Компанія Peugeot розширила лінійку версій «паркетника» з індексом 3008, а також сімейства 508 другого покоління. У продаж новинки надійдуть в наступному році.

кросовер Peugeot 3008 обзавівся повним приводом, проте така версія передбачена тільки для гібрида - так само було і з «паркетником» попередньої генерації. Як і попередник, новий крос має приставку Hybrid4. Але якщо перший 3008-й був дизель-електричним гібридом і без можливості підзарядки від електромережі, то до складу установки кросу другого покоління увійшли бензиновий двигун і два електромотори, плюс модель, як уже здогадався читач, можна буде заряджати від розетки.

Peugeot 3008 Hybrid4

Під капотом нового Peugeot 3008 Hybrid4 встановлена ​​бензинова «турбочетверка» 1.6 PureTech потужністю 200 к.с. зі стартер-генератором і модернізованою системою охолодження (що саме змінили - в компанії не розкрили). Мотор суміщений з восьмиступінчастою «автоматом» e-EAT8 (Electric Efficient Automatic Transmission), у якого гідротрансформатор замінили на багатодискове зчеплення «мокрого» типу. За ним розміщений 110-сильний електродвигун, такий же мотор встановили і на задній осі (плюс інвертор і редуктор), для чого стандартну напівзалежну підвіску поміняли на многоричажка від кросовера DS 7 Crossback. Літій-іонний акумулятор ємністю 13,2 кВт * год розташований під заднім диваном, так що на обсяг багажника батарея не вплинуло.

Peugeot 3008 Hybrid4

Сукупна потужність нового Peugeot 3008 Hybrid4 - 300 к.с. (У попередника - 200 к.с.). Повнопривідний кросовер набере першу "сотню" за 6,5 секунди, тільки на електриці автомобіль зможе проїхати 50 км (за методикою WLTP). Максимальна швидкість в електричному режимі складе 135 км / ч (якщо швидкість вище, то підключається ДВС). Взагалі передбачено чотири режими: крім чисто електричного, це ще універсальний Hybrid, Sport (максимальна віддача) і 4WD.

Peugeot 3008 Hybrid4

На «заправку» акумулятора від базового зарядного пристрою (3,3 кВт, 8 A) піде сім годин, при використанні блоку Wallbox (6,6 кВт, 32 A, опція) - приблизно півтори години. Також у кросовера є функція e-Save, яка дозволяє «зарезервувати» запас електроенергії (10 км, 20 км або повний заряд батареї). Паспортний витрата палива гібрида - 2,1 л / 100 км.

Peugeot 3008 Hybrid4 вийде на європейський ринок восени 2019 року. Повнопривідний кросовер запропонують тільки в версії GT, серед її особливостей - обробка салону алькантарою і декоративними елементами з натурального дерева. У списку обладнання такого кросовера також значаться адаптивний круїз-контроль з функцією Stop & Go і система утримання в смузі руху.

5/6

Peugeot 508 SW Hybrid

6/6

Peugeot 508 SW Hybrid

Пізніше в продажу з'явиться передньопривідний гібридний Peugeot 3008 з трохи іншої установкою (називається просто Hybrid), ідентичною тій, що буде встановлюватися на флагманський «паркетник» Citroen - C5 Aircross . Та ж установка дісталася і сімейства Peugeot 508 нового покоління - ліфтбек і універсалу . До її складу увійшли 180-сильна «турбочетверка» 1.6 PureTech, 110-сильний електродвигун (електромотор тут один), батарея ємністю 11,8 кВт * год і «автомат» e-EAT8. Сумарна потужність передньопривідною установки - 225 к.с. У таких машин акумулятор теж встановлений під заднім диваном, пробіг на електротязі - 40 км замість п'ятдесяти. Peugeot 508 Hybrid також має чотири режими руху, але замість 4WD з'явився режим Comfort - при його активації установка працює максимально м'яко. Передньопривідні гібридні ліфтбек і універсал Peugeot також повинні дістатися до «старосвітських» дилерів до кінця 2019 го.

Публічна прем'єра гібридів Peugeot 3008 і 508 відбудеться в рамках Паризького автосалону, який відкриється на початку жовтня. Там же покажуть і крос Citroen C5 Aircross PHEV, причому останній буде представлений лише у вигляді концепту - серійний гібрид Сітроен побачить світ в 2020 році. До речі, раніше передбачалося, що C5 Aircross теж отримає повний привід і 300-сильну установку , Але поки для цієї моделі анонсована тільки 225-сильна передньопривідна версія. Не виключено, що флагман Citroen обзаведеться тим же «набором», що і Peugeot 3008 Hybrid4, але пізніше. Поява гібридів концерну PSA в Росії поки під питанням.