5.06.2018

Авторинок Татарстану: попит на нові автомобілі виріс на 9% до 15 тис. Одиниць в першому кварталі 2018 року. Частина 2-я

Авторинок РТ в першому кварталі був багато в чому парадоксальний і часто йшов «проти течії». Так, раптово впав попит на найпопулярніші іномарки KIA, хоча по Росії їх продажу рвонули вгору на 40%. Тим часом LADA, Renault і Mitsubishi на повну розкручували тахометр, а Hyundai доповз до нового рекорду. Як зустріли татарстанци оновлений Mitsubishi Outlander і ASX, скільки автолюбителів переконав у своїй винятковості Renault Koleos і що «задумав» VW Tiguan, читайте в огляді «БІЗНЕС Online».

Татарстанський авторинок в січні - березні 2018 року виявився слабший за російський. Кількість реєстрацій нових легковиків в республіці зросла лише на 9% до 14966 машин Фото: Світлана Холявчук / Інтерпресс / ТАСС

ДРУГИЙ РІК ЗРОСТАННЯ: І ЗНОВУ обережний оптимізм

Російський ринок нових легкових автомобілів зростає вже більше року. За даними асоціації європейського бізнесу (АЄБ), в першому кварталі продажі легковиків виросли на 21,7% до 392,92 тис. Машин.

«Март, в якому впевненим темпом продовжилося зростання ринку, став 12 місяцем в періоді безперервного відновлення рік до року. З цього моменту буде значно важче, хоча, з іншого боку, набагато цінніше для ринку досягти істотного зростання на постійній основі. Учасники ринку згодні, що подальше зростання - найбільш вірогідний сценарій на 2018 рік. Прогноз членів АЄБ - поліпшення загального продажу приблизно на 10 відсотків у порівнянні з 2017 роком до рівня 1,75 мільйона штук », - прокоментував проміжні підсумки голова комітету автовиробників АЄБ Йорг Шрайбер. Квітень цілому не зіпсував картини, хоча ознаки деякого уповільнення є: продажу доларів збільшилися на 17,6%, а за підсумками чотирьох місяців - на 20,5%.

Татарстанський авторинок з тренда не випав, але на цей раз виявився набагато слабший за російський. Кількість реєстрацій нових легковиків в республіці зросла лише на 9% до 14966 машин в січні - березні 2018 року, випливає з наданих «БІЗНЕС Online» матеріалів агентства «Автостат» (нагадаємо, агентство враховує саме зареєстровані, а не куплені авто). У Казані динаміка була трохи вище - плюс 10,9% до 5235 авто.

Частка автомобілів, придбана в «ТТС» з використанням кредитних коштів Період частка від загального попиту,% 2017 рік 49 1 квартал 2017 46 1 квартал 2018 51

Натисніть на таблицю, щоб завантажити повністю

Що ж, перші три місяці року для економіки РФ були відносно спокійними. Рубль, тримався на позначці 56-57 рублів за долар, сприяючи зростанню споживчих настроїв. А банки продовжували знижувати кредитні ставки, слідуючи в фарватері ЦБ, вартість грошей на грошовому ринку поступово падала. За даними компанії «Транстехсервіс» В'ячеслава Зубарєва, яка входить до трійки найбільших дилерів країни, в першому кварталі куплених в кредит авто склала 51% проти минулорічних 46%.

АВТОВАЗ: З просевшими VESTA в кузові седан І ЗОВСІМ БЕЗ VESTA SW CROSS

Всі останні місяці АвтоВАЗ залишався в центрі уваги профільних ЗМІ та журналістів, штампуючи новина за новиною. Чергове важлива подія відбулася на днях: з 1 червня 2018 року в компанії з'явився новий президент - Ів Каракатзаніс. Раніше він займав пост гендиректора Renault в Румунії, де відповідав за всю комерційну і виробничу діяльність, а паралельно очолював Automobile Dacia SA. Його попередник Ніколя Мор, чесно оттрубіл в Тольятті два роки, зосередиться на обов'язках старшого віце-президента Renault і керівника регіону Євразія. При цьому він зберігає за собою посаду заступника голови ради директорів ПАТ «АвтоВАЗ».

«Я усвідомлюю важливість того прогресу, який був досягнутий за останні два роки, особливо великий комерційний успіх моделей LADA Vesta і LADA X-Ray. У найближчі роки АвтоВАЗ продовжить слідувати обраним бізнес-напрямках і соціальних пріоритетів і буде посилювати їх », - зробив Каракатзаніс реверанс на адресу Мора.

Схоже згаданий успіх моделей Х-стилю не на жарт надихнув тольяттинцев. Днями АвтоВАЗ оголосив про набір в штат 250 інженерів, «необхідних для реалізації перспективних проектів». Згідно зі стратегією розвитку компанії, до 2026 року вона планує випустити 12 (!) Нових автомобілів і провести 11 «фейсліфт» моделей LADA. Новим співробітникам обіцяють стажування і «планування кар'єри» в зарубіжних технічних центрах Renault, а також конкурентну заробітну плату та «розвинений соціальний пакет з компенсацією витрат на проживання іногороднім».

Тим часом реєстрації автомобілів LADA в Татарстані за перший квартал збільшилися на 11,7% до 4057 авто. І навіть казанці, зазвичай більш скептично налаштовані до вазовской продукції, на цей раз постаралися і поставили на облік 880 машин - на 14% більше, ніж роком раніше. Так що другий рік поспіль (після 6 років падіння) ми спостерігаємо хоча і скромний, але стійке зростання продажів вазовских легковиків, і можна говорити вже про стійкий висхідному тренді. Однак до колишніх висот близько 9 тис. Авто ще належить пройти довгий шлях, якщо, звичайно, АвтоВАЗ коли-небудь зможе побити свій рекорд 2011 року.

Якщо ж ми поглянемо на федеральну картину, то виявимо, що по всій країні продажу LADA виросли на 29% (!) До 79,1 тис. Авто. Виходить, в РТ і в Казані попит на тольяттинську продукцію зростав в 2-2,5 рази слабкіше среднероссийского.

Подивимося, на які моделі впав вибір наших автолюбителів. Бестселером став минулорічний хіт Granta Sedan: зміцнивши свої позиції відразу на 61% до 1065 голосів автолюбителів, вона потіснила Vesta - лідера першого кварталу 2017 го. Лідер продажів в травні коштував від 410 тис. Рублів (з урахуванням всіх можливих знижок - від 333 тис. Рублів), на 10 тис. Дорожче, ніж в січні. А ось її версія в кузові хетчбек - або, якщо бути точним, ліфтбек - раптом несподівано просіла на 44% до 291 поставлених на облік авто. Її цінник на 25 тис. Вище седана, від 435 тис. Рублів. А ще одні представник сімейства недавно потрапив в об'єктиви «папараці». Очевидцям вдалося зняти передсерійний екземпляр нової версії LADA Granta в кузові універсал. Нагадаємо, тольяттінській автогігант має намір скасувати всі сімейство Kalina. Так, універсал LADA Kalina повинен оволодіти новою инкарнацию у вигляді Granta з модифікованою передньою частиною кузова. Сфотографовану «шпигунами» новинку торкнулося останнім пошесть АвтоВАЗу: передня частина кузова зроблена все в тому ж Х-стилі. Автомобілю також оновили передню оптику, решітку радіатора і бампери. Схожу зовнішність отримає і оновлений ліфтбек Granta FL, прем'єра якої повинна відбутися в серпні на Московському автосалоні - 2018.

Але повернемося до татарстанським реаліям. Несподівано в «потеряшкі» записалася Vesta, ще недавно дала запеклий бій корейським конкурентам: мінус 21% до 679 авто. Ціна першої проривний моделі Х-сімейства в травні стартувала від 584 тис. Рублів (з урахуванням всіх вигод - 526 тис.) - на 14 тис. Дорожче, ніж в січні. А ось її сестра в універсальному кузові Vesta SW непогано «зайшла» в РТ: 420 реєстрацій за три місяці і 4-е місце в модельному ряду. Травнева ціна - від 670 тис. Рублів (зі знижками 603 тис.) Виявилася на 15 тис. Вище січневої.

Реєстрація нових легкових автомобілів Lada в Татарстані Марка Модель Зареєстровано нових за 1 квартал 2017, од. Зареєстровано нових за 1 квартал 2018, од. Абсолютна зміна, од. Відносне зміна,% LADA 2190 GRANTA SEDAN 663 1065 402 60.6 LADA VESTA SEDAN 854 679 -175 -20.5 LADA XRAY 451 483 32 7.1 LADA VESTA SW 0 420 420 LADA LARGUS VP 273 377 104 38.1

Натисніть на таблицю, щоб завантажити повністю

Хороший захід універсального сімейства відтіняє повна відсутність попиту на варіант Vesta SW Cross, прийнятні комплектації якої стоять від 820 тис рублів. Мабуть, тільки ледачий автожурналісти або блогер не висловив тезу: «SW Cross машина симпатична і в чомусь навіть хороша, але ... не за такі гроші». Мабуть, татарстанци з такою тезою згодні, і місцевих практичних покупців не заманити ультрамодними назвами кольору кузова - будь то червоно-помаранчевий «Марс» (з яким позував сам Стів Маттін), середній сірий «Фантом» або сіро-бежевий «Карфаген».

І пару слів ще про одну тягової силі в вазовской трійці. Компактний високий хетчбек X-Ray добрав ще 32 голоси і завершив квартал із 483 реєстраціями. Його ціна в травні починалася від 630 тис. Рублів, перевищивши січневу на 15 тисяч.

Найпопулярніший іноземний бренд, корейський KIA, раптово загальмував і навіть позадкував на зростаючому ринку Татарстану: мінус 4,4% реєстрацій до 2065 авто за підсумками першого кварталу 2018 року Фото: Сергій Єлагін

KIA «постріл» В РОСІЇ І ВКЛЮЧИВ ЗАДНЮ У Татарстані: ПРОВАЛ бестселером RIO

Найпопулярніший іноземний бренд, корейський KIA, раптово загальмував і навіть позадкував на зростаючому ринку Татарстану: мінус 4,4% реєстрацій до 2065 авто за підсумками першого кварталу 2018 року. За Казані практично та ж картина - мінус 4,1% до 740 авто.

В цей же час на російському авторинку «кореєць» просто злетів у небеса ракетою, збільшивши продажі на 40% (!) До 52,2 тис. Авто і залишивши далеко позаду найближчих переслідувачів. Його ж напарник по концерну Hyundai до квітня поступався лідерові 13,3 тис. Корпусів.

У пошуках причин татарстанського провалу розберемо персональні досягнення моделей KIA. Беззмінний бестселер Rio скинув оберти на 21%, або 316 реєстрацій, до 1188 нових авто. поки що оновлена версія явно пробуксовує. За найпопулярніший російський і татарстанський автомобіль дилери в травні просили від 706 тис. Рублів (з урахуванням вигод - від 562,4 тис.), Що на 21 тис. Дорожче, ніж в січні.

Печаль представників бренду має посилити відсутність попиту на X-Line. Можливо, місцеві автолюбителі вважають, що викласти від 810 тис. За «хетч» з екстер'єрними елементами кросовера того не варто. Також ослабли позиції стильного «хетча» Ceed (від 840 тис. Рублів) - мінус 31% до 133 голосів. Підкреслимо, що Rio і Ceed зменшили оберти вже за підсумками 2017 року.

У бізнес-седана Optima (від 1,2 млн за 2017 г. в. І 1,21 млн за 2018 г. в.) Справи йшли помітно краще, він подвоїв минулорічні досягнення до 102 реєстрацій. Схоже, стабільний цінник і можливість отримати по спецпропозиції знижку сумою до 150 тис. Рублів зацікавили татарстанцев.

Добре розганявся попит на середньорозмірний кросовер Sportage 4, який виріс наполовину до 305 авто. Його ціна - від 1,29 млн лише на 20 тис. Дорожче, ніж січневе пропозицію автомобіля 2017 року випуску.

Реєстрація нових легкових автомобілів Kia в Татарстані Марка Модель Зареєстровано нових за 1 квартал 2017, од. Зареєстровано нових за 1 квартал 2018, од. Абсолютна зміна, од. Відносне зміна,% KIA RIO 1504 1188 -316 -21 KIA SPORTAGE 4 204 305 101 49.5 KIA CEED 193 133 -60 -31.1 KIA SORENTO 62 123 61 98.4 KIA OPTIMA 51 102 51 100

Натисніть на таблицю, щоб завантажити повністю

Більші кросоверние моделі Sorento (на жаль, в статистиці немає деталізації на просто Sorento і Prime) подвоїли загін неофітів до 123 цінителів підвищеної прохідності. Уточнимо, що за звичайний Sorento в травні просили від 1,645 млн рублів, що на 50 тис. Менше, ніж в січні. А за більш солідний варіант Sorento Prime довелося б викласти від 1,85 млн рублів, хоча взимку найдоступніша версія коштувала на 285 тис. дорожче!

На десерт про стильної новинки як Stinger (від 1,9 млн рублів). Незважаючи на засилля кросоверів всіх мастей, в РТ знайшлися 7 осіб, спраглих чогось погарячіше і купили цей стрімкий фастбек.

HYUNDAI доповз до НОВОГО РЕКОРДУ, SOLARIS КРУТО ЗДАВ НАЗАД

Інший корейський загарбник російського авторинку, Hyundai, в Татарстані зміг нашкрябати ще 1,1% до 1641 зареєстрованих нових авто. Так, динаміка (щодо середньої по ринку) слабенька, але по факту ми отримали новий рекорд для першого кварталу, з чим і вітаємо найближчого родича KIA. А ось в Казані Hyundai зачепитися не зміг і втратив 8,3% до 585 авто, так що тут історичний максимум залишився за першим кварталом 2017 го. Додамо, що ТТС зафіксував відкат по Hyundai на 13% до 1741 авто.

І знову Татарстан йшов в протихід федеральному тренду. В цілому по РФ продажу «старшого» корейського бренду виросли, причому солідно, - плюс 28% до 38,9 тис. Авто.

Розберемося, хто допомагав Hyundai взяти нову висоту, а хто виявився слабкою ланкою. Той, хто стежить за нашими публікаціями або просто уважно спостерігає за потоком машин, напевно вже здогадався, що основним локомотивом марки став кросовер Creta, що розширив ряди покупців майже на дві третини до 728 неофітів. У травні за цю модель, що стала бестселером у Hyundai, просили від 820 тис. Рублів - на 20 тис. Дорожче січневого пропозиції.

ТОП брендів масового сегмента «ТТС» за 1 кв 2018 Бренд Кількість 1 кв. 2017 р Кількість 1 кв. 2018 р Динаміка,% Renault 2 476 2821 13.9 Hyundai 2005 тисячі сімсот сорок один -13.2 KIA 1829 1 712 6.4 Lada 697 961 37.9

Натисніть на таблицю, щоб завантажити повністю

А ось популярність оновленого Solaris (від 655 тис. - з двигуном 1,4 літра, від 793 тис. - «автомат», від 778 тис. - з агрегатом 1,6 літра) впала на 38% до 570 авто, і він позбувся статусу бестселера. Нагадаємо, що в січні за найдоступніший варіант на "механіці" просили на 45 тис. Більше - від 700 тис. Рублів, а за «автомат» - від 810 тис. Рублів. Схоже, в Hyundai вже врахували провал попиту в січні - березні і переписали цінники. Уточнимо, що, на відміну від попереднього покоління, ми більше не бачимо варіантів Solaris в кузові хетчбек, що, звичайно, могло засмутити істотну частину потенційних покупців.

Реєстрація нових легкових автомобілів Hyundai в Татарстані Марка Модель Зареєстровано нових за 1 квартал 2017, од. Зареєстровано нових за 1 квартал 2018, од. Абсолютна зміна, од. Відносне зміна,% HYUNDAI CRETA 442 728 286 64.7 HYUNDAI SOLARIS 925 570 -355 -38.4 HYUNDAI TUCSON 59 138 79 133.9 HYUNDAI SANTA FE 79 89 10 12.7

Натисніть на таблицю, щоб завантажити повністю

Відзначимо, що ще один кроссовер - оновлений Tucson (від 1,37 млн, на 50 тис. Дешевше, ніж взимку) - зміцнив положення в 2,3 рази, завершивши квартал з 138 реєстраціями.

Нове покоління бізнес-седанів Sonata (від 1,275 млн рублів) взяло стартовий розгін в 49 машин. Цікаво, чи вдасться йому з часом потіснити ту ж KIA Optima, не кажучи про чемпіона сегмента Toyota Camry?

Renault зміцнила позиції в Татарстані на 11% до 1808 реєстрацій Фото: Сергій Єлагін

У RENAULT розігнати ПЕРЕВІРЕНИЙ DUSTER, ОНОВЛЕНИЙ KOLEOS ПОЇХАВ зі скрипом

Народна французька, а з урахуванням частки на вітчизняному ринку і тісними зв'язками з АвтоВАЗом, мабуть, уже й російська марка Renault зміцнила позиції в Татарстані на 11% до 1808 реєстрацій. Якщо такий темп збережеться, то незабаром (скажімо, за підсумками 9 місяців) ми зможемо побачити падіння абсолютного рекорду продажів, встановленого брендом в 2013 році. За приростом в натуральному вираженні, 179 авто, Renault поступився тільки LADA. Правда, в Казані «француз» був скромніший, прискорилися на 7,8% до 661 поставленої на облік машини, але і тут від абсолютного рекорду відокремлюють лічені відсотки.

І знову в цілому по країні атака представника п'ятої республіки була потужнішою: плюс 27% до 33,2 тис. Авто.

Головний боєць французького концерну - бюджетний Sandero (від 534 тис. За варіант Access, на 25 тис. Більше, ніж в січні), популярність якого зросла на 4,5% до 556 свіжокуплені авто. І 15,5% до 350 реєстрацій добрав іншого надійний гравець бюджетного сегмента, седан Logan, ціною від 534 тисяч.

«Позашляховик для всіх» Duster в порівнянні з січнем подорожчав на 30 тис. До 689 тис. Рублів, що не завадило його продажу розігнатися на 19% до 472 авто. Нарешті, компактний кросовер Kaptur (від 934 тис. - на 40 тис. Вище січня), « трудівник в піжонському костюмі », додав 3,5% до 412 реєстрацій.

Реєстрація нових легкових автомобілів Renault в Татарстані Марка Модель Зареєстровано нових за 1 квартал 2017, од. Зареєстровано нових за 1 квартал 2018, од. Абсолютна зміна, од. Відносне зміна,% RENAULT SANDERO 532 556 24 4.5 RENAULT DUSTER 396 472 76 19.2 RENAULT KAPTUR 398 412 14 3.5 RENAULT LOGAN 303 350 47 15.5 RENAULT KOLEOS 0 10 10

Натисніть на таблицю, щоб завантажити повністю

Не обійшлося і без ложки дьогтю: які б позитивні моменти ні вишукували спритні автожурналісти і блогери у оновленого Koleos (від 1,83 млн руб), його старт всього в 10 авто по республіці виглядає слабким. Схоже, в цьому ціновому сегменті місцеві автолюбителі віддали перевагу корейським маркам, а також японським, про які йтиметься нижче.

TOYOTA: «ВІЧНА» ЧЕМПІОНКА CAMRY І НОВИЙ «ЩАСЛИВЧИК»

Кращою відносної динамікою в Татарстані серед брендів, які набрали більше 500 голосів, в відзначилася Toyota: плюс 16,6% до 715 одиниць. До рекордних 1 119 реєстрацій, зафіксованих в першому кварталі 2014 року, крокувати і крокувати, але темп взятий бадьорий. У столиці РТ головний японський автоконцерн піднявся не так високо - на 10,7% до 320 нових авто. Однак на цей раз парадоксальна тенденція першого кварталу розгорнулася в зворотну сторону: по РФ в цілому продажі Toyota виросли лише на 4% до 20,6 тис. Авто. Нарешті татарстанський попит, особливо в районах, помітно обігнав загальноросійський.

Хітом продажів Toyota як и Ранее залішається середньорозмірній кросовер RAV4, нехай ВІН и Втрата 4% голосів до 285 авто. Як и взимку, в травні за найнеобхіднішу модель концерну просили від 1,45 млн рублей. Нагадаємо, что за підсумкамі Минулого року RAV4 ставши найпопулярнішим SUV в світі, за нього проголосували гаманцем 807,4 тис. (+ 11%) покупців.

Ослаб попит і на одну з найбільших моделей, позашляховик Land Cruiser 200: мінус 17 авто (або 39%) до 27 реєстрацій. І це дуже сумно для дилерів, оскільки тут цінник для них виглядає вельми цікаво - від 3,8 млн рублів. Одна з причин просадки старшого «двохсотого» брата - дуже вдале оновлення Land Cruiser Prado. Взявши занадто багато від більш дорогих версій, «прадік» в результаті і результат показав краще: плюс 19 корпусів (23%) до 103 авто. У травні за найдоступніший Prado просили від 2,29 млн - на 40 тис. Рублів більше, ніж в січні.

Реєстрація нових легкових автомобілів Toyota в Татарстані Марка Модель Зареєстровано нових за 1 квартал 2017, од. Зареєстровано нових за 1 квартал 2018, од. Абсолютна зміна, од. Відносне зміна,% TOYOTA RAV4 297 285 -12 -4 TOYOTA CAMRY 130 177 47 36.2 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 150 84 103 19 22.6 TOYOTA FORTUNER 0 53 53 TOYOTA COROLLA 45 51 6 13.3

Натисніть на таблицю, щоб завантажити повністю

Добре взяли татарстанци і друге покоління позашляховика Fortuner , Назва якого натякає на спорідненість з богинею удачі. Його продажі почалися в четвертому кварталі минулого року, тепер же дебют можна вважати остаточно відбувся: за три місяці знайшлися 53 бажаючих купити «невбиваного роботягу» в стильному кузові. Та й його стартовий цінник, щодо старших братів, не такий вже і високий - від 2 млн рублів.

Додамо, що непотоплюваний чемпіон сегмента бізнес-седанів Camry черговий раз показала хто в секторі господар, додавши в Татарстані 47 одиниць або 36% до 177 авто. При цьому найдоступніша комплектація нового покоління коштувала в травні всього 1,399 млн руб - лише на 22 тисячі дорожче, ніж попередня версія в січні.

TIGUAN СІЛ НА ХВІСТ «РАФЧІКУ», А TOUAREG ПОРА ОНОВИТИ

А тепер звернемося до головного глобальному конкуренту Toyota Motor. Звичайно ж, мова піде про німецькому концерні Volkswagen і однойменному бренд.

У Татарстані попит на нові авто VW виріс на символічні 0,5% до 750 одиниць, в Казані - на 10,9% до 347 реєстрацій. І якщо місцева динаміка Toyota виявилася помітно краще федеральної, то тут картина інша: по РФ продажу «німців» прискорилися на 19% до 21,3 тис. Авто.

Лідер продажів і один з борців за звання народного російського седана, Polo (від 600 тис. Рублів), просунувся на 15 корпусів (3,9%) до 403 реєстрацій. Комплектація Trendline обійдеться покупцям, як і в січні, за ціною від 665 тис. Рублів.

На другому місці по затребуваності - Tiguan, чесно відробляє свої мінімум 1,35 млн рублів. Попит на один з найпопулярніших в світі кросоверів в республіці зріс на 16% до 272 авто за січень - березень. Відставання від глобального конкурента, японця RAV4, всього нічого - 13 авто. А значить, в поточному році нас чекає інтрига: «зробить» чи оновлений Tiguan «рафчіка»?

Реєстрація нових легкових автомобілів Volkswagen в Татарстані Марка Модель Зареєстровано нових за 1 квартал 2017, од. Зареєстровано нових за 1 квартал 2018, од. Абсолютна зміна, од. Відносне зміна,% VW POLO 388 403 15 3.9 VW TIGUAN 234 272 38 16.2 VW JETTA 38 31 -7 -18.4 VW TOUAREG 57 30 -27 -47.4 VW PASSAT 3 11 8 266.7

Натисніть на таблицю, щоб завантажити повністю

Поки молодший брат збирав різні премії і схвальні відгуки блогерів і власників, його старший брат Touareg втратив майже половину попиту і залишився з 30 реєстраціями. Але і цінова ліга, в якій грає Туарег, інша: вхідний квиток в цей клуб обійдеться від 3,06 млн руб. Складається враження, що цей позашляховик зачекався поновлення.

MITSUBISHI: МІСТКИЙ І зрозуміло

На завершення огляду оцінимо досягнення ще одного бренду з Країни сонця, що сходить, Mitsubishi. Звичайно, можна посилатися на нижчу базу, але факт залишається фактом: попит на цього «японця» в РТ виріс на 174% до 263 нових авто. Особливо впевнено Mitsubishi відчував себе в Казані, де його реєстрації злетіли на 262% до 134 одиниць. І, хоча татарстанци явно виявляли прихильність бренду, в цілому по Росії він прискорився теж неслабо - плюс 141% до 10,2 тис. Авто.

Головним локомотивом Mitsubishi став оновлений в минулому році середньорозмірний кросовер Outlander (Від 1,56 млн руб), попит на який підріс в 1,9 рази до 162 авто.

Нове покоління компактного кросовера ASX (від 1,1 млн рублів) також не було обділене увагою: його традиційні переваги «простота + надійність» переконали 47 татарстанських автолюбителя.

Відразу на 28 авто, або 350%, до 36 реєстрацій збільшився купівельний інтерес до також оновленим торік трудівника Pajero Sport , Ціна якого в травні починалася від 2,28 млн руб за дизельну версію 2,4 DI-D Invite 6MT. Нагадаємо, що в 2017 році продажі позашляховика стартували з куди більш дорогих комплектацій, оснащених бензиновими моторами.

Реєстрація нових легкових автомобілів Mitsubishi в Татарстані Марка Модель Зареєстровано нових за 1 квартал 2017, од. Зареєстровано нових за 1 квартал 2018, од. Абсолютна зміна, од. Відносне зміна,% MITSUBISHI OUTLANDER 86 162 76 88.4 MITSUBISHI ASX 0 47 47 MITSUBISHI PAJERO SPORT 8 36 28 350 MITSUBISHI L200 1 16 15 1500 MITSUBISHI LANCER 0 1 + 1

Натисніть на таблицю, щоб завантажити повністю

В цілому успіх Mitsubishi підтверджує, що сьогодні користуються попитом не тільки інтер'єрні шедеври і ультрамодні «виштамповки», а й певна простота, чіткість ліній без перевантаженості елементами як екстер'єру, так і інтер'єру автомобіля. Також для росіян і татарстанцев зокрема помітну роль грають додаткові сантиметри свого особистого простору.

Як складеться далі битва бестселерів масового сегмента, які автоновинки наберуть обертів в Татарстані, а хто прийде не до двору, читайте в наших наступних оглядах.

Автомобільні бренди за кількістю реєстрацій нових автомобілів в Татарстані № Найменування Зареєстровано нових за 1 квартал 2017, од. Зареєстровано нових за 1 квартал 2018, од. Абсолютна зміна, од. Відносне зміна,% 1 LADA 3632 4057 425 11.7 2 KIA 2159 2065 -94 -4.4 3 RENAULT 1629 1808 179 11 4 HYUNDAI тисячі шістсот двадцять три тисячі шістсот сорок одна 18 1.1 5 VOLKSWAGEN 746 750 4 0.5 6 TOYOTA 613 715 102 16.6 7 NISSAN 488 538 50 10.2 8 SKODA 453 474 21 4.6 9 FORD 332 439 107 32.2

Натисніть на таблицю, щоб завантажити повністю

Автомобільні бренди за кількістю реєстрацій нових автомобілів в Казані № Марка Зареєстровано нових за 1 квартал 2017, од. Зареєстровано нових за 1 квартал 2018, од. Абсолютна зміна, од. Відносне зміна,% 1 LADA 772 880 108 14 2 KIA 772 740 -32 -4.1 3 RENAULT 613 661 48 7.8 4 HYUNDAI 638 585 -53 -8.3 5 VOLKSWAGEN 313 347 34 10.9 6 TOYOTA 289 320 31 10.7 7 NISSAN 211 275 64 30.3 8 SKODA 181 200 19 10.5 9 FORD 151 180 29 19.2 10 MERCEDES 75 148 73 97.3

Натисніть на таблицю, щоб завантажити повністю