Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Розмитнення мотоцикла. Як це було - Юридичні питання - UAMOTO [moto] (Україна, Мотоцикли, Байкери, Ukraine, Motorcycles, Bikers)

стор: 1 2 ... 3 4 5 ... 17 18
lotos стор:   1   2
Кому: beketov 23/4/2012 12:27 PM | 1 | # |
Якщо дозволите свої "5 копійок" вставіть.Похожая темка обговорюється і тут http://moto.kiev.ua/trid/travel/1295277256126/1 і чим більше буде інформації, тим краще.
Тим, хто хоче купити мот в Італії (найдешевший ринок в Європі), раджу розглядати таку покупку не як комерцию, а просто як варіант подорожі по Європі.
Гарантую вийде дешевше і Європу зайвий раз посмотріте.Наверное перший раз буде не зовсім просто, але зате цікаво і поучітельно.І НЕ ТРЕБА БОЯТИСЯ!
Весь світ путешествует.Несколько рад --- З приводу черг, та можна потрапити, але ... за 50-100грн. дальнебойщікі із задоволенням вас впустять в чергу перед шлагбаумом.
Друге - оформлення "саду", якщо таке буде потрібно відбувається вже за європейськими мірками (навели ПОЛЯКИ У СЕБЕ ПОРЯДОК НА МИТНИЦІ - мзду НЕ БЕРУТЬ) - оформляють швидко і чітко.
І ще поляків купчу на мот взагалі не цікавлять, головне щоб бриф (техпаспорт) був в порядке.Поетому в купчої можна ставити будь-яку ціну - у німців продаж авто і мото не регламентується податками - пишуть все від руки і ставлять будь-яку ціну (на кшталт як продаж пилососа або холодильника) .
А ось на нашій митниці може чекати "засідка" .При мені хлопці завезли купу "Харлеев", митниця створила навіть комісію, оцінили їх "дорого": від 5 до 10тис. долларов.Прі тому, що реально марнотрати коштували від 25тисяч і више.Так що дорого поняття относітельное.І взагалі на нашій митниці завжди є місце для компромісу , До кінця зміни вам обов'язково допоможуть "правильно" розмитнити мото або бусик, впадати у відчай не треба!
Просто розглядайте свій вояж за мото, як різновид подорожі, а українську митницю, як тимчасові труднощі!
Або задайте собі питання?
КОЛИ ЩЕ У ВАС БУДЕ МОЖЛИВІСТЬ ПОТРАПИТИ З СТОЛИЦЮ Ліхтенштейн --- Вадуц! Клікнуті для Збільшення:

img_8547.jpg


lotos
Кому: аат

23/4/2012 4:16 PM | 1 | # | 23/4/2012 4:16 PM |   1   |   #   |   --- цитата від мотопродовца ААТ --- цитата від мотопродовца ААТ ...
Почитав трохи 2-ю сторінку теми і є деякі возраженія.Тем більш народ цікавиться прижени байків самостійно.
Спочатку про "Хаян ГОС-ВО" .Пісал про це в темке "На мото з Італії" - це ж яке паскудство треба мати, щоб назвати мотоцикл не транспортним засобом, а єдиного неподільного товару! Тільки для того, щоб обдурити СОТ і своїх громадян і не знижувати ціну на мито до 10% (як у випадку з вантажівками) .А так і далі лупити по своїм громадянам митом в 20% - причому абсолютно незаконной.Самі рядові митники про це кажуть.
Ставлю питання "професіоналу" ААТ --- а як же кубатура двигуна з якої диференційовано береться акциз! І це неподільний товар. Сам і відповім --- у вас фірма і мито 10% і все в "шоколаді", а прості "селяни" нехай сидять вдома або платять незаконних 20%.
Так, хороша позиція і міркування про те, що кожен повинен займатися своєю справою.
А оцінка марнотратів або авто - це ж сміх якийсь.
Мені тут пару днів назад на митниці ставили в провину, що куплений 1000-кубовий марнотрат, причому аварійний і 1998р.в. (14 років) повинен коштувати більше ніж 1000евро (у мене в купчої) .І так серйозно вже хотіли створити комісію і переоцінити байк.
Але потім справа закінчилася "пшиком"! Тут же на митниці познайомився з хлопцем якому погодили ціну на "Рено Канго" 2000р., З мотором 1500см / куб і ціна та була 350 євро !!
Я так прямо митнику і сказав - "Ви що, охреніли, цілу машину оцінюєте в 350 євро, а битий байк, чи не на ходу, вам і 1000евро мало! І знаєте подіяло --- перестали припирати і досить швидко розмитнили два марнотратника.
ОСЬ ВАМ І ПРЕКРАСНЕ ПОЛЕ ДІЙ ДЛЯ КОРУПЦІЇ І ХАБАРІВ --- СУБ'ЄКТИВНА ОЦІНКА АВТО И МОТО.
У нас до 1996р розмитнювали по кубатурі і ніякої коррупціі.В Білорусі зараз теж розмитнення від кубатури і все чітко і ясно.
Але держава не йде на це, як же чиновники на верху втратять бабло, яке зараз ллється в їхні кишені просто рікою - хто відмовиться від такої халяви.
Тому Україна за рівень корупції на якомусь 150 ... місці ...
lotos
Кому: aat 23/4/2012 7:20 PM | 1 | # | Звертаю увагу, я не ваш конкурент і не займаюся продажем мото.Но в пошуках "свого байка" довелося перепробувати кілька варіантів покупки мото в тому числі і з-за бугра.
Відношу себе в першу чергу до любителю туристу-мандрівникові (на хліб доводиться на жаль заробляти іншим ремеслом).
У 2009р. пригнав з Німеччини "Катану" --- всі подробиці в щоденнику.
В 2011 "Шпак2" організував гілку "на мото з Італії" в розділі Подорожі - тут вище є посилання де все детально опісано.Тогда ж ми домовилися, що через рік поїдемо в Німеччину-Італію купувати Андрію бус і ласун та мені два марнотратника. як то кажуть --- мрії сбиваются.Ми вже і помандрували і техніку прікупілі.Там на фото в кутку дати фотографій в реальному часі. Тобто це було в перебігу останніх двох недель.Естественно я не буду уточнювати митницю через яку їхав, але все скрізь однаково, як під копірку.

Кому цікаво, ще раз даю посилання --- http://moto.kiev.ua/trid/travel/12952 ... _na_motokolesah # lp .
Про те, що ціни в Україні невиправдано завищеною не для кого не секрет.Поетому і їздили самостійно.
Минулої зими місяць був в Гоа, Індія.Тоже здивували ціни на марнотрати: індійський "Фазер" з мотором 153сс моделі 2011р варто в обвісі 1750дол.
В Україні такий же Ямаха-Фазер з двигуном 250сс варто ..... 6000 доларів !!! Теж писав про це в своєму індійському дневніке.Там і фото є.
Історія цього року, а що приховувати, нехай народ знает.Тем більш на гілці вже є інфа і фото.Хонда ВТР-1000,1998г. з ушкодженнями куплена за 1000евро, про що і задекларіровано.Предварітельно за розмитнення уплочено чимало - 1000дол., дорога з витратами, в нашому випадку це було цікаве подорож - у мене зайняла теж 1000дол.Цени на аналогічний байк в Україні від 5000дол., а якщо дешевше, то вже ушатанние байки.
Підсумуйте самі і думайте теж самі, коли тепер ви прокотитеся по Швейцарії і погуляєте навколо Пізанської вежі
До питання про аматорських подорожах. "Студений" лютий 2012р на прокатному байці на березі Сіамської затоки Камбоджі.


TaLAnt83
Кому: Tester 25/12/2012 10:15 AM | 1 | # |

Я теж розмитнював мот в квітні 2012р. На Ягодині, на митниці не дав нікому жодної гривні, правда тримали мене до кінця, ето я вже потім зрозумів що якщо вони мене не випустять їм буде важкувато здати зміну, але потім правда не вистачало пару печаток. На регіональної митниці намагався також прорватся без грошей, правда потім зрозумів що ето все без результатів приблизно після 2-3 днів суперечок, ні з інспекторами а сначальніком. У підсумку оцінка мот ніхто навіть і не сотрел, а так же зайшов в немає распічятал з сайту схожий мот навіть не тією моделлю поставив підпис і йди до інспектора, коли я побачив ціну я отетерів була в 2,5 рази вище за те що я заплатив . Потім поговоривши по душам з Інспекторка, після довгих її ламані, порадила мені звернутися до певного брокеру. Потім 300 у.е на лапу, і тут мої справи пішли як по Накатані мот оцінили майже в 2 рази менше від вартості яку я заплатив !!! приблизно -2000 евреев, і до кінця дня у мене була вже митна папірець на руках пото ще пів дня в МРЕО і все.Справка про сертифікацію обійшлася в 700 грн, робилася з ранку і до обіду. Підсумок Цьогоріч назад поїду по мото але вже підкований власним досвідом


zond_men Кому: TaLAnt83

26/12/2012 11:37 PM | 1 | # | 26/12/2012 11:37 PM |   1   |   #   |

привіт, живу в Неаполь, Італія, хочу братові і собі пригнати по мотоциклу, почав шукати знайшов у вас на форумі кілька тем з приводу розмитнення, є питання: за вашими повідомленнями спробував для себе намалювати таку картину, приклад xonda hornet 600 - 2004 / 2005р . 1600 ��вро стане мені на виході з митниці =?, Вважаю
1. 0,4 євро * 600см3 = 240 євро тамож.пошл.
2. 0,2 євро * 600см3 = 120 євро акциз (сплачується так як рух. Більше 500см3)
3. (2000 євро (+400 на випадок розбіжностей з митний нормами) +240 +120)) = 2360/5 (20% це 5 частина) = 472 євро ПДВ (тут по-мудрувати подвійне оподаткування у нас в країні заборонено тут платимо податок з податку - бред какой-то, хто в курсі поясніть)
і того 832 євро офіційних платежів на митниці наприклад в Ягодині
4. після їжу на регіональну митний. за місцем приписки, в київ, там з прочитаного вище, потрібно сплатити на "лапу" 300 євро, після чого вони повинні дати якийсь сертифікат для МРЕВ? що там ще доведеться платити?
5. потім 70 євро за довідку про те що не потрібно довідки, (ось тут не зрозумів) ціни коливаються від 20 до 70 євро і де її брати там же на митниці регіон? не зрозумію(((
6. з усіма док. і плат. їду в МРЕВ ставити на облік - перша постановка 600/100 = 6 * 5,5 = 33 * 40 (раптом старше 8 років) = 1320грн
7 плат. в МРЕВ не пам'ятаю які і техпаспорт + -200грн
отже: 1320грн + 200грн = 150Е + 70е + 300е + 832е = 1352е
мот виходить 1600 + 1352 = 2952 євро
після дивлюся укр сайти ціна коливається на такий же від 1900-5500 $$
хлопці мені одному здається що приганяти самому дорого або помилився з підрахунками (((
буду радий будь-якої інформації і будь-яким коректувань по написаному вище, або тут на форумі або на мило
всім спс.


Tester

Відгуки:

3 3   100% Кому:   zond_men   27/12/2012 5:08 PM |   1   |   #   | 100% Кому: zond_men 27/12/2012 5:08 PM | 1 | # |

Є деякі неточності. Митниця оцінює техніку по mobile.de вбиваючи туди марку і рік. І власне вибирає середню ціну. Низькі ціни на мобіле вони і не дивляться, нові оголошення теж не беруть до уваги, виходячи з того що вони можуть бути розміщені власником розмитнювати техніки.
Причому митниці абсолютно пофіг то що на мобіледе аналогічний мотоцикл коштує дорожче в два рази за рахунок того що у нього купа тюнінгу, кофров та іншого, що може здорожити агрегат, а твій агрегат голий і може бути навіть битим. Без хабара вони тобі і оцінять по "вищому класу".
Друга помилка - мито на мото згідно із законом складає 10% АЛЕ! У митниці є свій припис оцінювати мототехніку як єдиний неподільний товар, у якого мито становить 20%.
Правда вдалося дізнатися у митників, що якщо мотоцикл буде розмитнюватися на фірму то ставка буде таки 10%. (За що купив за те і продаю).
В МРЕО витрати, крім акцизу за першу постановку на облік, буде 400грн техпаспорт, 257грн огляд мотоцикла інспектором (звірка номерів на рамі і движку)
МОЇ РЕКОМЕНДАЦІЇ:
1. розмитнювати мот за місцем проживання власника. тобто робити попередню розмитнення. тоді потрібно грошей буде давати тільки одному митному органу, інакше прийдеться давати на лапу митниці на кордоні та за місцем проживання.
2. уникати Ягодина. туди йде відмінна дорога від берлина до києва але митники там зажрані як на раварусской. Отож, коли ти предвар.растаможку - можна і на Ягодин.


стор: 1 2 ... 3 4 5 ... 17 18

Або задайте собі питання?
?вро стане мені на виході з митниці =?
За місцем приписки, в київ, там з прочитаного вище, потрібно сплатити на "лапу" 300 євро, після чого вони повинні дати якийсь сертифікат для МРЕВ?
О там ще доведеться платити?
5. потім 70 євро за довідку про те що не потрібно довідки, (ось тут не зрозумів) ціни коливаються від 20 до 70 євро і де її брати там же на митниці регіон?