Чому на одних газових АЗС в 40літровий балон моєї машини вміщається 3233 літра пропану, а на деяких в нього примудряються закачати 3536 л?

М. Держаков, м Полтава

Згідно з правилами експлуатації газобалонного обладнання (ГБО), ємність зі зрідженим пропаном покладається заповнювати не більше ніж на 80%. Парова подушка в верхній частині балона - над рідким газом - потрібна для того, щоб компенсувати зміну тиску в балоні внаслідок зміни зовнішніх чинників - наприклад, при нагріванні на сонце. Якщо газоподібна «прошарок» мала, виникає небезпека аварійного підвищення тиску в балоні - аж до дворазового перевищення робочої величини (25-30 кг / см кв. При нормі 16 кг / см кв.). Випадки руйнування балона з цієї причини не відзначені, але витоку газу через штуцери відбувалися.

Тому все мультиклапана автомобільного ГБО оснащені пристроєм, який припиняє подачу газу з заправної горловини при заповненні балона на 80% - так званим отсекателем. Працює він за принципом зливного бачка унітазу: магістраль перекривається поплавком, спливаючих на поверхні рідкої фази пропану.

Так що стандартний мультиклапан просто фізично не дозволить заповнити балон понад покладеного. А «різнобій» у показання лічильників при наповненні однієї і тієї ж ємності на різних АЗС пояснюється несправністю або налаштуванням заправної колонки. Фахівці з газової апаратури пригадують не один випадок, коли в 50-літровий балон «заливали» до 55 літрів газу!

Однак водії, щодня накручують великий кілометраж, щоб рідше заїжджати на заправку, умовляють деяких умільців перенастроювати «відсікач» таким чином, щоб він не заважав заправляти балон по саму «пробку». Щоб уникнути вищезгаданих проблем, в ГБО необхідно застосовувати мультиклапана класу А - вони оснащені запобіжним клапаном, що випускає пароподібну фазу газу в атмосферу при досягненні в балоні тиску 25 кг / см кв. Це допоможе уникнути перевантаження конструкцій балона і арматури, якщо автомобіль з тільки що заправленим на 100% балоном залишиться на сонці. Для більш дешевих мультиклапанів класу Б такі запобіжні клапани не передбачені.

Підготували Сергій Іванов, Ігор Шірокун
Фото Андрія Яцуляк

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.