Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Військові мости на УАЗ

  1. Чим військові мости відрізняються від цивільних?
  2. Особливості редукторних мостів і їх гідності
  3. висновок

Про достоїнства військових мостів на УАЗ серед уазоводов ходять легенди. Чи справді такі хороші ці мости або у них є серйозні недоліки? Скільки коштують військові мости на УАЗ-469 і дорого чи обійдеться їх установка? З якими підводними каменями може зіткнутися людина, яка вирішила купити вояки на УАЗ? Спробує відповісти на всі ці питання.

Чим військові мости відрізняються від цивільних?

Головна відмінність військових мостів полягає в наявності бортових редукторів, тому їх часто називають редукторного. Завдяки такій особливості редукторні мости УАЗ збільшують кліренс автомобіля на 6-8 см і роблять його більш «тяговітим». Виходить, що вісь обертання коліс знаходиться на кілька сантиметрів нижче піввісь. В цивільних же мостах або, як їх ще називають, колгоспних чи безредукторних, піввісь безпосередньо з'єднана з маточиною коліс. В цьому і полягає головна відмінність редукторних мостів від цивільних.

В цьому і полягає головна відмінність редукторних мостів від цивільних

Військові мости збільшують кліренс на 6-8 см

Особливості редукторних мостів і їх гідності

Окрім наявності бортових редукторів пристрій військового моста УАЗ відрізняється меншим розміром картера, що позитивно позначається на прохідності автомобіля . Крім того картер редукторного моста більш незграбний, завдяки чому можна швидко зрозуміти, які мости встановлені на автомобілі. Розглядаючи характеристики військового моста УАЗ в першу чергу варто відзначити більш високу передавальне відношення. Через це автомобіль на «вояки» буде менш швидкісним, але більш тяговітим.

Через це автомобіль на «вояки» буде менш швидкісним, але більш тяговітим

Картер військового моста помітно менше громадянського

Отже, перерахуємо основні переваги редукторних мостів:

  1. Збільшений на 6-8 см дорожній просвіт, що є серйозним показниками. Додаткові сантиметри кліренсу дозволять долати більш глибокі колії, ями та інші перешкоди.
  2. Висока міцність і надійність. Редукторні мости розроблялися виключно для потреб армії, що вже вселяє довіру до цієї конструкції. До того ж наявність бортових редукторів дозволяє витримувати навантаження, що значно перевищують ті, на які розраховані цивільні мости.
  3. Більш висока передавальне відношення. Завдяки цьому автомобіль має кращу тяговитостью, але меншою швидкістю (не більше 80-90 км / ч).

Військовий міст на УАЗ

Раз вже заговорили про плюси, то не зайвим буде перерахувати і недоліки військових мостів:

  1. Складність конструкції. Щасливому володареві «вояк» доведеться стежити за рівнем масла в кожному з чотирьох бортових редукторів. Плюс ремонт військових мостів УАЗ істотно складніше і дорожче, ніж колгоспних.
  2. Додатковий шум, створюваний редукторами.
  3. Висока вартість. Ціни на військові мости на УАЗ можуть доходити до 150 тисяч рублів. Навіть б / у мости навряд чи обійдуться дешевше 50 тисяч рублів.
  4. Складна установка військових мостів на УАЗ. Якщо власник хоче зайнятися цим самостійно, то він може зіткнутися з різними проблемами: недостатньою довжиною карданного валу і ін. Професійна ж установка може обійтися в 10 і більше тисяч рублів.
  5. Висока маса. Додатково не підресорена маса погіршує керованість і комфорт. До того ж додаткова маса часто не кращим чином позначається на прохідності.
  6. Високий витрата палива. Додаткові редуктори збільшують навантаження на двигун, що призводить до зростання споживання палива в середньому на 1-2 літра.
  7. Низька швидкість (зазвичай не більше 90 км / ч). Хоча це і не є серйозним мінусом для справжнього позашляховика, але на хороших дорогах доводиться їхати на підвищених обертах.

Звичайний «колгоспний» міст

висновок

Використання військових мостів дозволяє краще реалізувати потенціал УАЗа. Помітне поліпшення прохідності відзначають абсолютно всі, хто хоч раз відчув ці конструкції в справі. А адже саме прохідність і є головним показником будь-якого позашляховика, особливо УАЗа. Саме від цього показника залежить, наскільки далеко ви зможете забратися на своєму автомобілі. Звичайно, редукторні мости потрібні далеко не всім. Хто рідко вибирається в глухі нетрі до цього бездоріжжям навряд чи випробує необхідність в армійських мостах. УАЗ і на «колгоспників» здатний на дуже багато. Але для істинних підкорювачів бездоріжжя військові мости просто необхідні, незважаючи на всі їхні недоліки, більшість з яких несуттєві.

Чим військові мости відрізняються від цивільних?
Чи справді такі хороші ці мости або у них є серйозні недоліки?
Скільки коштують військові мости на УАЗ-469 і дорого чи обійдеться їх установка?
З якими підводними каменями може зіткнутися людина, яка вирішила купити вояки на УАЗ?
Чим військові мости відрізняються від цивільних?