Видання Consumer Reports назвало гібрид Toyota Prius нового покоління лідером американського ринку в питанні паливної економічності. Середня витрата палива автомобіля під час тестів склав 4.52 л / 100 км. До цього найекономічнішою моделлю в виданні називали Honda Insight із середнім витратою 4.61 л / 100 км (зафіксований 2000 року).
Середня витрата палива нового Toyota Prius при симуляції міських умов склав 5.47 л на 100 км пробігу. А на заміському шосе гібрид споживав близько 3.99 л на "сотню". Редактори Consumer Reports підкреслили , Що за цим показником новинка випередила всі дизельні машини, які побували на незалежних тестах видання.
Consumer Reports спеціалізується на тестах широкого спектру товарів, які редакція анонімно набуває за власні кошти. Тести автомобілів проходять на власному випробувальному полігоні в штаті Коннектикут, де працюють 30 чоловік - інженери, журналісти, редактори і фахівці зі статистики. Перевірка економічності транспортних засобів відрізняється від тестів федерального Агентства з охорони навколишнього середовища (EPA), результати якого зазвичай вказують виробники в характеристиках машин.
Експерти Consumer Reports не враховують показники бортових комп'ютерів, одометрів або вимірювання паливних насосів на заправних станціях. Замість цього в паливну магістраль встановлюється високоточний витратомір, який фіксує фактичне споживання палива в різних режимах. Перевірка в "міському" режимі проводиться на треку, при цьому прискорення, уповільнення і час простою встановлені заздалегідь. А "заміський" тест проходить на відрізку шосе протяжністю 5 миль (8 км) при швидкості 65 миль / год (104 км / ч). Для мінімізації впливу вітру і особливостей дорожнього полотна тестовані автомобілі рухаються в обох напрямках.
Toyota Prius нового покоління оснащений чотирициліндровим двигуном об'ємом 1.8 л. Потужність бензинового мотора становить 97 л.с., а максимальний крутний момент - 142 Нм. До складу силової установки також входить 73-сильний електромотор, який отримує енергію від блоку нікель-металгідридних акумуляторів, встановлених під заднім рядом сидінь. Автомобіль був представлений восени 2015 року.
джерело: AutoUA