Дебютував у 2002 році повнорозмірний кросовер Volvo XC90 довгий час користувався успіхом по обидва боки Атлантичного океану. Правда, якщо в Америці цю модель було прийнято вважати сімейною машиною або автомобілем для домогосподарок, то в нашій країні Вольво ХС90 входив в число преміальних кросоверів, поряд з продукцією німецьких брендів. Примітно, що більш ніж за 12 років випуску моделі, XC90, хоча і не раз оновлювався, по суті, випускався все в тому ж, першому поколінні. Вироблені доопрацювання носили характер незначного фейслифтинга. І навіть в 2013 році, коли керівництво шведського концерну вирішило провести масове оновлення свого модельного ряду, кросовер Вольво ХС90 було вирішено не чіпати. Після довгих років випуску автомобіля попит на нього став помітно знижуватися. Деякі косметичні зміни зовнішності, а також незначна модернізація салону машини і розширення лінійки моторів вже не могли додати популярності відверто старіючої моделі. Тим більше, що за ці роки конкуренти Volvо представили велику кількість нових однокласників, змагатися з якими автомобілю родом з початку 2000-х було явно не під силу.
Повноцінного наступника флагманської моделі Volvo продемонстрували в кінці серпня 2014 року, коли у себе на батьківщині, в Швеції, компанія презентувала друге покоління Вольво ХС90. Правда, шведська презентація була умовною - всіх подробиць новинки її виробники розкривати не стали, пояснивши, що світова прем'єра автомобіля повинна відбутися в рамках жовтневого автосалону в Парижі. Саме після цього буде дано старт офіційним продажу Volvo XC90 2015-2016 модельного року.
В якості основи для нового позашляховика обрана новітня модульна SPA платформа (Scalable Product Architecture), завдяки якій конструкторам вдалося знизити загальну масу машини на 125 кг. В результаті, навіть незважаючи на те, що великий кросовер Вольво вийшов трохи більшим за свого попередника, в базовому виконанні при п `формулою салону автомобіль важить всього тисяча дев'ятсот сорок п'ять кг. Що стосується габаритів автомобіля, то довжина другого покоління Volvo ХС 90 стала більше на 127 мм в порівнянні з попередником, і склала 4950 мм. Ще більше додала величина колісної бази - цей показник склав 2984 мм (+143 мм). Ширина автомобіля зросла незначно - на 73 мм, склавши 2008 мм, а в висоту автомобіль став 1775 мм, зменшившись на 9 мм. Інформація про дорожньому просвіті моделі розходиться. Так, за одними даними, кліренс новинки для моделей в стандартних комплектаціях залишиться на рівні зразків першого покоління, склавши 220 мм. При установці на кросовер сучасної пневматичної підвіски, його кліренс можна збільшити до значних 267 мм. Але на такій висоті від дорожнього покриття кузов машини буде утримуватися до швидкості руху 30 км / год. Зате для полегшення процесів розвантаження або завантаження автомобіля пневмопідвіска здатна опустити кузов машини на 50 мм від базової величини кліренсу. А ось деякі джерела стверджують зворотне, кажучи про те, що виробник вирішив зменшити дорожній просвіт машини до 180 мм. Закінчуючи обговорювати розмірні характеристики кросовера, варто згадати, що його багажник здатний прийняти 1900 літрів поклажі, правда, з урахуванням місткого контейнера в підпіллі багажного відділення автомобіля.
Зовнішній вигляд оновленого Вольво XC90 2015-2016 не має практично нічого спільного з моделлю попереднього покоління. Дизайн новинки розроблявся Томасом Інгенлатом, що є автором нового корпоративного стилю, який планується застосовувати для всіх новинок шведської компанії. Цей дизайн компанія вже представляла раніше на декількох своїх концептах. До речі, основою для оформлення зовнішності ХС90 послужив також концепт-кар XC Concept Coupe, який був показаний на одному з міжнародних автосалонів ще в 2013 році.
Поверхня кузова моделі не рясніє безліччю вигнутих ліній і виштамповок, як це прийнято у більшості сучасних кросоверів. Автомобіль характеризують чисті лінії боковин, з невеликим рельєфом ребер жорсткості в нижній частині дверей, який підкреслюють стильні молдинги, що розташувалися майже біля самісіньких порогів. Масивну решітку радіатора з сітчастою вставкою прикрашає велика оновлена емблема, а солідний бампер нехитрій геометрії знизу несподівано закінчується складною «губою» повітрозабірника і інтегрованими протитуманними фарами.
Мабуть, головним елементом нового дизайну Вольво ХС90 2015-2016 стала головна оптика, а вірніше, світлодіодні вставки Т-подібної форми, що отримали назву «Молот Тора». Задні ліхтарі, за своєю архітектурою нагадують аналогічні елементи моделі Volvo ХС60 , Також отримали світлодіодну начинку. За словами дизайнерів компанії, більшість з елементів оформлення зовнішності кросовера ХС90 пізніше буде використано на інших моделях виробника.
Інтер'єр флагманського позашляховика його творці розсекретили ще навесні 2014 року, представивши оформлення салону автомобіля як саме розкішне за всю історію шведської автомобільної марки. Серед оздоблювальних матеріалів будуть застосовуватися дорогі сорти натуральної шкіри і дерева. А, наприклад, селектор автоматичної коробки передач гібридної версії Volvo ХС90 2-го покоління в топовом виконанні виготовлений вручну з використанням кришталю від відомого бренду Orrefors.
Основною ідеєю в оформленні передньої панелі і центральної консолі новинки став майже повна відмова від звичних для будь-якого автомобіля кнопок. Для цього на центральній консолі розташували великий сенсорний екран діагоналлю 9.5 дюймів, оснащений інтерфейсом Sensus і здатний підтримувати голосові команди водія. Пристрій інтегрується зі смартфонами від Apple, а також гаджетами, які працюють на базі операційної системи Android. По суті, на центральній консолі автомобіля розмістився великий планшетник, здатний управляти практично всіма функціями автомобіля. Наскільки буде зручним подібне рішення, покаже час і відгуки майбутніх власників автомобіля, але виглядає передня панель нового Вольво ХС90 2015-2016 досить технологічно.
Збільшення вільного місця в салоні вдалося домогтися не тільки за рахунок зростання колісної бази машини. Для другого покоління Volvo XC90 розроблені спеціальні ергономічні крісла з тонкими спинками. При цьому наявність додаткового вільного простору для ніг пасажирів другого ряду не зашкодило комфорту і безпеки, що сидить попереду пасажира і водія машини. Передні крісла, передбачені для базової комплектації кросовера, мають регулюваннями боковин, поперекового підпору і довжини подушки. Доплативши, крісла можна обладнати функціями масажу і вентиляції. Сидіння другого ряду виконані у вигляді трьох окремих крісел, кожне з яких може бути відрегульовано індивідуально, включаючи і кут нахилу спинки крісла. Що стосується третього ряду сидінь, який встановлюється в якості опції, то тут рівень комфорту пасажирів буде, як і для більшості трьохрядний кросоверів, не настільки високий. Втім, сідоки, чий зріст не перевищує 170 см, розташуються «на гальорці» вельми непогано.
Оснащення Вольво XC90 2015-2016 включає в себе чотирьохзонний кліматичну установку, проекційний дисплей, розташований на вітровому склі, систему відеокамер, що забезпечують круговий огляд машини, а також аудіоустановка від «Bowers & Wilkins». Залежно від рівня комплектації автомобіля, бортова «музика» може бути виконана в базовому варіанті - шість колонок і 52-ватний підсилювач звуку, середньому варіанті - з 12 колонками і підсилювачем в 224 ват, а також в топовом виконанні, коли до складу входить 12 -канальний підсилювач HARMAN на 1400 Ватт і 19 динаміків з інтегрованим в кузов сабвуфером.
Крім розважального обладнання, творці машини оснастили її найпередовішими системами безпеки, включаючи інноваційну систему гальмування при перетині перехресть, а також систему контролю за сходом з дороги. Водієві буде доступний повністю автономний асистент-паркувальник, система, яка допомагає розпізнавати об'єкти в темряві, а також «пробковий автопілот».
Під капот Volvo XC90 2-го покоління встановлюватимуть чотирициліндрові турбодвигуни сімейства Drive-E. Лінійку моторів складуть два бензинових і два дизельних агрегати. Бензиновий мотор Т5 має потужність 254 к.с. і крутний момент в 350 Нм. Агрегат Т6 розвиває 320 к.с. потужності і має тягою в 400 Нм. Пара дизельних двигунів є мотори D4, потужністю в 190 к.с. і D5, здатний видати 225 «коней» при 400 Нм. Всі чотири мотори агрегатуються з 8-діапазонною автоматичною коробкою передач. Базова модифікація Volvo XC90 2015-2016 з мотором D4 доступна з переднім приводом, тоді як інші версії кросовера повнопривідні.
Топовим варіантом нового кросовера шведського автобренда став автомобіль з гібридним типом двигуна Т8 TwinEngine. Для такої модифікації передбачений 2-літровий бензиновий двигун з безпосереднім уприскуванням палива, турбонагнітачем і компресором. Як електродвигуна передбачений агрегат, потужність якого становить близько 80 л.с. і вся тяга передається на задні колеса. Сукупна потужність гібридної установки становить 400 к.с., а показник крутного моменту дорівнює 640 Нм. На «чистої» електротязі автомобіль здатний проїхати 40 км.
Ціна Volvo XC90 в Росії
Позашляховик Вольво ХС90 на російському ринку пропонується в трьох варіантах комплектації: Momentum, Inscription і R-Design. Початкове виконання «Моментум» з мінімальною ціною 3 260 000 рублей включає галогенні фари, електроприводи всіх бічних стекол, привід і обігрів зовнішніх дзеркал, двозонний кліматичну установку, підігрів передніх сидінь, привід дверей багажного відділення, круїз-контроль, задні датчики паркування, повний комплект подушок безпеки.
Модифікація Momentum Inscription R-Design 2.0 D4 190 к.с. / 8АТ 3 260 000 3 533 000 3 714 000 2.0 D4 190 к.с. / 8АТ 7 місць 3 350 000 3 623 000 3 804 000 2.0 D5 225 к.с ./8АТ 4WD 3 490 000 3 763 000 3 944 000 2.0 D5 225 к.с. / 8АТ 4WD 7 місць 3 580 000 3 853 000 4 034 000 2.0 T5 249 к.с. / 8АТ 4WD 3 501 000 3 774 000 3 955 000 2.0 T5 249 к.с. / 8АТ 4WD 7 місць 3 591 000 3 864 000 4 045 000 2.0 T6 320 к.с. / 8АТ 4WD 3 993 000 4 266 000 4 447 000 2.0 T6 320 к.с. / 8АТ 4WD 7 місць 4 083 000 4 356 000 4 537 000
У комплектації Inscription з'являються світлодіодні фари, рейлінги на даху, шкіряна обробка салону, передні сидіння з поперекової опорою (водійське з електроприводом і пам'яттю настройок). Варіант оснащення R-Design передбачає зовнішнє і внутрішнє оформлення в стилі R-Design (решітка радіатора, вставки в передньому бампері, накладки на педалі і пороги, килимки) і установку спортивних сидінь (з електрорегулюванням крісла пасажира і пам'яттю положень). За додаткову плату будь-яка з модифікацій автомобіля може обладнуватися третім рядом сидінь.
Фото Вольво ХС90 2015-2016
Відео та тест-драйви Volvo XC90 2015-2016
Немає схожих Статей.