку, сказав почекати ще 20 хвилин і підійти до віконця видачі тих. талонів. Так я і зробив, мені видали тих. талон до 2013 року. Часу витрачено було приблизно близько 1, 5 год, разом із заміною лампочки. Раніше я б за день не пройшов би. Зараз реально швидко і комфортно. Ніяких зайвих рухів тіла.

Підсумок. Техогляд - став краще. Так що проходите не бійтеся, черг немає, тепер просто багато пунктів прийому техогляду, що створює додаткову конкуренцію між ними. Кожен буде заманювати клієнта і буде намагатися запропонувати йому максимум комфорту. Я думаю це правильно.

PS Машину продав в цей же день, тому талон - показати не можу, у нового власника вже.

Дякую всім, за те що читаєте наш автоблог , Сподіваюся ця інформація комусь допомогла.

Мита потрібно платити і в яку касу ощадбанку і скільки?
Добре, а ще що?