Фото: ІТАР-ТАСС
ЦКУ "Адміністратор московського паркувального простору" (АМПП) передасть приставам для виставлення на торги незатребувані автомобілі, що займають місце на штрафмайданчик. Як пояснив M24.ru джерело в АМПП, установа спробує реалізувати на аукціоні близько 50 машин. Якщо автомобілі не зацікавлять покупців, вони будуть утилізовані.
У АМПП не пояснив, чи машини яких марок планується виставити на торги. Тим часом в префектурі Центрального округу відзначили, що на штрафмайданчику, в основному, накопичується автохлам, хоча зрідка трапляються цілком цілі автомобілі Mercedes, BMW, Renault, Opel і т.д. За словами юристів, крім кинутих машин, влада може виставити на торги і автомобілі, заарештовані за борги. Але в цьому випадку борг повинен перевищувати вартість машини.
раніше в АМПП повідомляли, що незатребуваним визнається знаходиться на штрафмайданчику автомобіль, за яким володілець не звертається більше семи днів. Як пояснив співрозмовник M24.ru, перш ніж почати процедуру реалізації машини, юристи АМПП повинні будуть відправити власнику нагадування про те, що авто знаходиться на штрафмайданчику і його необхідно забрати, оплативши зберігання і переміщення. Якщо господар не з'явився або він неплатник, який не хоче віддавати борг, то справа передається до суду, а після судовим пріставам.Отметім, що поки машина знаходиться на штрафмайданчику, за її зберігання нараховують щоденну плату - 1 тисяча рублів в день. Таким чином, якщо авто недороге і його ринкова вартість становить 150-200 тисяч рублів, то досить кинути його на штрафмайданчику на 4-5 місяців, щоб у ЦКУ був привід звернутися до суду для стягнення боргу. Якщо ж вартість автомобіля значно вище - 1 млн рублів і більше, то він може зберігатися на спецстоянці і більше року. За рішенням суду машина виставляється на торги. Якщо продати її не вдається, то автомобіль утилізують, щоб звільнити місце на штрафмайданчику. На юридичний супровід всіх цих процедур АМПП планує витратити близько 3 млн рублів в цьому і наступному роках.
Нагадаємо, що в місті діє платна евакуація , Яка обходиться водієві легкового автомобіля в середньому в 5 тисяч рублів, а зберігання машини на штрафмайданчику - 1 тисяча рублів на добу, починаючи з другої. Крім того, порушник повинен сплатити штраф за неправильну парковку - 3 тисячі рублів. Тобто автомобіліст, який залишив машину на штрафмайданчику на тиждень, повинен буде заплатити за неї мінімум 14 тисяч рублів. Якщо ж машина залишається там протягом двох місяців, а власник не оплачує штраф за порушення правил парковки, сума боргу зросте до 73 тисяч рублів і вище. Автомобілі завзятих штрафників можуть заарештувати судові пристави. Вони мають право затримати автомобіль, якщо борги власника складають близько 20-30 тисяч рублів. Нагадаємо , Нещодавно пристави вилучили у москвича три іномарки за борг по штрафам за порушення ПДР в 240 тисяч рублів.
Відзначимо, що за даними на червень 2014 року, на спецстоянках АМПП накопичилося вже близько 533 незатребуваних авто. З травня 2014 року АМПП почав відправляти списки таких автомобілів в ГИБДД, щоб інспектори зв'язалися з власниками і повідомили їм про необхідність забрати свою машину. Столичне управління ДАІ направило листи власникам 198 транспортних засобів, при цьому тільки 66 автомобілів забрали зі штрафстоянок.
У прес-службі АМПП M24.ru розповіли, що ЦКУ самостійно не має права виставляти на торги незатребувані транспортні засоби. "Якщо автомобіль знаходиться на стоянці більше семи днів, то ми повідомляємо інформацію про нього в ГИБДД. Співробітники ДАІ в свою чергу повинні розшукати власника автомобіля, який в подальшому забере свою ТС зі стоянки. Якщо у автовласника є невиконані зобов'язання, то транспортний засіб може перейти в відомство ФССП, яким вони розпорядяться відповідно до федеральним законодавством ", - сказали в прес-службі.
Джерело M24.ru в транспортному комплексі столиці пояснив, що найчастіше власники не забирають автомобілі, від яких спочатку планували позбутися, кинувши на вулиці. "А машини, які евакуювали за порушення правил зупинки і стоянки, іноді проводять на штрафмайданчику кілька тижнів і навіть місяців, але в підсумку власники їх все-таки забирають", - зазначив співрозмовник M24.ru.
Як розповів M24.ru прес-секретар префектури Центрального округу Павло Большунов, кинуті автомобілі, які евакуюють з міських вулиць, найчастіше знаходяться в не придатні для продажу стані. "Це старі авто, без стекол, з явними, часто фатальними дефектами. Машини, які виглядають пристойно і при цьому довго стоять на вулицях, як правило, намагаються не евакуювати. Проводяться всі можливі процедури з пошуку їх власника", - пояснив Большунов.
За його словами, під час обстеження вулиць центру в червні 2014 року був виявлено 29 автомобілів. "Переважна більшість з них - це вітчизняні автомобілі старих моделей. Іномарок дуже мало - по одній машині Mercedes, BMW, Daewoo модель Nexia, Renault і Opel Vectra", - розповів прес-секретар.
Юрист Московської колегії адвокатів "Князєв і партнери" Зіннуров Зіннятулін пояснив M24.ru, що якщо був евакуйований кинутий автомобіль, власника якого встановити не вдалося, то, відповідно до Цивільного процесуального кодексу, АМПП потрібно буде подати заяву до районного суду за місцем виявлення машини. Тільки суд може визнати автомобіль безхазяйним. Однак щоб подати позов, машина повинна не менше року перебувати на штрафмайданчику.
Продати ж автомобіль за борги можна тільки в тому випадку, якщо сума боргу його власника порівнянна з вартістю самої машини. "Тобто автомобіль вартість 1 млн рублів можна передати в виконавче провадження при розмірі боргу, скажімо, в 700 тисяч рублів", - пояснив експерт.
За його словами, виконавче провадження по автомобілю буде тривати не менше трьох місяців, але, як правило, воно потребує набагато більше часу. "З урахуванням завантаженості столичних судів і приставів виробництво може тривати до одного року", - зазначив юрист.
Пристави виставляють автомобіль на продаж три рази, після чого, якщо машину ніхто не купить, місто може викупити її самостійно за мінімальною ринковою вартістю. "У цьому випадку він зможе сам її перепродати або використовувати в своїх цілях", - пояснив Зіннятулін. Якщо ж автомобіль був благополучно проданий, то виручені гроші або пропорційно розподіляються на покриття всіх боргів власника машини, або, якщо зберігання на спецстоянці - єдиний борг, надійдуть в розпорядження АМПП.
Інформація про проведення торгів публікується на сайті Федеральної служби судових приставів. Так, на сьогоднішній день в базі ФССП 913 повідомлень про продаж автомобілів за борги по всій Росії. Торги проводяться на підвищення з кроком від 1% до 5% від загальної суми лота. Наприклад, серед представлених автомобілів є Honda Logo з Чити 1999 року випуску, яку пропонується купити за 105 тисяч рублів. Автомобіль Audi Q7 2007 року пропонується ярославськими приставами за 813 тисяч рублів, а Lexus ES250 2013 року випуску - за 1,1 млн рублів. При цьому торгів на машини столичних автовласників в списках ФССП немає.
Дарина Миронова
сюжети: Платні парковки в Москві , проекти