На автошоу в Парижі дві тисячі шістнадцятого відбулася світова прем'єра нового кросовера Audi Q5 II покоління, який прийшов на заміну вельми успішної моделі першої генерації, розійшлася за вісім років тиражем понад мільйон примірників.
Нова модель Ауді Q5 2018-2019 (фото і ціна) отримала еволюційний дизайн, причому найсильніше змінився передок машини. Вседорожник обзавівся зміненої гратами радіатора з широкою окантовкою, яка примикає до головній оптиці, а передній бампер став суворіше.
Комплектації і ціни Audi Q5 II 2019
КомплектаціяЦіна, руб.2.0 (249 к.с.) Base S tronic quattro 3 050 000 2.0 (249 к.с.) Design S tronic quattro 3 185 000 2.0 (249 к.с.) Sport S tronic quattro 3 185 000
S tronic - робот 7-ст., Quattro - повний привід
Каталог Audi Відгуки про Audi Q5
В цілому, в оформленні екстер'єру новинки стало більше гострих граней, освіжити вигляд «ку-п'ятого», який можна ще й кілька індивідуалізувати - на вибір покупців запропоновано цілих п'ять стайлінг-пакетів: Design, Design Selection, Sport, S Line і S Line Sport . Колісні диски доступні діаметром від 17 до 21 дюймів.
Салон попередника на сьогоднішній день вже помітно застарів, так що інтер'єр нового Ауді Ку 5 2018 на його фоні виглядає дуже вражаюче. Але ось що дивно, чомусь саме в цій машині виробник відмовився від використання своєї нової фішки - виставлених в довгий ряд повітроводів на передній панелі.
Замість них тут більш традиційні вентиляційні сопла, а окремо стоїть екран мультимедійної системи MMI (може бути на 7,0 або 8,3 дюймів) чомусь не прибирається. Зате блок кліматичної установки з сенсорними кнопками, крихітний важіль КПП характерної форми і тач-панель на торпедо з функцією розпізнавання рукописного тексту на місці.
Виробник рапортує про те, що в місному салоні нового Audi Q5 2017-2018 стало трохи просторіше, за доплату можна замовити функцію масажу на передніх кріслах, а також задній диван з регулюваннями по довжині і нахилу спинок, плюс розважальну систему для задніх пасажирів з великими моніторами .
Технічні характеристики
В основу нової моделі Ауді Кью 5 лягла модульна платформа MLB Evo - як на старшому кросовері Q7 II , Від якого моделі дісталася ще і опціональна пневмопідвіска. У конструкції машини стало більше алюмінію і високоміцних сталей, що дозволило скоротити масу на 90 кг, не дивлячись на трохи зрослі габаритні розміри.
Довжина Ауді Q5 2019 новому кузові становить 4 663 мм (+ 23), колісна база виросла до 2 819 (+10), ширина - 1 893 (+ 13), висота - 1 659 (+ 10). Обсяг багажника, в залежності від положення заднього дивана, варіюється від 550 до 610 літрів, а при складених спинках розмір відсіку збільшується до 1 550 л.
Для китайського ринку виробник підготує подовжений Q5 L, який отримав розтягнуту до 2 908 мм (+ 89) колісну базу, при цьому загальна довжина виросла на на 102 міліметра (до 4 765). Основна надбавка припала на збільшення простору для ніг задніх пасажирів, плюс були збільшені дверні прорізи.
Підвіска спереду на подвійних поперечних важелях, а ззаду - багаторичажка, підсилювач керма відтепер електромеханічний - розташований на рейці. За необхідності, покупці можуть доплатити за адаптивні амортизатори, а можна взяти пневмостокі, наявність яких дозволяє примусово збільшити дорожній просвіт на додаткові 60 мм або навпаки - пріопустіть задню частину для спрощення завантаження / розвантаження багажника.
На машинах з пневмой можна змінювати кліренс в п'яти фіксованих положеннях, а в режимах роботи керуючої електроніки Audi Drive Select з'явилося два додаткових варіанти настройки (тепер їх сім): lift / offroad і allroad. Останні адаптують роботу шасі, двигуна і коробки для їзди в складних дорожніх умовах.
У лінійці силових агрегатів для нового Ауді Q5 2019 перший час значиться тільки один бензиновий мотор - 2,0-літрова «турбочетверка» TFSI потужністю 252 к.с., зате дизелів чотири - це дволітровий TDI з віддачею на 150, 163 і 190 сил , а також 3,0-літровий V6 TDI, що видає 286 «коней» і 620 Нм крутного.
Тільки для останнього пропонується 8-діапазонний автомат (іншим версіями покладені 6-ступінчаста механіка, або робот S tronic) і повноцінний постійний повний привід. Початкова 150-сильна модифікація йде з переднім, але за доплату пропонується quattro ultra (для інших йде в базі), яка відключає задню вісь в звичайних умовах з метою економії палива.
Пізніше чекаємо появу гібрида, «підігрітої» версії SQ5, а в подальшому не виключена поява і повноцінного «зарядженого» варіанту RS Q5, якого не було у попередника.
Скільки коштує
Виробництво нового кросовера налагодили на підприємстві в Мексиці, його європейські продажі стартували на початку сімнадцятого року за ціною від 45 100 євро (на € 7 700 дорожче машини колишньої генерації), а до російського ринку Audi Q5 II добрався в травні. Ціна автомобіля у нас починається від 2 980 000 рублей за єдино доступну модифікацію з 2,0-літровим мотором на 249 сил, роботом S tronic і повним приводом quattro ultra.
У стандартне оснащення нового Ауді Q5 входять ксенонова оптика, датчик дощу, електропривод і обігрів передніх крісел, двозонний клімат-контроль, мультімедійка з 7,0-дюймовим екраном, задні датчики паркування і електропривод кришки багажника. А за 3 115 000 руб. можна замовити машину у виконанні Comfort або Sport line.
Перший передбачає наявність світлодіодного головної оптики, обігрів керма, шкіряний салон, трьохзонний клімат і систему автоматичного паркування. Другий виділяється особливим декором оформлення екстер'єру і салону, скляним дахом і 19-дюймовими дисками.
За доплату автомобіль можна дооснастити фарами Matrix LED, електронним щитком приладів Audi Virtual Cockpit, аудіосистемою Bang & Olufsen з ефектом об'ємного звучання, підсвічуванням інтер'єру, «розумної» навігацією і масою електронних помічників.
конкуренти
Acura RDX , Alfa Romeo Stelvio , Audi Q5 , BMW X3 , BMW X4 , Cadillac XT5 , DS 7 Crossback , Infiniti QX50 , Jaguar F-Pace , Land Rover Discovery Sport , Lexus NX , Mercedes GLC , Mercedes GLC Coupe , Porsche Macan , Range Rover Evoque , Volvo XC60