Упевнений, більшість водіїв з більш-менш солідним стажем зустрічалися з такою ситуацією: їдеш собі спокійно по трасі, без порушень, і раптом з придорожніх кущів вискакує інспектор ДПС з радаром - порушуєте, перевищуєте! А, власне, чи можуть дорожні поліцейські ховатися в кущах? На це питання "Правде.Ру" відповіли експерти.

Якось раз цього літа їдемо на риболовлю по не дуже жвавій трасі з колишнім (звільнився у 2011 році за скороченням штатів) полковником поліції. Він за кермом відчуває себе, як то кажуть, як риба в воді.

Веде спокійно і впевнено, не смикається, правил не порушує. У всякому разі, намагається. І раптом попереду, метрів за сто, через будки приміської автобусної зупинки на дорогу виходить молоденький сержант ДПС з радаром в руках. За його сигналом зупиняємося.

Читайте також: "Сухий закон" - тільки для велосипедистів

Виявляється, за словами сержанта, полковник перевищив допустиму на цій ділянці траси швидкість аж на п'ять кілометрів на годину. І показує віконечко переносного радара: дійсно, хоч якесь перевищення є. Водій спокійно виходить з машини і раптом починає грізно вичитувати молодого сержанта: мовляв, порушуєте інструкцію таку-то, наказ МВС такої-то, положення ГИБДД таке-то ...

Номери відомчих наказів, інструкцій і так далі сиплються, як з рогу достатку. Розгублений сержант червоніє і махає рукою: так їдьте вже, тільки від мене відчепіться! Задоволений екс-полковник сідає за кермо. Сміється: закони треба знати, співробітникам дорожньої поліції ховатися від водіїв в якихось кущах або будках не положено. Власне, саме з цього приводу напористий полковник і наїхав на розгубленого дорожнього поліцейського, що не навченого особливим досвідом.

Читайте також: ДТП: послання на три букви

Але виявляється, мудрий полковник використав не стільки власне знання відомчих правил, скільки незнання їх молодим сержантом в форменому канарковому світлорефлекційному жилеті. У даній ситуації закон дійсно як дишло: в окремих випадках інспектори ДПС таємно стежити за дорогою все-таки можуть! Навіть на автомобілі, не прикрашеному службової символікою.

Ось що пояснив кореспонденту "Правди.Ру" Заслужений юрист РФ, кандидат юридичних наук, полковник поліції у відставці Віктор Миколайович Корзун:

"У минулі часи абсолютно офіційно було три форми несення служби: прихована (робота на машинах без спеціальної розмальовки), відкрита (робота на патрульних автомобілях в місцях, де найчастіше відбуваються порушення ПДР з метою їх профілактики) і змішана. У 2009 році вийшов спеціальний регламент, який передбачає дещо інші норми патрулювання на трасах, в 2011 році він був доповнений.

Правда, чесно кажучи, ясності у взаєминах ГИБДД і водіїв більше не стало. Наприклад, в одному абзаці регламенту сказано, що контроль за дорожнім рухом з використанням транспортних засобів, що не відносяться до патрульних автомобілів Державтоінспекції, не допускається.

І тут же дана розшифровка: патрульний автомобіль - це транспортний засіб Державтоінспекції, на зовнішній поверхні якого нанесена спеціальна кольорографічні схема, обладнане стаціонарними пристроями для подачі спеціальних звукових і світлових сигналів і так далі .... Тобто якщо на машині відсутні сині смужки, абревіатури ДПС і червоно-сині мигалки, то значить, патруль поза законом?

Як би не так! У наступному абзаці говориться (постараюся повторити дослівно), що "контроль за дорожнім рухом може здійснюватися як у відкритій, так і в прихованій формі, з використанням патрульних автомобілів прихованого контролю". Тобто, виходячи з цього пункту регламенту, слід, що інспектору дозволено хоч на особистому "Жигульонку" стежити за порядком на трасах! Погодьтеся, тут є якесь приховане протиріччя, яке можна використовувати як завгодно ... ".

Читайте також: Нові штрафи - старі їздці

А наскільки все-таки правомірно даїшнику ховатися від водіїв в кущах? На це питання "Правде.Ру" відповідає кандидат юридичних наук, член Міжнародної асоціації адвокатів Ігор Васильович Шмідт:

"Тут ситуація досить складна і досить суперечлива. Формулювання в нормативних документах кілька розпливчасті, що дозволяє трактувати їх досить вільно. І адже нічого не поробиш! Чергування на дорогах регламентують спеціальні настанови по роботі дорожньо-патрульної служби, а там чітко написано: співробітник ДПС повинен вибирати місце несення служби таким чином, щоб бути чітко видним учасникам дорожнього руху і мати можливість для своєчасного припинення правопорушення.

А ось лише кілька рядків з наказу Міністерства внутрішніх справ від 31 грудня 2009 року (цитую по першоджерела): "При контролі за дорожнім рухом з використанням патрульного автомобіля, що має спеціальну кольорографічне схему, його розміщення в стаціонарному положенні повинно здійснюватися таким чином, щоб він був чітко видно учасникам дорожнього руху ... ".

Але уважно читаємо далі: "З метою забезпечення контролю за дорожнім рухом в аварійно-небезпечних місцях, а також у випадках здійснення контролю за дорожнім рухом з використанням засобів фото-, відеофіксації порушень правил дорожнього руху патрульний автомобіль може розміщуватися в місцях з видимістю, обмеженою природними переломами рельєфу місцевості, поворотами дороги, а також елементами облаштування вулично-дорожньої мережі ". Коротше кажучи, дорожній інспектор з радаром може цілком сховатися за бугром, за поворотом, навіть по суті справи і в кущах. І ніяких службових регламентів не порушить!

Читайте також: Вчені дізналися, звідки на дорогах "чайники"

По суті, з положень наказів МВС та регламенту ГИБДД слід, що патрульна машина однозначно може бути прихована за придорожніми кущами чи автобусною зупинкою тільки за умови, що контроль за дорожнім рухом ведеться із застосуванням технічних засобів фіксації порушень правил дорожнього руху.

Правда, є ще один нюанс, який відомий всім водіям. Якщо ви їдете нормально, не порушуючи правил, то ніякої інспектор, який хоч в кущах сидить, хоч відкрито на узбіччі стоїть, не страшний! ".

Читайте найцікавіше в розділі " Суспільство "