Volkswagen Golf II відноситься до другого покоління трьох і п'яти дверних хетчбеків, який завоював величезну популярність у світі, включаючи і країни колишнього СРСР.

Всього було випущено шість мільйонів триста тисяч автомобілів Volkswagen Golf II різної комплектації. Випуск Golf II проводився не тільки в Німеччині, як прийнято вважати, а й в Японії, Швейцарії, Іспанії, Нідерландах, Австрії, Франції, Фінляндії та США.

Так само випускався Volkswagen Golf II у версії позашляхового автомобіля Golf Country. Всього було випущено близько семи тисяч автомобілів. Крім цього ви можете зустріти на дорогах Volkswagen Golf II в кузові "кабріолет". Випуск автомобіля відбувався з 1983 по 1992 рік.

Давайте зануримося в історію створення та розвитку автомобіля Volkswagen Golf II.

Як уже згадувалося, автомобіль почав випускатися в вересні 1983 року. На перших моделях були встановлені карбюратори Pierburg / Solex. Однак уже з січня 1984 года, з конвеєра вийшли автомобілі GTI на яких вже були встановлені двигуни з інжектором.

Автомобілі випускалися з різним об'ємом двигуна, який становив 1,3 і 1,8 л. На кожній модифікації двигуна була встановлена ​​своя система уприскування палива, яка постійно вдосконалювалася і поліпшувалася.

А в серпні 1984 на автомобіль Volkswagen Golf II почали встановлювати дві модифікації дизельних двигунів потужністю 54 і 70 к.с. і об'ємом 1,6 л. Їх відмінність полягала в тому, що один тип двигуна був атмосферне (JP), а другий тип дизельного двигуна був турбований (JR).

Розробники Volkswagen Golf II не стояли на місці і в серпні 1989 року, з'явилися на світ ще дві модифікації автомобіля з двома різними турбо дизелями:

На першій моделі був встановлений екодізель 1V, з каталітичним перетворювачем. Потужність двигуна складала 60 к.с.

Другий двигун, SB, який встановлювався на Volkswagen Golf II, мав потужність 80 к.с. Відмінною особливістю даного двигуна було те, що на ньому було збільшено тиск наддуву, і він був обладнаний спеціальним охолоджувачем повітря, який нагнітався (по іншому - ресивер).

Велику популярність автомобіль Volkswagen Golf II завоював насамперед своїм двигунам, які відрізнялися високою надійністю, простотою, і невеликою витратою палива (6 л на 100 км). Паливна апаратура була від Bosch, що вже багато що говорить.

З роками автомобіль Volkswagen Golf II постійно удосконалився. Випускалися різні модифікації з різною потужністю двигунів. Максимальну потужність, яку я знаю це 160 к.с.

Однак найвдалішою моделлю досі є легендарний Volkswagen Golf II GTI 16V (139 к.с.), який випускався з 1985 року.

З кожним кодом, комплектація Volkswagen Golf II змінювалася в кращу сторону. Починаючи від бортових комп'ютерів до литих дисків, АКПП і інших різних наворотів.

Завдяки своїй надійності і економічності, при цьому прийнятною ціною Volkswagen Golf II набув великої популярності серед автомобілістів. Даний автомобіль і зараз можна зустріти на наших дорогах, при цьому не скажеш, що йому вже більше 20 років.

Звичайно такі автомобілі, з таким терміном експлуатації, потребують більшої уваги до себе. Питання ремонту та якісного технічного обслуговування все частіше виникають у власників Volkswagen Golf II. Хоча якщо взяти вітчизняний автомобіль після 20 років експлуатації (за рідкісним винятком), то питання про ремонт взагалі вже не варто.

Даний посібник з ремонту автомобіля Volkswagen Golf II несе в собі дуже багато корисної інформації. Весь матеріал викладено в докладному вигляді, і супроводжується якісними малюнками.

Ремонт двигуна, трансмісії, рульового управління і ходової частини, кузова і гальмівної системи, електрообладнання Volkswagen Golf II, в загальному все що потрібно для якісного і швидкого ремонту автомобіля. Так само представлені докладні електричні схеми, які значно полегшать ремонт електрообладнання.

З огляду на те, що все таки автомобіль Volkswagen Golf II йде в історію і його замінюють вже більш сучасні автомобілі, все ж сподіваюся, що цей посібник з ремонту та експлуатації Golf II ще виявиться корисним і зіграє не останню роль в ремонті вашого Volkswagen Golf II.

• Формат: PDF;
• Кількість сторінок: 248;
• Мова російська;
• Розмір: 90 мб.

Так само рекомендую переглянути відео:

Установка карбюратора СОЛЕКС-21083 на Volkswagen Golf II.

Завантажити Volkswagen Golf II, ремонт та експлуатація. Файл видалений на прохання правовласника. Просимо вибачення.