Спроби зайти в сегмент кросоверів компанія Citroen робила вже не раз, але зараз застосувала більш грунтовний підхід. І слідом за C4 Cactus з'явився новий Citroen С3 Aircross .

«Автоцентру» вдалося роздобути його одним з перших, буквально відразу після прибуття новинки в країну. Знайомий силует, двоколірна забарвлення з яскравими помаранчевими вкрапленнями - при першому погляді на цей субкомпактний кросовер мене не покидає відчуття дежавю. Ну звичайно, саме така версія була презентаційної на Франкфуртському автосалоні! І ось, через три місяці, С3 Aircross колесить по наших дорогах.

Не скажу, що модний нині «колір грунтовки», в який пофарбований наш екземпляр мені дуже подобається, але проти трендів не попреш. Зате поєднання кольорів підібрані вдало. У компанії роблять ставку на персоналізацію, пропонуючи 90 варіантів комбінацій.

Читайте також:

Тут і двоколірна забарвлення кузова, і так звані color pack - ті самі помаранчеві вкраплення, і чотири стилі обробки салону на додачу до базового. В цілому автомобіль виглядає цілком молодіжно і, що цікаво, є досить великим. Тому не втрачається на тлі кросоверів і класом вище.

Тестова версія це мало того, що максимальна з трьох можливих комплектація Shine, так ще й щедро оснащена додатковими опціями. Які додали до вартості автомобіля понад 100 тисяч гривень. Зате тут і панорамний дах з люком, і проекційний дисплей, пакети «Безпека» і «Park Assist», аудіосистема Hi-Fi класу і так далі. А ось такі фішки, як бесьключевой доступ, обігрів лобового скла і навігація для цієї версії стандартні.

У салоні Citroen С3 Aircross багато спільного з хетчбеком С3, але передня панель виглядає монументальніше. Салон відразу сподобався своєю ошатною світлою оббивкою - це варіант Metropolitan Grey - проте постійно вимагав підвищеної уваги в щоденному користуванні. Аж надто мазкий. До речі, до відмінностей від «легкового» хетча можна записати і велику універсальність в плані трансформації салону. Обсяг багажника, наприклад, можна разом збільшити на 100 літрів, не вдаючись до особливих зусиль.

З трьох доступних для С3 Aircross двигунів нам дістався найпотужніший - на 110 к.с. Причому знімаються вони з 1.2-літрового агрегату всього на три циліндра. У зв'язці з ним доступний тільки класичний «автомат» - гидромеханика. А ось як їде новий Citroen С3 Aircross , Ніж він нам сподобався, а чому не дуже - читайте найближчим часом в повному тест-драйві на сайті або в журналі «Автоцентр»!

Читайте також:

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.