Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Штрафи за ксенон в 2019 р, позбавлення прав, коментарі Автоюрист

  1. У чому плюси використання ксенону?
  2. Чим небезпечні ксенонові фари?
  3. Штраф за ксенон в 2019 році

Кожен автомобіліст прагне поліпшити свій автомобіль, проте внесення такого невеликого зміни, як установка ксенонових ламп, може обернутися позбавленням прав Кожен автомобіліст прагне поліпшити свій автомобіль, проте внесення такого невеликого зміни, як установка ксенонових ламп, може обернутися позбавленням прав. У цій статті ми розповімо вам про ксенонових і інших галогенних фарах, а також про штрафи за ксенон в 2019 році. І так ...

У чому плюси використання ксенону?

Ксенонові і галогенні лампочки мають як своїх прихильників, так і супротивників. Зрозуміло, світло ксенону сильніше, і дорога видна краще - це незаперечний факт, однак видимість дороги залежить не тільки від яскравості світла, а й від пристрою відображають елементів фари.

Пристрій кожної фари розроблено під певний тип ламп. Тобто, спочатку вибирається лампочка, і під неї підлаштовуються елементи фари. Галогенні і ксенонові лампочки відрізняються по світу, а значить, якщо ви будете застосовувати ксенон в фарах, не призначених для нього, це погіршить їх характеристики. Однак якщо ксенон встановлений заводом-виготовлювачем з відповідними відбивачами - видимість буде відмінною, і на характеристиках фар це не відіб'ється.

Чим небезпечні ксенонові фари?

До основних проблем, які створюють ксенонові лампочки, відносяться:

  • Осліплення водіїв зустрічного і попутного транспорту. Справа в тому, що якщо встановити ксенон з галогенними відбивачами, робота ксенону буде неправильної, тобто світло буде спрямований не на дорогу. Також дискомфорт водіям зустрічного і сусіднього транспорту можуть доставити нестандартні лампочки.

Якщо ви думаєте, що це не ваша проблема, а водіїв інших автомобілів, то дуже помиляєтеся. Якщо ви засліпити водія зустрічного авто, то він, швидше за все, в'їде саме в вас. Тому, не радимо ризикувати.

  • Неправильна робота відбивачів фар через ксенону, при якій світло падає близько до автомобіля, а дорога висвітлюється гірше.

Штраф за ксенон в 2019 році

Покарання за використання ксенону регламентується Переліком несправностей і умов, при яких забороняється експлуатація ТЗ, а також статтею 12.5 ч.3 КпАП.

П. 3.4 Переліку говорить:

Згідно ч.3 ст.12.5

5

У червні 2019 року Верховною судом видано постанову Пленуму, де уточнюється правозастосовна практика для працівників ДАІ та судів, і значно пом'якшується міра покарання за установку ксенону.

Верховний суд постановив, що позбавлення прав підлягають лише ті водії, які використовували лампочки з неправильним кольором і режимом роботи одночасно. Якщо ж після установки ксенону колір вогнів залишився колишнім, а, як правило, так і буває, то покарання має наступати за ч.1 ст. 12.5 КоАП, де передбачений штраф в розмірі 500 рублів.

Однак не варто радіти настільки м'якому штрафу, оскільки на додаток до нього до вас може бути застосоване покарання за самовільну зміну конструкції автомобіля, і вас можуть піддати примусовому анулювання реєстрації ТЗ.

Якщо ж конструкцією вашого авто передбачається установка ксенонових лампочок, то ніяких санкцій для вас бути не повинно, можете сміливо їх ставити.

Нагадаємо вам, що якщо раніше перевірка машини на ксенон здійснювалася тільки на стаціонарних постах ДАІ, то зараз перевірка фар може бути застосована в будь-якому місці.

Бажаємо успіхів!

На питання сайту ВашаМашіна.ру відповідає Андрій Галкін, головний Автоюрист компанії "Драйв Консалтинг". На питання сайту ВашаМашіна

- Як КоАП РФ регламентує термін "використання ксенонових фар"?

Кодекс РФ про адміністративні правопорушення (КоАП РФ) термін "використання ксенонових фар" безпосередньо не регламентує. Однак в відноситься до автомобілістів главі 12 Кодексу присутній склад адміністративного правопорушення, пов'язаного з використанням зовнішніх світлових приладів транспортних засобів, які не відповідають встановленим вимогам і нормативам до їх кольором і режиму роботи (ст.12.5 ч.3 КпАП РФ - керування транспортним засобом, на передній частини якого встановлені світлові прилади з вогнями червоного кольору або світлоповертаючі пристосування червоного кольору, а так само світлові прилади, колір вогнів і режим роботи яких не відповідають треб ованія Основних положень по допуску транспортних засобів до експлуатації - тягне позбавлення водійських прав на термін від шести місяців до одного року з конфіскацією зазначених приладів і пристосувань).

- Що робити автомобілістам, машини яких обладнані ксеноном?

У зв'язку з опублікованими 20.02.2010 року роз'ясненням ДОБДД МВС РФ щодо того, як слід кваліфікувати використання на автомобілі фар з ксеноновими лампами, а саме, інспекторам ДАІ рекомендували в разі виявлення подібних порушень складати адміністративні протоколи за ч.3 ст.12.5 КоАП РФ і вилучати водійські посвідчення, слід звернути увагу на наступне.
Склад адміністративного правопорушення за ч.3 ст.12.5 КоАП РФ передбачає крім очевидних порушень, пов'язаних з використанням на передній частині автомобіля червоних ліхтарів, а ззаду - білих, також неочевидні порушення, пов'язані з невідповідністю використовуваних світлових приладів вимогам Основних положень по допуску до експлуатації транспортних коштів, які є додатком до ПДР РФ.
Згідно п.3 Основних положень технічний стан і обладнання беруть участь у дорожньому русі транспортних засобів повинна відповідати вимогам відповідних стандартів, правил і керівництв по їх технічної експлуатації. У Переліку несправностей, при яких експлуатація транспортних засобів забороняється зазначено, що методи перевірки наведених параметрів регламентовані ГОСТом Р 51709-2001. Даний ГОСТ, до відома, в п.4.3.1 вказує, що кількість і колір встановлених на АТС зовнішніх світлових приладів повинні відповідати ГОСТ 8769, який, в свою чергу, як і п.3.6 Переліку несправностей, встановлює, що на транспортному засобі повинні використовуватися спереду - світлові прилади з вогнями білого, жовтого або оранжевого кольору, ззаду - ліхтарі заднього ходу і освітлення державного реєстраційного знака з вогнями білого кольору, а інші світлові прилади - з вогнями червоного, жовтого або оранжевого кольору. Отже, перелік дозволених до використання кольорів є певним і суперечок не викликає.
Що ж стосується п.3.1 Переліку несправностей про те, що режим роботи зовнішніх світлових приладів повинен відповідати вимогам конструкції транспортного засобу, можна відзначити наступне. Згідно п.2 Положення про проведення державного технічного огляду (затв. Постановою Уряду РФ від 31 липня 1998 N 880) при державному технічному огляді вирішуються такі основні завдання: а) перевірка відповідності технічного стану та обладнання транспортних засобів вимогам нормативних правових актів, правил , стандартів і технічних норм у галузі забезпечення безпеки дорожнього руху. Згідно п.10 даного Положення на транспортний засіб, що пройшов державний технічний огляд, Державтоінспекція видає талон про проходження державного технічного огляду.
Таким чином, талон техогляду формально підтверджує, що ваш автомобіль відповідає всім чинним в Росії вимогам стандартів і правил, а отже, твердження про наявність будь-яких порушень правил і стандартів є не тільки голослівним, але і суперечить самій суті і основної мети проведення державного технічного огляду транспортних засобів.
Автомобілістам, які не бажають мати будь-яких суперечок з ГИБДД, можна порекомендувати поміняти ксенонові фари на звичайні. Тим же, хто не хоче відмовлятися від їх використання, можна сказати, що позбавлення прав за встановлені ксенонові фари є неправомірним. Однак у зв'язку з відсутністю судової практики по подібних справ на рівні судів суб'єктів РФ і Верховного суду РФ, не виключається також поява судових прецедентів на рівні світових суддів з постановами про позбавлення прав. Такі постанови необхідно оскаржити, звернувшись за допомогою до професійним Автоюрист .

- Якщо ксенонові фари встановлені на автомобіль ще в процесі виробництва, то це не є порушенням?

Як вже було зазначено у відповіді на попереднє запитання, будь фари ксенонові, галогенові або звичайні, їх режим роботи повинен відповідати вимогам конструкції транспортного засобу. Тобто за замовчуванням, якщо у вас встановлені штатні ксенонові або галогенні лампи, всі вимоги до конструкції повинні бути дотримані.

- Якщо якась модель автомобіля на даний момент випускається з ксеноном, а автолюбитель купував абсолютно таку ж машину рік тому, коли ксенон на них не ставили, то може він самостійно ставити ксенонові фари?

Прямої відповіді "так" або "ні" на це питання також немає. При покупці автомобіля ксенонові фари, як правило, йдуть в якості окремої опції. Встановлюючи ксенонові фари самостійно, необхідно пам'ятати, що відповідно до вимог Правил № 48 ЄЕК ООН використання ксенонових фар вимагає наявність в системі освітлення автоматичного (електричного) коректора положення світлового пучка (коректора фар), а також наявність омивача фар.

- Як себе вести, якщо інспектор ДАІ зупинив машину, пред'явив претензії по ксенону і вилучив права?

Якщо вас зупинив інспектор ГИБДД і складає протокол про адміністративне правопорушення за ч.3 ст.12.5 КоАП РФ, необхідно вказати в поясненнях в протоколі, що з порушенням ви не згодні, ваш автомобіль в установленому порядку пройшов техогляд, конструкцію автомобіля (фар) ви самостійно не змінювали.
У зв'язку з тим, що більшість справ про адміністративні правопорушення припиняється у зв'язку з процесуальними порушеннями, допущеними при складанні протоколу, правильним буде відразу після складання протоколу проконсультуватися з Автоюрист про наявність чи відсутність у вашій справі подібних порушень.

Автор: Вікторія Голдіна, дата публікації: 2 березня 2010
Дата поновлення: 14 жовтень 2019
Передрукування заборонено. Авторські права охороняються законом.


Цікаве по темі

Статті схожої тематики: Новини по темі:

У чому плюси використання ксенону?
Чим небезпечні ксенонові фари?
У чому плюси використання ксенону?
Чим небезпечні ксенонові фари?
Як КоАП РФ регламентує термін "використання ксенонових фар"?
Що робити автомобілістам, машини яких обладнані ксеноном?
Якщо ксенонові фари встановлені на автомобіль ще в процесі виробництва, то це не є порушенням?
Як себе вести, якщо інспектор ДАІ зупинив машину, пред'явив претензії по ксенону і вилучив права?