Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Скільки коштує розмитнення електромобіля в Росії в 2019 році

  1. Скільки коштує розмитнення електромобіля в РФ?
  2. 1. Вартість митного оформлення електромобіля
  3. 2. Мито
  4. 3. Ставка митного платежу: або єдина митна ставка (ЄТС), або ПДВ + акциз
  5. 4. Ставка акцизу на ввезення електромобіля в Росію
  6. 5. Утилізаційний збір на електромобілі
  7. Як правильно розмитнити електромобіль?
  8. 1. Внесення застави
  9. 2. Перетин прикордонного пункту пропуску
  10. 3. Реєстрація
  11. 4. Митні платежі
  12. 5. Постановка розмитненого електромобіля на облік в ГИБДД

Світова тенденція, спрямована на розвиток виробництва екологічних автомобілів, що працюють від альтернативного джерела енергії, зокрема, від електрики, привела до збільшення обсягу ввезених з європейських і азіатських країн авто за останні пару років число ввезених в РФ електромобілів перевалило за кілька тисяч. Навіть сам термін «Електромобіль» офіційно введений лише 12.07.2017 Постановою Уряду РФ від N 832, тепер електромобілем закон класифікує транспортний засіб, що приводиться в рух виключно електричним двигуном і заряджається за допомогою зовнішнього джерела електроенергії.

Про те, які документи потрібні, як їх заповнювати, які збори і мита доведеться заплатити за ввезення в Росію транспортного засобу з електричним двигуном, піде мова в даній статті.

27 листопада 2018 у Мінську на засідання Євразійського міжурядової ради країни-учасниці Євразійського економічного союзу (ЄАЕС) підписали план розвитку електромобільного транспорту в період з 2018 по 2020 рік, інформація про це опублікована на офіційному сайті уряду Росії. Цей план містить тези на чому повинні будуть сфокусувати заходи країни-учасниці ЄАЕС для розвитку електротранспорту в 2019-2020 роках, зокрема пропонується розглянути:

  • запуск безкоштовних парковок з зарядками для електромобілів;
  • введення права безкоштовного проїзду електромобілів по платних дорогах;
  • скасування транспортного податку на електромобілі;
  • дозволити електромобілів рухатися по виділених смугах для громадського транспорту.

Крім цього підписаний план пропонує розглянути питання стимулювання лізингових компаній видавати додаткові знижки для покупців електромобілів; запровадження пільгового режиму для компаній, які створюють інфраструктуру для зарядки електромобілів; державне субсидування і пільги для виробників, що випускають електромобілі, їх комплектуючі, а також елементи інфраструктури для транспорту на електродвигунах.

Подібні кроки пояснюються прагненням уряду Росії подбати про непросту екологічну обстановку в країні, зокрема заходами, спрямованими на її поліпшення і відновлення. Збільшення числа електромобілів, які прямують по російських дорогах замість звичайних авто з двигунами внутрішнього згоряння, а значить і шкідливими викидами в атмосферу - одна з таких заходів.

Збільшення числа електромобілів, які прямують по російських дорогах замість звичайних авто з двигунами внутрішнього згоряння, а значить і шкідливими викидами в атмосферу - одна з таких заходів

Дивно, що популярність автомобілів, які працюють на електричному струмі, стала рости тільки в останні 5-7 років, хоча винайдені вони були більш в середині 19 століття. Плюси автомобілів такого типу цілком очевидні: екологічний автономний акумулятор не є загрозою для навколишнього середовища (по крайней мере, поки механічно не порушена його цілісність), а тому більш прийнятний в умовах розвитку сучасних мегаполісів. Звичний всім двигун викидають в атмосферу величезну кількість канцерогенних шкідливих вихлопів, чого не скажеш про його електричному побратимі. На додаток до сказаного, необхідно відзначити той факт, що електромобілі більш довговічні і менш пожежонебезпечний в порівнянні зі звичними автомобілями з двигунами внутрішнього згоряння. Приємним бонусом стає безвідмовна безшумна робота і простота в технічному обслуговуванні. Країни, що лідирують у сфері передових технологій, освоїли виробництво цих привабливих інноваційних «конячок». Серед них можна відзначити Японію, Китай, Німеччину, Південну Корею, США, Францію, і Іспанію.

Кілька років тому в Росії були прийняті поправки до законодавства, які робили ввезення і розмитнення електромобілів в РФ більш вигідними. Так до кінця 2017 мита на електромобілі були знижені з 17 до 0%, а на електричні вантажівки масою до 5 тонн мита знижувалися з 15% до 5%. На жаль, в 2018 році правила і ціна розмитнення легкових електромобілів змінилися, так що в 2019 році доведеться платити за легкові 17%, а за електричні вантажівки 15%.

Скільки коштує розмитнення електромобіля в РФ?

І так, щоб розмитнити електромобіль вам необхідно буде внести наступні платежі:

  1. Митне оформлення
  2. Мито
  3. ЄСП або ПДВ (в залежності від того, хто ввозить електромобіль - фізична особа або юридична)
  4. Акциз (оплачується, якщо розмитнює юрособа, потужність до 90 к.с. включно акцизними зборами не обкладається)
  5. Утилізаційний збір

1. Вартість митного оформлення електромобіля

Ціна автомобіля не перевищує, руб. Ціна оформлення, руб. 200 тис. 500 450 тис. 1 000 1,2 млн. 2 000 2,5 млн. 5 500 5 млн. 7 500 10 млн. 20 000 30 млн. 50 000 Більше 30 млн. 100 000

2. Мито

Мито на легкові автомобілі з електричним двигуном з 1 вересня 2017 року становить 17%. Для вантажівок з електродвигуном мито становить 15% від вартості транспортного засобу.

3. Ставка митного платежу: або єдина митна ставка (ЄТС), або ПДВ + акциз

Норми ввезення електромобіля Ставка податку у відсотках від ціни електромобіля Електромобіль (до 3 років), ціною не дорожче 8500 євро, що ввозиться фізичною особою Єдина ставка 54% Електромобіль (до 3 років), ціною дорожче 8500 євро, що ввозиться фізичною особою Єдина ставка 48% В інших випадках ПДВ 20% + акциз (див. таблицю ставка акцизу)

4. Ставка акцизу на ввезення електромобіля в Росію

Ставка акцизу для ввезення електромобілів в Російську Федерацію.

Вид транспортного засобу Ставка акцизу Легкові автомобілі потужністю до 90 л. с. (67,5 кВт) включно 0 рублів за 1 л. с. (0,75 кВт) Легкові автомобілі потужністю від 90 л. с. (67,5 кВт) до 150 л. с. (112,5 кВт) включно 37 рублів за 1 л. с. (0,75 кВт) Легкові автомобілі потужністю понад 150 л. с. (112,5 кВт), мотоцикли потужністю понад 150 л. с. (112,5 кВт) 365 рублів за 1 л. с. (0,75 кВт)

5. Утилізаційний збір на електромобілі

Вважаємо за формулою: УС = БС * РК, де БС - базова ставка (зараз 20 тис. Рублів); РК - розрахунковий коефіцієнт

Розрахунковий коефіцієнт утилізаційного збору для електромобіля

Новий Старше 3 років Фізична особа 0,1 0,15 Юридична особа 0,86 5,3

Детальніше в статті «Як і хто платить утилізаційний збір на автомобіль?»

Як правильно розмитнити електромобіль?

Розмитнення електромобіля буде відбуватися в кілька етапів:

1. Внесення застави

Заставну суму доведеться внести за кілька діб до того моменту, як авто фактично перетне митницю. Ці гроші потрібно внести на рахунок митного органу тією особою, яка супроводжує вантаж. Як варіант, ці гроші можна внести на митниці на депозит.

Документи, які знадобляться для внесення застави:

  • Паспорт громадянина Російської Федерації (+ закордонний паспорт);
  • Заява, де вказана дата, місце (назва митного пункту) і час, в яке автомобіль прибуде в РФ;
  • Копія техпаспорта на електромобіль, що купується за кордоном;
  • Якщо заставу буде вносити не хазяїн електромобіля, а його довірена особа, то ще буде потрібно нотаріально завірена довіреність, що підтверджує правомірність скоєних дій.

Свідченням отримання митним органом депозитних коштів стане видана розписка. Її необхідно пред'явити при перетині митниці власником з автомобілем, тому варто відразу звернути увагу на правильність і коректність внесених даних.

2. Перетин прикордонного пункту пропуску

Для реєстрації на прикордонному пункті пропуску необхідно пред'явити всі перераховані в попередньому пункті документи, включаючи розписку, гарантійний талон і оригінал техпаспорта на електромобіль.

На пропускному пункті буде зроблено відмітку в спеціальному журналі, привласнений персональний номер повідомлення про те, що межа пересічена і виданий довгоочікуваний пропуск, який відкриє доступ в зону митного контролю для подальшої регістрціі.

3. Реєстрація

Реєстрація, після того, як ви перетнули пропускний пункт, включає в себе кілька процедур. Електромобілю присвоять код відповідно до класифікатора, що діють на території ЄАЕС, в якому перераховані всі товари, дозволені для перевезення - «Єдина Товарна номенклатура зовнішньоекономічної діяльності ЄАЕС» (ТН ЗЕД ЄАЕС).

Особа, яка супроводжує електромобіль подає дані про його вартість і дату, коли авто зійшло з конвеєра, митні платежі будуть розраховуватися виходячи з цієї інформації.

4. Митні платежі

У число внесків, які обов'язково потрібно оплатити, відносяться:

  • платіж за митне оформлення техзасоби. Дана сума регламентована Постановою Уряду РФ від 28.12.2014 року № 863. Чим дешевше початкова ціна транспорту, тим менше буде ця сума. Варто відзначити, що найбільш вигідним для покупця варіантом, є ввезення електромобіля з Китаю, де зафіксовані найнижчі ціни;
  • вартість в поєднанні з віком визначать суму податку на додану вартість;
  • потужність двигуна машини стане визначальним фактором для розрахунку акцизного внеску;
  • термін експлуатації електромобіля складає двадцять років. Саме стільки він може ефективно працювати, зберігаючи екологічну безпеку навколишнього середовища. Для того щоб після закінчення цього терміну машина була утилізована, доведеться заплатити відповідний збір, який передбачений Федеральним законом від 24 червня 1998 року № 89-ФЗ «Про відходи виробництва та споживання»;
  • митна мита, яка залежить від призначення транспортного засобу, його категорії і виду - 17% для легкових авто, 15% для вантажних електромобілів. На авто з гібридним двигуном мито повинна бути оплачена автомобілістами повністю.

На час, який потрібен для оформлення всіх формальностей, електромобіль поміщається на митний склад, призначений для тимчасового зберігання, про що особа, його супроводжує, повідомляється спеціальним документом.

5. Постановка розмитненого електромобіля на облік в ГИБДД

Після того, як всі документи оформлені і отримано підтвердження наданих даних про транспортний засіб, в рахунок сплати зборів і мит перекладається сума, відправлена ​​раніше на депозитний рахунок. Ці дії підтверджуються квитанцією. Також на руки віддається прибутковий ордер і ПТС. Всі вони необхідні, щоб отримати дозвіл і забрати авто зі складу. Крім того, оформлені документи дозволять зареєструвати ТЗ в ГИБДД.

Процедура оформлення документів на митниці може зайняти майже весь день. Людині, який ввозить електромобіль в Росію, потрібно відповідально підійти до розмитнення, ретельно контролювати відповідність всіх даних, що фіксуються в реєстраційних і митних документах, щоб потім не мати проблем. Реєстраційна та дозвільна документація повинна бути заповнена безпомилково - зверніть на це свою особливу увагу.

Скільки коштує розмитнення електромобіля в РФ?
Скільки коштує розмитнення електромобіля в РФ?