Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Як в бойовику: журналіст E1.RU всю ніч «крутив» п'яних водіїв з екіпажем ДАІ

Спіймані п'яними водії абсолютно не розуміли, за що їх взяли.

Вусмерть п'яний хлопець на передньому сидінні машини ДПС з працею пов'язував слова в пропозиції. Кілька хвилин тому він виліз з-за керма старезної «сімки» і побіг від даішників. Не вийшло. Ось і сидів тепер без черевика та з порваній штаниною.

- Не я за кермом був, не я, - бурмотів він, відмовляючись дути в трубочку.

Так з ним і без точних вимірювань було все зрозуміло.

Це був останній з спійманих під час нічної операції «Стоп-контроль» в Нижніх Сергій.

Постійний автоексперт E1.RU Максим Едришов запропонував подивитися, як за сотню кілометрів від Єкатеринбурга ловлять п'яних водіїв. У нас такі акції теж проходять регулярно, але одна справа мегаполіс, а зовсім інша - маленьке містечко. У цю ніч було більше сотні перевірених водіїв, і погоні, і філософські розмови ...

- Поїхали швидше - нам тільки що громадянин повідомив, що помітили дивну «99-ю». Там явно нетверезий водій, - каже нам замість вітання Микита Морозов, він працює у відділенні пропаганди обласної ДАІ. Ще він курирує Ніжнесергінскій район, а останній тиждень і зовсім там жив безвилазно. Другий член екіпажу - Еміль Аракан.

Стрибаємо в "Пріору" і їдемо шукати. Буквально хвилин через 10 нам повідомляють, що зупинили ту саму «99-ю». Тільки ось водій виходити відмовляється - доводиться витягати його силою.

- Додому, додому їхав, - бурмоче він.

Навряд чи він усвідомлює, хто він є насправді. Дивлюся на нього і не розумію: як можна їхати в такому стані, якщо навіть просто стояти виходить з працею. Візуальні відчуття підтвердили виміри алкотестером - прилад показав 1,2 мг / л повітря, що видихається. І це при максимально допустимому значенні в 0,16. Порахував заради інтересу на калькуляторі, скільки мужик випив перед тим, як сісти за кермо, - мінімум 0,7 літра горілки. Прав, до речі, як з'ясувалося потім, у нього і зовсім ніколи не було.

П'яний водій абсолютно не розумів, що з ним відбувається.

«Стоп-контроль» в маленькому містечку відрізняється від звичного в Єкатеринбурзі. У нас кілька нарядів встають на жвавій дорозі, зупиняючи всіх поголовно. У Нижніх Сергій такий номер не пройде - аж надто швидко розходиться інформація, що в місті рейд.

Так що тут на перший план виходить швидкість перевірки авто. Саме тому, наприклад, в Верхні Серги заїжджаємо відразу п'ятьма екіпажами, перевіряючи всіх підряд. Наздоганяємо автомобіль і просимо притиснутися до узбіччя. Більшість водіїв ставляться до цього нормально - я засікав, що на одну машину йде 15 секунд.

- Більшість п'яних відразу видно - по реакції на питання, по запаху. Хоча була історія, коли виписував штраф за дитяче крісло, а вже в патрульки, де було жарко, відчув запах, - розповідає Микита Морозов, поки рухаємося до наступного пункту контролю.

Включаємо мигалку - як раптом буквально перед нами «14-я» різко перетинає нашу смугу і встає у сміттєвих бачків.

- висадити мене - я перевірю його, - каже Емілю Микита.

Ми ж їдемо за червоною машиною, яку спочатку і планували зупинити.

- Водій машини Datsun, притисніть до узбіччя, - командує в гучномовець Еміль і раптом кричить: - Квадроцикл!

Я тут якось навіть збагнути нічого не встиг, і раптом наша Priora різко розвертається на місці. Ми кидаємося в погоню за квадроциклом. Сили явно нерівні, тому що доріг у Верхніх Сергій немає. Зовсім немає.

Купина, яма, багато пилу. Я нічого через неї не бачу, а Еміль тисне на газ ще сильніше. І одночасно на диво спокійно через гучномовець вимагає від водія квадроцикла зупинитися. Я ж ще міцніше чіпляюся лівою рукою за ручку дверей, щоб хоч якось утриматися. Ось квадроцикл вже поруч - всього з десяток метрів. Але знову якась пекельна яма. І все. Прислухаємося - квадроціклісти заглушив двигун, причаївся. Чекаємо ще хвилин п'ять, нічого не чути. Напевно п'яний. Але це, втім, тільки здогадки. Пішов. Таке буває.

Зате з «14-й», яку вибіг перевіряти Микита Морозов, чуйка не підвела. Судячи по запаху, водій був п'яний.

- Деякий час тому ми його вже позбавляли прав. Тоді він себе дуже нахабно вів. І ось знову попався, - розповідає Микита, поки інспектор готує алкотестер.

Перша перевірка - 0,184 мг / л, друга - 0,195 мг / л. І це при максимально допустимому значенні в 0,16 мг / л.

Виходить, що водія, якого вже позбавляли прав за їзду в п'яному вигляді, знову зловили. Це вже кримінальна стаття - «Порушення правил дорожнього руху особою, підданим адміністративному покаранню». По ній передбачається штраф від 200 до 300 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, або громадські роботи, або позбавлення волі до двох років. Це вже серйозно.

При повторному тестуванні прилад показав більш високий вміст алкоголю, тому що водія змусили дихати в трубку сильніше.

Після цього вирушаємо в Дружініно. Невеликий населений пункт - час уже далеко за північ, машин на дорозі практично немає. Двома екіпажами хвилин за 15 проїжджаємо все селище. Перевіряємо кількох водіїв - все тверезі. Тут тиша - можна їхати.

Раптом десь далеко бачимо синій вогник - ніби пішохід підсвічує ліхтариком собі шлях. Наближаємося, а це мужик на мопеді їде. Просимо його зупинитися, але він проїжджає повз, потім об'їжджає другий патрульний автомобіль. Робить це так невпевнено. Погоня!

Триває вона зовсім недовго - на мопеді виїхати від патрульної машини складно, та й рівновагу тримати на ньому випівшему людині непросто. Так що через пару хвилин мужик, який намагався втекти з путівці, падає, зверху його накриває мопед, а через півхвилини за спиною замикається наручники. Подивіться відео - воно куди більш красномовно говорить про його стан. Зазначу, що затриманому 42 роки. Я б дав йому далеко за 50.

Відвозимо його на пост ДПС і їдемо в Нижні Серги. Час вже йде до чотирьох ранку.

- Ось ловите ви їх, ловіть, а вони знову сідають п'яними за кермо. Якась боротьба без сенсу, - починаю я філософську бесіду про сенсах.

- Ти не правий. Зрозуміло, що хтось продовжує пити. Але ж п'яних за кермом реально стало менше. Ще рік тому ми під час таких операцій ловили куди більше, - парирує Микита.

- Сенс точно є. А як інакше боротися з такими людьми, крім ось таких спецоперацій? - каже Еміль.

Йому всього 23. У ГИБДД працює півтора року. І видно, що робить це із задоволенням. Наприклад, на цю нічну спецоперацію він вийшов з відпустки. Просто людей не вистачає - зараз в Нижніх Сергій недобір 14 інспекторів, а це сім екіпажів.

Просто людей не вистачає - зараз в Нижніх Сергій недобір 14 інспекторів, а це сім екіпажів

Еміль півтора року служить в ГИБДД. Поки він сержант, але розраховує незабаром отримати офіцерське звання. Класний мужик!

Останнім «клієнтом» став абсолютно несамовитий хлопець - той самий, про який я писав на початку тексту.

- Після четвертої ранку трапляються тільки такі важкі випадки. Ніхто ж не буде пити до ранку одну пляшку пива, а потім сідати за кермо, - ділиться досвідом Максим Едришов.

У підсумку - чотири п'яних, один з яких «повторний», плюс спіймали одного хлопця без прав, якого раніше позбавили за пиятику. Це все одно дуже багато. У цей день по всій області затримали 62 нетверезих водіїв.

Додому я повернувся до семи ранку, а о дев'ятій мене зупинили даішники. «Стоп-контроль». Тепер я на цю спецоперацію дивлюся іншими очима.

підписуйтесь на наш канал в Telegram . Там ми пост найважливіші новини і тексти.

Текст: Сергій ПАНИН
Фото, відео: Сергій ПАНИН / E1.RU

А як інакше боротися з такими людьми, крім ось таких спецоперацій?