1. Чому українці обирають автомобілі б / у з Польщі
2. Автомобільні сайти Польщі
3. OTOMOTO - автосайті № 1 з продажу техніки б / у
4. Autoscout24 - 15 років на віртуальному авторинку Європи
5. інші сайти
6. Як пригнати авто з Польщі в Україну: особливості оформлення та розмитнення
7. Авто без розмитнення: як користуватися не порушуючи закон
8. Схема 1: стаємо співвласником
9. Схема 2: оформляємо через зарубіжну фірму
10. Небезпеки схем ухилення від розмитнення
11. Зміни в процедурі розмитнення: що пропонують законодавці

зміст

1. Навіщо взагалі приганяти машину?
2. автосайти Польщі
3. Особливості оформлення та розмитнення

Наявність власного автомобіля у всьому світі вже давно перестало бути тільки показником успіху. Хороша машина це перш за все свобода пересування і економія часу на дорогу, чи це велике місто або селище в сільській місцевості. Крім того комфорт, яке забезпечує особисте авто, не можна порівнювати з «зручностями» громадського транспорту.

Чому українці обирають автомобілі б / у з Польщі

Український автопром давно не радує машинами власної розробки. На заводах збираються автомобілі відомих світових брендів. Це і недорогі Lanos, і більш престижні Volkswagen, Audi, Skoda. Незважаючи на українську збірку, ціну таких автомобілів важко назвати загальнодоступною. Так «Єврокар» оголосив, що найпростіша модифікація Skoda Fabia в 2017 році буде коштувати 318 тис. Грн. (Більше 11 тис. Євро). Якщо ж машина імпортується, то її вартість стає недосяжною для більшості українців.

У той же час можна недорого купити автомобіль в Польщі. Мова, звичайно, йде про старих, а не про нові машини. Якщо врахувати, що дороги в Польщі міститися в хорошому стані, то за кілька років експлуатації знос транспортного засобу буде мінімальним (якщо воно не використовувалося як таксі і власник ні екстремалом). Так за Skoda Fabia з пробігом на польських автосайтах просять від 2 тис. Злотих (приблизно 460 €). Як бачимо, який прослужив кілька років європейський автомобіль можна купити в десятки разів дешевше, ніж новий українського складання. Настільки значна різниця в ціні змушує українців купувати машини в Польщі, навіть не дивлячись на особливості покупки в іншій країні і проблеми з їх оформленням.

Автомобільні сайти Польщі

Найзручніший спосіб придбати машину з польською реєстрацією - звернутися на спеціалізовані сайти. На них зібрані десятки тисяч пропозицій про продаж вживаних і нових транспортних засобів. Це не тільки легкові автомобілі, а й автобуси, міні-буси, сільськогосподарська техніка та інші машини. Розглянемо найавторитетніші польські автосайти.

OTOMOTO - автосайті № 1 з продажу техніки б / у

сервіс містить велику базу старих легкових авто, мотоциклів, скутерів, автобусів і навіть будівельної, сільськогосподарської техніки. Пошук відповідного автомобіля спростить правильна налаштування пошуку, а саме вибір категорії, марки і моделі, року випуску, пробігу, типу двигуна. за
кілька секунд сервіс надасть каталог транспортних засобів, що відповідають заданим параметрам.

Оголошення, як правило, містять декілька фото, перелік технічних характеристик, наявність додаткових пристосувань (автопідйомників, клімат-контролю і т.д.). Знайшовши підходящу пропозицію, можна зв'язатися за вказаними контактами з власником і обговорити ціну, умови передачі авто.

Autoscout24 - 15 років на віртуальному авторинку Європи

Основною відмінністю даного сайту від otomoto.pl є наявність пропозицій купити авто в країнах Європи , А не тільки в Польщі. Сервіс пошуку і зміст оголошень схожі з OTOMOTO. Головна відмінність полягає у вказівці маленького зображення прапора країни, в якій знаходиться власник машини / зареєстровано авто.

інші сайти

З сайтів, які не є виключно автомобільними, варто відзначити ALLEGRO і AUTOGIELDA через їх хорошої репутації. Пропозицій тут трохи менше, але вони заслуговують, щоб їх розглянули. На AUTOGIELDA в пошуку крім стандартних параметрів можна відразу поставити тип кузова, кількість дверей і навіть колір.

На віртуальних торгових майданчиках можна купити не тільки автомобілі, але і запчастини для них. Це особливо актуально для України, адже нові оригінальні комплектуючі коштують дорого, а китайські аналоги вкрай ненадійні в експлуатації.

У Польщі автозапчастини пропонують сайти:

Як би не були привабливі ціни на автомобілі в Польщі, рішення про покупку потрібно приймати після ретельного огляду автомобіля, оцінки його технічного стану і перевірки документів. Тільки після цього можна віддавати гроші і вирушати додому на власному авто.

Як пригнати авто з Польщі в Україну: особливості оформлення та розмитнення

Купівля машини в іншій державі тягне крім стандартних постановки на облік, отримання номерів ще й процедуру розмитнення авто з Польщі. В Україні за ввезене авто потрібно заплатити мито, акцизний збір і ПДВ. Суми податків залежать від обсягу двигуна, року випуску і ціни автомобіля. Вартість розмитнення часом перевищує суму, за яку було куплено транспортний засіб. Оцінити у скільки обійдеться офіційне оформлення машини дозволяє калькулятор , Наданий популярним українським АВТОРЕСУРС infocar.ua.

Авто без розмитнення: як користуватися не порушуючи закон

Аби не допустити або не маючи можливості сплатити всі митні збори, багато українців використовують «сірі» схеми. За деякими даними в країні з польськими, литовськими та іншими іноземними номерами пересувається понад 50 тис. Автомобілів. Робити це в рамках законодавства дозволяють кілька схем.

Схема 1: стаємо співвласником

Для того щоб не знімати автомобіль з реєстрації в Польщі потрібно стати його співвласником. Тобто, необхідно домовитися з попереднім власником, щоб він вписав вас в техпаспорт як співвласника. Після цього ви отримуєте можливість вільно користуватися машиною. Правда, при цьому необхідно буде проходити техогляд в Польщі, сплачувати обов'язкові в цій країні автоподатків.

Крім того дана схема передбачає часте перетинання кордону. Робити це потрібно кожні 5 днів. При цьому виїхати з України необхідно до 24 годин п'ятого дня. На думку експертів саме ця норма закону, а також любов жителів прикордонних областей до польських авто, призводить до частого утворення черг на кордоні.

Продовжити час перебування авто в Україні можна, якщо:

• Залишати країну в одній, а в'їжджати в іншій області (до 10 днів);
• Стати на консульський облік в Польщі (до 60 днів);
• Взяти лікарняний на водія, довідку в автосервісі про ремонт машини (на скільки домовишся з механіком, лікарем).

Як бачимо, схема передбачає регулярне часте перетинання кордону. Для цього потрібно мати картку МПД, робочу або довгострокову євро-візу.

Схема 2: оформляємо через зарубіжну фірму

Цей спосіб дозволяє в обов'язковому порядку перетинати кордон раз на рік. Для цього машина повинна бути оформлена на юридичну особу іншої держави. При цьому з вами полягає фіктивний договір підряду або іншого документа про співпрацю. Після цього видається довіреність, на підставі якої ви користуєтеся транспортним засобом. Офіційно вважається, що воно використовується в комерційних, а не в особистих цілях.

Небезпеки схем ухилення від розмитнення

З одного боку здається нескладним домовитися за невелику доплату з колишнім власником авто або знайти фірму, яка має автопарк до 200-300 машин і видає доручення іноземцям. Однак необхідно враховувати, що поляк залишається співвласником, а значить може відсудити машину назад або це зроблять його спадкоємці. Фірма ж просто може зажадати свою власність назад. Вибираючи як пригнати машину з Польщі в Україну і вирішуючи розмитнювати її, потрібно враховувати всі ризики.

Зміни в процедурі розмитнення: що пропонують законодавці

Проблеми з автомобілями, що мають іноземну реєстрацію, хвилюють і законодавців, і власників нерозмитнених авто. Депутати і чиновники намагаються змусити оформити машини в Україні, заплатити мито і збори, а також щорічно оплачувати техогляд, платити автоподатків. А ось власники авто б / у з Польщі та інших європейських країн із завидною регулярністю блокують траси, влаштовують пікети з вимогами зробити закони «м'якше», а збори менше.

Прийнятий у 2016 році закон 3251 запропонував тимчасові заходи по зменшенню акцизів на ввезені авто. Поширюються пільги тільки на машини, випущені після 2010 року і відповідають стандарту Евро5.

Для перетину кордону і розмитнення по новому закону необхідно мати:

• Договір купівлі-продажу;
• Свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу;
• Паспорт та ідентифікаційний код власника;
• Фактуру, в якій вказана країна-походження (на машини російського складання закон не поширюється);
• Експортна митна декларація ЕХ1 (коштує 80 злотих);
• Якщо оформляєте через митного брокера, потрібен сертифікат походження (коштує 30 злотих).

Також ще знадобиться сертифікат Евро5, але його можна отримати і в Україні. Як бачимо, перелік документів не так вже й великий. За підрахунками експертів вартість розмитнення транспортних засобів, які підпадають під дію закону 3251, скоротилася приблизно вдвічі.

Пільги поширюються на відносно невелику кількість автомобілів, так що протести і нові законопроекти не змусили себе чекати. Так є пропозиція ввести розстрочку виплати митних зборів на 50 (!) Років, збільшити необхідний час для перетину кордону з 5 днів до року, поширити пільги закону 3251 на всі транспортні засоби.