1. Огляд - Водії-далекобійники 3: Підкорення Америки

«Возити вантажі - це радісно» - думаю, ніхто не буде заперечувати, що слоган, подібний цьому, повинен був прикрашати диск з «Водіями-далекобійниками 2». Здавалося б, що цікавого в поїздках між точками А і В? Але співробітники Softlab-NSK зробили практично неможливе - повністю цілком правильно передали дорожню романтику, пропахлу бензином і пилом.

Road Adventure

Розцінювати «Водіїв-далекобійників 3: Підкорення Америки» як симулятор - мало неправильно, тому що це швидше за путівник по долі американських водіїв, в середовищі яких діють особисті закони, що не обмежуються одними правилами дорожнього руху. Але це, само собою зрозуміло, не означає, що можливо проігнорувати встановлені норми поведінки на автостраді: затяті порушники ризикують взяти солідний штраф, а то і зовсім загриміти в колонію. Причому камери і радари прибрали з проїжджої частини, але співробітники зможуть вільно «здати» недобросовісних водіїв поліції. Але, і самі правоохоронці не сплять на посади: проїдете на червоний, порушите правила обгону, зробите страшний маневр - автомобілі з мигалками, запевняю, що не змусять довго чекати.

До речі, після закінчення аварії перед гравцем з'являється непросте завдання: залишитися на місці ДТП і заплатити штраф або влаштувати божевільні гонки з копами. Вирішувати, звичайно, вам, але скинути «хвіст» вельми непросто - ми так як катаємося на багатотонних монстра, не забувайте? Інакше, ще один клон GTA нам ні до чого, так що це й на краще.

Одне з офіційних змагань. Для зручності навігації здалася карта.

Іноді спрощення мають справді величезне значення. Наприклад, за законами штату Каліфорнія (де ми і будемо їздити), водієві не разрещаеться перебувати за кермом більше десяти годин. Само собою зрозуміло, це великий термін, мало хто-то зможе висидіти стільки перед монітором. Але в «Дальнобойщиках 3» один добу дорівнює годині гри. Так, заїжджати в мотель для відпочинку доводилося б після закінчення кожних 20 хв. за бубликом.

Погодьтеся, подібна «реалістичність» навряд чи вирушила б проекту на користь.

А так можливо об'їхати хоч півкраїни, не побоюючись позбутися водійських прав. Ах да, американські полісмени, на відміну від російських співробітників з «Водіїв-далекобійників 2», не беруть хабарі. Потрапите на «теплом» - почнуться судові тяжби, які обіцяють молодому підприємцю великі збитки, в іншому випадку і розорення. Так як підніматися ми будемо з самих низів, неспішно пробився до «вищої ліги».

Спочатку буде дешевий скромний офіс, пошарпаний пачка і тягач замовлень на доставку того або іншого вантажу. Станете прекрасно працювати - прибуток потече рікою. Посиплються нові договори, відкриття філій в різних куточках країни ... Загалом, натуральна «американська мрія»! «Стоп!

А чи не перетвориться автосимулятор в просту офісну метушню? »- запитає уважний читач. Ні, через те, що гравець може сам вибирати власну долю. Захочете протирати штани у себе в кабінеті, роздаючи команди підлеглим, - ніхто й слова не повідомить.

Ну а раптом і після закінчення двадцятого заробленого мільйона станете продовжувати самостійно рулювати фурою, поставивши на посаду голови ради директорів власного помічника, - що ж, це ваше відповідь.

У дощову погоду краще нікуди не висовуватися з кабіни. У тепліше і сухіше.

економічний симулятор

Тому, що напарників в грі не буде, відтепер в придорожніх забігайлівках можливо брати попутників. Одні за доставку підкинуть грошенят, інші видадуть цікаве побічне завдання, а треті можуть бути дуже потрібними людьми, налагодивши відносини з якими, можливо здорово зменшити власне життя. Наприклад, знайомства з великими торговцями досить знадобляться вашому бізнесу на шляху до процвітання.

Тим більше що життя далекобійника зовсім не проста. Необхідно чітко виконувати вимоги клієнтів і ... платити відсоток від прибутку мафії. Але, зі злочинцями можливо говорити і зрозумілою їм мовою. Багатотонна фура легко зіштовхне легковик в кювет. До того ж, при атаці головорізів постійно допоможуть товариші-водії.

Потрапили в біду? Легко приведіть до підмогу по рації. Але в разі якщо вам до душі дипломатичне вирішення проблеми, попрощайтеся з пачкою «зелених» і їздите нормально.

І це далеко не єдина обставина, через яку необхідно підтримувати повідомлення з співробітниками. У той час, коли станете великий «шишкою», потрібно буде наймати людей на роботу. Гравець з низькою репутацією (вона, наприклад, значно зменшується за порушення ПДР, ненадання допомоги на дорозі і т.п.) ризикує залишитися біля розбитого корита, тому що перевірені водії відмовляться від співпраці.

Зберете в команду лінивців - бізнес розсиплеться, як картковий будиночок.

За кермом сидить людина. А це означає, що машини-примари без водіїв тут не їздять.

Перевертати мільйонами легко тільки з боку. В голові необхідно тримати масу подробиць: від бензоколонок з самим недорогим пальним до особистих навичок підлеглих і стану автопарку. Так, справності автомобілі потрібно приділяти велику увагу. Дивитися за пристроями - мало; вчасно проходити техобслуговування - серйозний для життя «металевого коня» пункт. А також тут вибір лягає на плечі гравця: усунути поломку у себе в гаражі, що, звичайно, дешевше, або звернутися в спеціальні центри, де рівень якості обслуговування все-таки набагато вище. Хоч це і влетить в копієчку.

І знову ж уважний шофер заощадить і тут. Вивчивши особливості автомобіля, можливо лагодити лише ті вузли, якісь справді потребують ремонту.

У любителів художньої метушні в майстерні також є привід для ейфорії. Поміняти оббивку салону, перефарбувати кабіну, розширити потужність мотора, встановивши турбіну, - це тільки базисні дешеві можливості. Так що шанувальники тюнінгу будуть задоволені.

У разі якщо ж кінських сил під капотом все одно не достатньо, є можливість поставити новий двигун. Але тоді потрібно буде знайти короткострокову заміну вашому транспорту - подібна операція забере багато часу. Ну а коли дозволяє товщина гаманця, простіше придбати новий автомобіль.

Для таких заходів можливо відправитися хоч куди макарон телят не ганяв.

Вселенський масштаб

У питаннях вибору нового тягача краще звернутися до фахівців. Спеціальні магазини пропонують широкий вибір транспортних засобів, упорядкованих по вантажопідйомності і характеристикам. До речі, всі моделі були сертифіковані.

Вітчизняного «КамАЗа» ми, швидше за, не помітимо, але визнану американську (і не тільки) класику - незмінно ласка. Freightliner, Kenworth, Mack, Peterbilt, Volvo - широкий перелік, в якому будь-який знайде собі що-небудь за смаком.

Адепти економічних стратегій також будуть радісні, оскільки розрахунок прибуткових маршрутів вимагає старанної роботи. Дійсно, стати головним менеджером можливо буде тільки в той момент, в той час, коли рахунок в банку розростеться до небачених розмірів, а кількість філій перевалить за пара десятків. Керувати сотнями, а то і тисячами підлеглих - разюче складно.

А адже ще є підконтрольні фірми, якісь також вимагають допомоги.

Загалом, розмах, само собою зрозуміло, вражає. Не стали автори економити і на світі за вікном офісного кабінету. Чи жарт, близько 2000 кілометрів доріг, змодельованих за картками, проходять по штату Каліфорнія і частині Невади. Приблизно сорок міст (мегаполіси і дрібні поселення), пустелі, гори, каньйони, узбережжі Тихого океану - водіїв чекає маса красивих місць. І ніяких завантажень, один безшовний світ.

До того ж, обов'язково будуть динамічно змінюються погодні умови і пори року.

Один з останніх предрелізний скріншотів. Згладжування не працює, але деталізація автомобіля на висоті.

Коли це все скінчилося претензії до застарілої графіку без жалю відлітають у відро для сміття. Тим більше що реалістичність для шанувальників автосімов набагато значніше. А тут у «Водіїв-далекобійників 3» все в повному порядку.

У разі якщо виставити великий рівень складності, зміниться поведінка автомобіля, трафік стане більш щільним, на маршрутах здасться безліч пробок, що перетворюють своєчасну доставку товару в непросте завдання. На крутих спусках потрібно буде використовувати гальмування двигуном, в іншому випадку скоро зітруться гальмівні колодки. Ах да, модель пошкоджень заслуговує окремої згадки. Наприклад, поломка в шасі призведе до погіршення керованості, вихід олії загрожує виходом з ладу мотора.

Виходячи з цього купу пристроїв в кабіні зроблений не просто «для галочки».

Але крім того в разі якщо вам набридне швендяти по Штатам, розваг вистачить. Можливо брати участь в дуелях вантажівок, набуваючи гроші за перемогу, і в офіційних змаганнях по швидкісній доставці вантажів.

Одним словом, нудно точно не буде. Так що заводите мотор, включайте музику, тисніть на газ! І, можливо, саме вам підкориться Америка.

Ви так як не забули, для чого до мене приїхали?

Огляд - Водії-далекобійники 3: Підкорення Америки

Захоплюючі записи:

Наиболе релевантні статті, підібрані саме для Вас:

• HITMAN: Прев'ю гри

  Демонстрація Hitman була фактично відкрито оголошена ще за 14 днів до конференції Square Enix. Головна сторінка сайту гри оновилася, а по Інтернету початок гуляти ...

• DayZ: Прев'ю гри

  І Operation Flashpoint, і обидві її ідейних спадкоємиці, ArmA і ArmA 2, ні в якому разі не були іграми «для всіх». Далеко не найпростіший ігровий процес, орієнтація на важливі бойові дії і, чого ...

• Test Drive Unlimited 2: Прев'ю гри

  На сьогодні саму перспективним напрямком розвитку комп'ютерних ігор стало надання можливості протистояти НЕ нескладним ботам під управлінням ІІ, а ...

• Сімси 3: Прев'ю гри

  Наближається вихід нової частини серіалу The Sims - гри, що вносить відчутний внесок у підвищення комп'ютерної грамотності населення. Дійсно, завдяки дітищу Уїлла Райта (Will Right) вивченням ...

• Rig'n'Roll: Прев'ю гри

  «Возити вантажі - це радісно» - думаю, ніхто не буде заперечувати, що слоган, подібний цьому, повинен був прикрашати диск з «Водіями-далекобійниками 2». Здавалося б, що цікавого в поїздках між точками ...