1. Електричний велосипед Audi Wörthersee Німецька автомобілебудівна компанія «Аudi», крім випуску авто-...

Електричний велосипед Audi Wörthersee

Німецька автомобілебудівна компанія «Аudi», крім випуску авто- і мототехніки, приступила до виробництва топової лінії електричних велосипедів.
електровелосипед компанії «Аudi» був вперше представлений на автомобільній виставці в травні 2012 року як прототип електричного мотоцикла. Ця виставка, де щорічно виставляють свої автомобільні новинки німецький автомобільний концерн «Volkswagen Group», в структуру якого входить також і компанія «Audi», проводитися в австрійському місті Райфніц, розташованому біля мальовничого озера Вертензеє, в зв'язку з близьким

місцерозташуванням якого, вона і отримала свою привабливу назву.

Вихід компанії «Аudi» на стежку виробництва електровелосипедів був викликаний тенденціями сьогоднішньої моди на альтернативні види транспорту.
Зовсім недавно, компанія «Аudi» стала співвласником виробничих структур «Ducati», виплативши в квітні 2012 року засновникам цього італійського виробництва мотоциклів 1,5 мільярда доларів. Така угода створила особливо вигідні умови для вільного доступу «Аudi» до світової дилерської і дистриб'юторської мережі.
Автовиробники «Аudi» усвідомлюють, що для лідерства на ринку, потрібно охопити весь спектр транспортних засобів, що працюють на різних видах енергії. Тому, «Аudi» планує розширити асортимент своєї продукції, і забезпечити доступ своїх брендів на нові світові ринки. Керуючись цією метою «Аudi» почала випуск лінії електровелосипедів.
Електричні велосипеди вже стали досить популярні в Європі та Азії. У багатьох містах США вже в найближчі роки планується внести кардинальні зміни в роботу транспортної інфраструктури з метою зменшення залежності населення від бензинових видів транспорту, і таким чином запобігання їх згубного впливу на навколишнє середовище. Результати електрифікації міського транспорту виглядають багатообіцяючими.

В даний час, компанія «Audi» інтенсивно фінансує новітні розробки в сфері удосконалення електричних транспортних технологій.
Нова модель електричного велосипеда Audi, умовно звана Audi Wörthersee, була розроблена, в першу чергу, з метою бездоганного і, що важливо, безпечного виконання екстремальних велосипедних трюків. Великою перевагою цього чудо-велосипеда є підтримка функції запису проробляємо трюків, надаючи можливість велосипедисту-есктремалу зафіксувати свої досягнення, і похвалитися ними перед друзями, наприклад, поширивши запис в мережі Facebook. Саме така інтеграція з програмним забезпеченням і соціальними медіа робить цю модель електровелосипеда унікальною.

Легка карбонова рама
До недавнього часу головним недоліком електричних велосипедів був їх вага. Акумуляторні батареї завжди були досить важкими. Це особливо відчувалося, коли батареї розряджалися, і велосипедисту доводилося самостійно педалювати.
Електровелосипед Audi Wörthersee має не тільки раму з вуглецевого волокна (карбону), але і колеса з армованої вуглецевим волокном пластмаси (вуглепластика). Вага рами становить не більше 3,53 фунта (1,6 кг), а коліс - 1,32 кг. Разом з акумуляторною батареєю електровелосипед важить всього 21 кг. Такий незначний вага робить e-Bike Audi Wörthersee дивним електротехнічним досягненням.

Комплектація і заміна батарей
На додаток до свого досить таки значного вазі, деякі електричні велосипеди виглядав незграбно з прикріпленою великою батареєю до багажника. Але технологія виробництва електровелосипедів з кожним роком все більше поліпшується, і дизайнери вже знайшли нове прекрасне місце для розміщення батареї, так само як і інших частин електроніки, необхідних для роботи електричного велосипеда. У лінії електровелосипедів Audi Wörthersee електрокерованих система і літій-іонний акумулятор розміщені в порожнинах карбонової рами. При чому, акумулятор легко знімається, надаючи велосипедисту можливість вибору поїздки без допомоги електроніки.
Час повної зарядки акумуляторна батарея Audi Wörthersee від мережі змінного струму становить приблизно 2,5-3 години.

двигун
Цей електричний велосипед оснащений магнітним мотором, максимальна потужність якого становить 2,3 кВт. Максимальний крутний момент заднього колеса - 250 Нм.
Електродвигун і акумулятор знаходяться в найнижчій точці рами велосипеда, створюючи центр тяжкості. Велосипедист управляє роботою електродвигуна за допомогою традиційної ручки-газу, а також регулює режим їзди за допомогою велокомпьютера.

Система перемикання швидкості і гальма
Електровелосипед Audi Wörthersee має дев'ять передач перемикання швидкості, які досить легко і швидко можна перемикати завдяки гідравлічному приводу. Плавному і безпечного гальмування сприяють задні гідравлічні дискові гальма.

Велокомпьютер і режими подорожей
Модель Audi Wörthersee має п'ять режимів поїздки. Водій електровелосипеда може самостійно вибрати найбільш цікавий і вигідний для нього варіант балансу між роботою електродвигуна і самостійним педалюванням.
Весь процес рух електровелосипеда Audi Wörthersee фіксується роботою велокомпьютера, оснащеного Wi-Fi. Велокомпьютер дозволяє записати процес поїздки, а потім завантажити знятий матеріал, при бажанні, через свій смартфон в інтернет.
На екрані комп'ютера також відображається швидкість руху і рівень заряду батареї.

швидкість
У режимі «pedeles» (робота електродвигуна + педалювання водія) електровелосипед може досягати максимальної швидкості 80 км або 50 миль / год, з дальністю пробігу на одному заряді близько 70 км. У режимі роботи виключно тільки одного електродвигуна, без додаткового педалювання, максимальна швидкість складає 30 миль / год

Екстрім
Audi Wörthersee вже отримав світове визнання, як спортивний E-Bike. Це перший велосипед, комп'ютерна система якого дозволяє врегулювати кут нахилу заднього колеса, запобігаючи таким чином можливість падіння будь-якого початківця екстремала

Наявність і ціни
В даний час, модель електровелосипеда Audi Wörthersee є тільки розробляється концепцією. З огляду на, що при конструюванні цього електровелосипеда будуть використовуватися високоякісні компоненти, його вартість складе не менше ніж 20000 доларів. Така висока ціна, зробить його практично недоступним для більшості споживачів. Однак, з огляду на те, що електровелосипед Audi Wörthersee є кросовером, його популярність серед справжніх фанатів велосипедних гонок вже забезпечена.

Набір для переобладнання будь-якого велосипеда в електричний можна придбати за вигідною ціною у прямого імпортера велосипедних електрокомплектуючих в Україні - компанії Електра ( см. тут. )

Електричний велосипед Audi Wörthersee

Німецька автомобілебудівна компанія «Аudi», крім випуску авто- і мототехніки, приступила до виробництва топової лінії електричних велосипедів.
електровелосипед компанії «Аudi» був вперше представлений на автомобільній виставці в травні 2012 року як прототип електричного мотоцикла. Ця виставка, де щорічно виставляють свої автомобільні новинки німецький автомобільний концерн «Volkswagen Group», в структуру якого входить також і компанія «Audi», проводитися в австрійському місті Райфніц, розташованому біля мальовничого озера Вертензеє, в зв'язку з близьким

місцерозташуванням якого, вона і отримала свою привабливу назву.

Вихід компанії «Аudi» на стежку виробництва електровелосипедів був викликаний тенденціями сьогоднішньої моди на альтернативні види транспорту.
Зовсім недавно, компанія «Аudi» стала співвласником виробничих структур «Ducati», виплативши в квітні 2012 року засновникам цього італійського виробництва мотоциклів 1,5 мільярда доларів. Така угода створила особливо вигідні умови для вільного доступу «Аudi» до світової дилерської і дистриб'юторської мережі.
Автовиробники «Аudi» усвідомлюють, що для лідерства на ринку, потрібно охопити весь спектр транспортних засобів, що працюють на різних видах енергії. Тому, «Аudi» планує розширити асортимент своєї продукції, і забезпечити доступ своїх брендів на нові світові ринки. Керуючись цією метою «Аudi» почала випуск лінії електровелосипедів.
Електричні велосипеди вже стали досить популярні в Європі та Азії. У багатьох містах США вже в найближчі роки планується внести кардинальні зміни в роботу транспортної інфраструктури з метою зменшення залежності населення від бензинових видів транспорту, і таким чином запобігання їх згубного впливу на навколишнє середовище. Результати електрифікації міського транспорту виглядають багатообіцяючими.

В даний час, компанія «Audi» інтенсивно фінансує новітні розробки в сфері удосконалення електричних транспортних технологій.
Нова модель електричного велосипеда Audi, умовно звана Audi Wörthersee, була розроблена, в першу чергу, з метою бездоганного і, що важливо, безпечного виконання екстремальних велосипедних трюків. Великою перевагою цього чудо-велосипеда є підтримка функції запису проробляємо трюків, надаючи можливість велосипедисту-есктремалу зафіксувати свої досягнення, і похвалитися ними перед друзями, наприклад, поширивши запис в мережі Facebook. Саме така інтеграція з програмним забезпеченням і соціальними медіа робить цю модель електровелосипеда унікальною.

Легка карбонова рама
До недавнього часу головним недоліком електричних велосипедів був їх вага. Акумуляторні батареї завжди були досить важкими. Це особливо відчувалося, коли батареї розряджалися, і велосипедисту доводилося самостійно педалювати.
Електровелосипед Audi Wörthersee має не тільки раму з вуглецевого волокна (карбону), але і колеса з армованої вуглецевим волокном пластмаси (вуглепластика). Вага рами становить не більше 3,53 фунта (1,6 кг), а коліс - 1,32 кг. Разом з акумуляторною батареєю електровелосипед важить всього 21 кг. Такий незначний вага робить e-Bike Audi Wörthersee дивним електротехнічним досягненням.

Комплектація і заміна батарей
На додаток до свого досить таки значного вазі, деякі електричні велосипеди виглядав незграбно з прикріпленою великою батареєю до багажника. Але технологія виробництва електровелосипедів з кожним роком все більше поліпшується, і дизайнери вже знайшли нове прекрасне місце для розміщення батареї, так само як і інших частин електроніки, необхідних для роботи електричного велосипеда. У лінії електровелосипедів Audi Wörthersee електрокерованих система і літій-іонний акумулятор розміщені в порожнинах карбонової рами. При чому, акумулятор легко знімається, надаючи велосипедисту можливість вибору поїздки без допомоги електроніки.
Час повної зарядки акумуляторна батарея Audi Wörthersee від мережі змінного струму становить приблизно 2,5-3 години.

двигун
Цей електричний велосипед оснащений магнітним мотором, максимальна потужність якого становить 2,3 кВт. Максимальний крутний момент заднього колеса - 250 Нм.
Електродвигун і акумулятор знаходяться в найнижчій точці рами велосипеда, створюючи центр тяжкості. Велосипедист управляє роботою електродвигуна за допомогою традиційної ручки-газу, а також регулює режим їзди за допомогою велокомпьютера.

Система перемикання швидкості і гальма
Електровелосипед Audi Wörthersee має дев'ять передач перемикання швидкості, які досить легко і швидко можна перемикати завдяки гідравлічному приводу. Плавному і безпечного гальмування сприяють задні гідравлічні дискові гальма.

Велокомпьютер і режими подорожей
Модель Audi Wörthersee має п'ять режимів поїздки. Водій електровелосипеда може самостійно вибрати найбільш цікавий і вигідний для нього варіант балансу між роботою електродвигуна і самостійним педалюванням.
Весь процес рух електровелосипеда Audi Wörthersee фіксується роботою велокомпьютера, оснащеного Wi-Fi. Велокомпьютер дозволяє записати процес поїздки, а потім завантажити знятий матеріал, при бажанні, через свій смартфон в інтернет.
На екрані комп'ютера також відображається швидкість руху і рівень заряду батареї.

швидкість
У режимі «pedeles» (робота електродвигуна + педалювання водія) електровелосипед може досягати максимальної швидкості 80 км або 50 миль / год, з дальністю пробігу на одному заряді близько 70 км. У режимі роботи виключно тільки одного електродвигуна, без додаткового педалювання, максимальна швидкість складає 30 миль / год

Екстрім
Audi Wörthersee вже отримав світове визнання, як спортивний E-Bike. Це перший велосипед, комп'ютерна система якого дозволяє врегулювати кут нахилу заднього колеса, запобігаючи таким чином можливість падіння будь-якого початківця екстремала

Наявність і ціни
В даний час, модель електровелосипеда Audi Wörthersee є тільки розробляється концепцією. З огляду на, що при конструюванні цього електровелосипеда будуть використовуватися високоякісні компоненти, його вартість складе не менше ніж 20000 доларів. Така висока ціна, зробить його практично недоступним для більшості споживачів. Однак, з огляду на те, що електровелосипед Audi Wörthersee є кросовером, його популярність серед справжніх фанатів велосипедних гонок вже забезпечена.

Набір для переобладнання будь-якого велосипеда в електричний можна придбати за вигідною ціною у прямого імпортера велосипедних електрокомплектуючих в Україні - компанії Електра ( см. тут. )

[ U ] [ OT ] [ ST ] [ OST ] [ TG ] [ GTU ] id інші російська український білоруський польський англійська іспанська німецький турецька болгарська чеська угорський естонський вірменський казахський іврит грузинський сербський хорватський литовський словацький словенський албанський македонський латиська киргизький монгольський португальська узбецький корейський румунський датський грецький нідерландський норвезький шведський італійська французький індонезійська id арабська хінді бенгальський китайський [азербайджанський ] [Боснійський bs ] [таджицький ] [Латинський ] [В'єтнамський ] [Каннада kn ] [фінський ] [Філіппінський ] [Ірландський ] [Ісландський ] [Шотландський (гельський) gd ] [японський ] [Африкаанс ] [Амхарська am ] [каталанська ] [Себуанська ceb ] [корсиканська ] [Валлійський ] [Есперанто ] [Баскська eu ] [перський ] [Фризька ] [Галісійська ] [Гуджараті gu ] [хауса ] [Гавайський ] [Хмонг hmn ] [креольський (Гаїті) ht ] [ігбо ig ] [яванський ] [Кхмерский ] [Курманджі ] [Люксембурзький lb ] [лаоський ] [Малагасійська ] [Маорі ] [Малаялам ml ] [маратхі mr ] [малайський ] [Мальтійський ] [Бірманський my ] [непальська ] [Чева ny ] [панджабі ] [Пушту ] [Синдхи sd ] [сингальский si ] [Самоа ] [Шона sn ] [сомалійський ] [Сесото st ] [суданський ] [Суахілі ] [Тамільська ] [Телугу te ] [тайський ] [Урду ] [Кхоса xh ] [ідиш yi ] [йоруба yo ] [зулу ] [ TF ] Немає тексту
Контейнер пошкоджений! Спробуйте отримати статтю заново GetTextFromUrl.php , але це призведе до видалення всіх існуючих перекладів !!!