Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Передня підвіска ВАЗ 2101 - 21011 - 2102 - 2106

  1. Пристрій передньої підвіски ВАЗ 2101 - 2106
  2. Як працює передня підвіска ВАЗ

Всіх радий вітати на нашому сайті про ремонт автомобілів ВАЗ . Сьогодні поговоримо про передню підвіску ВАЗ, тобто автомобілів модельного ряду, які відносяться до класичних заднеприводним машинам Жигулі. У попередніх статтях ми зачіпали тему рольового управління , А так як воно пов'язане безпосередньо з передньою підвіскою ВАЗ і працює разом в унісон, то пропоную також ознайомиться з переліком статей нижче:

Ремонт рульового управління автомобілів ВАЗ .

Можливі несправності рульового управління автомобіля ВАЗ 2101 .

Проводимо перевірку і регулювання зазору в підшипниках черв'яка рульового механізму автомобілів ВАЗ .

Проводимо перевірку і регулювання зазору в підшипниках черв'яка рульового механізму автомобілів ВАЗ

Передня підвіска ВАЗ 2101

Що б нам було все зрозуміло, для початку розглянемо пристрій передньої підвіски ВАЗ на фото нижче, це дасть нам уявлення про те як вона працює, як то кажуть краще один раз побачити ніж сто разів почути.

Пристрій передньої підвіски ВАЗ 2101 - 2106

Пристрій передньої підвіски ВАЗ

1 - підшипники маточини переднього колеса; 2 - ковпак маточини; 3 - регулювальна гайка; 4 - шайба; 5 - цапфа поворотного кулака; 6 - маточина колеса; 7 - сальник; 8-диск гальмівної системи , Передніх коліс; 9 - кульовий палець верхньої опори; 10 - поворотний кулак; 11 - захисний чохол кульового пальця; 12 - підшипник верхньої опори; 13 - верхній важіль підвіски; 14 - корпус підшипника верхньої опори; 15 - буфер ходу стиснення; 16 - кронштейн буфера ходу стиснення; 17 - опорний стакан амортизатора; 18 - подушки кріплення амортизатора; 19 - шайба подушки; 20 - ізолююча прокладка пружини підвіски; 21 - верхня опорна чашка пружини підвіски; 22 - вісь верхнього важеля підвіски; 23 - внутрішня втулка шарніра; 24 - зовнішня втулка шарніра; 25 - гумова втулка шарніра; 26 - опорна шайба; 27 - регулювальні шайби; 28 - дистанційна шайба; 29 - кронштейн кріплення поперечки до лонжерону кузова; 30 - поперечина передньої підвіски; 31 - кронштейн кріплення штанги стабілізатора; 32 - подушка штанги стабілізатора; 33 - штанга стабілізатора; 34 - лонжерон кузова; 35 - вісь нижнього важеля; 36 - нижній важіль підвіски; 37 - болти кріплення осі нижнього важеля; 38 - пружина підвіски; 39 - обойма кріплення штанги стабілізатора; 40 - амортизатор; 41 - болт кріплення амортизатора; 42 - гайка кріплення кронштейна амортизатора до важеля підвіски; 43 - кронштейн кріплення амортизатора до нижнього важеля передньої підвіски ваз; 44 - нижня опорна чашка пружини підвіски; 45 - обойма вкладиша нижньої опори; 46 - корпус підшипника нижньої опори; 47 - вкладиш обойми кульового пальця; 48 - підшипник нижньої опори; 49 - кульовий палець; 50 - обмежувач повороту передніх коліс.

Як працює передня підвіска ВАЗ

Як говорилося раніше, передня підвіска незалежна, вона не з'єднана балкою як задня підвіска, точніше сказати там використовується міст, але присутній стабілізатор поперечної стійкості.

Поворотна цапфа 10 кріпиться кульовими шарнірами (верхнім і нижнім), між верхнім і нижнім 13 36 важелем підвіски. Таке кріплення забезпечує поворот передніх коліс в горизонтальній площині за допомогою рульового управління автомобіля ВАЗ .

До верхнього важеля підвіски, прикручений верхній шарнір 14, за допомогою трьох болтів.

Нижній кульовий шарнір на фото під номером 45 з'єднаний з поворотною цапфою передньої підвіски ваз, за ​​аналогією як це зроблено у верхній кульовий.

До стійки передка кузова автомобіля ВАЗ, верхній важіль 13 передньої підвіски, прикріплений за допомогою осі 22, що ж стосується нижнього важеля, на малюнку 36, він закріплений на осі 35, яка прикручена болтами - 37 (2 штуки) до поперечини, на фото виділена зеленим кольором (30), вона ж в свою чергу через кронштейн прикріплена до лонжерону кузова автомобіля ВАЗ .

Пружини передньої підвіски ВАЗ, тримають вагу кузова автомобіля і пом'якшують вібрації, які передаються від дорожнього покриття, через колеса. Верхня частина пружин впирається в стійки передка кузова, через опорні чашки (на малюнку 21) з гумовою прокладкою 20. На нижньому важелі встановлена ​​наполеглива чашка 44, кута і вставляються нижні краї пружин.

Що ще хотілося зауважити про пружини передньої підвіски ВАЗ, вони діляться на дві групи А і Б, в залежності від довжини під навантаженням 435 кгс. Група А відзначається жовтою по зовнішній стороні витків, а пружини групи Б - зеленою фарбою.

Для обмеження руху передніх коліс у вертикальній площині, а точніше верхнього важеля, є гумовий буфер (коричневий - 15), закріплений на кронштейні 16.

При русі автомобіля, коли ми робимо поворот, у кузова з'являється бічний крен, що б його зменшити в передньої підвіски ВАЗ встановлений стабілізатор поперечної стійкості. На фото він позначений №33 і схожий на металевий прут, але виконаний з пружинного стали. Сама штанга кріпиться до лонжеронів 34 двома кронштейнами 31, через гумові втулки, а кінці до кронштейнів нижніх важелів.

Пару слів про амортизатори, їх головне завдання, гасити коливання від пружин при їх стисненні і расжатіі при русі автомобіля. Амортизатори знаходяться в внутрішньої порожнини пружин, нижня частина - шток, прикручений гайкою через опорний стакан нижнього важеля передньої підвіски Жигулів, за допомогою кронштейну 43 і болтів 41, 42.

Мало не пропустили важливий момент, маточина 6, на які встановлюються передні колеса авто, також вона відноситься до гальмівною системою (8 - гальмівний диск;). Обертається маточина на двох конічних підшипниках 1 і утримується на осі цапфи поворотного кулака, за допомогою регулювальної гайки - 3. Так само важливим елементом, є наполеглива шайба 4, але її погано видно, знаходиться між гайкою і зовнішнім підшипником, вона має виступ, який встановлений в паз, таке конструктивне рішення перешкоджає відкручування гайки при обертанні колеса, точніше маточини на якому воно встановлено.

Popularity: 29%