Компанія Volvo вже намагалася продавати в Росії гібриди, проте універсал V60 Plug-in Hybrid з тріском провалився: за інформацією Авторевю, в 2014 році вдалося реалізувати лише шість екземплярів, після чого модель прибрали з прайс-листів. Тепер шведи зробили другу спробу, але вже в іншому ринковому сегменті, де шанси на успіх вище. Відтепер в Росії можна замовити флагманський гібридний кросовер Volvo XC90 T8.

Під його капотом встановлений бензиновий дволітровий турбомотор Drive E від версії T6. Він має турбокомпресор і приводний нагнітач, а його віддача - 320 к.с. і 400 Нм. Цей двигун зістикований з восьмиступінчастою «автоматом» і призводить тільки передні колеса. А на задній осі встановлений окремий електромотор (87 к.с., 240 Нм) з одноступінчастим редуктором. Пікова віддача такої силової установки - 407 к.с. і 640 Нм.

Літій-іонна тягова батарея LG ємністю 9,4 кВт ∙ год розташована в центральному тунелі, тому багажник гібрида точно такий же, як у звичайних бензинових і дизельних версій, а за доплату можна навіть замовити третій ряд сидінь. Зарядити акумулятор можна від розетки: повної ємності повинно вистачити на 40 км чисто електричного пробігу, в граничному режимі такої кросовер здатний розігнатися до 100 км / год за 5,8 с.

Ціна гібрида теж флагманська: від 5 млн 469 тисяч рублів за багату, але аж ніяк не повну комплектацію Momentum. Тобто доплата за електричний доважок щодо версії T6 з таким же оснащенням посилання - 1 млн 90 тисяч рублів! Volvo XC90 T8 у виконанні Inscription коштує 5 млн 779 тисяч, за версію R-Design попросять 6 млн 10 тисяч рублів. А пізніше в компанії Volvo обіцяли привезти до нас найрозкішніший варіант Excellence з роздільними кріслами другого ряду і багатою обробкою. Ціна поки не оголошена, але в Німеччині такий Volvo коштує мінімум 124 тисячі євро, так що у нас розраховувати потрібно приблизно на дев'ять мільйонів рублів.

Поставки гібридних кросоверів почнуться у вересні, але купити їх можна буде тільки у п'яти доларів марки в Москві, Санкт-Петербурзі і Челябінську.