На одометрі пробіг подолав позначку в 75000км, тут-то лампи і наказали довго жити :) Перегоріли габаритні вогні спереду і одна лампа денного світла :( Ну що-ж, міняти так міняти.
Для ближнього світла взяв лампи Маяк + 30%, вирішив підтримати вітчизняного виробника :) Ось такі:
Мал.1
Лампи ближнього світла H7
Якщо придивитися, всередині коробки можна помітити пару світлодіодних ламп, це я в коробку поклав дві лампочки для габаритних вогнів. Ось такі:

Лампа для габаритів
До цього стояли звичайні, але на дворі 21 століття, тому нехай тепер будуть світлодіодні :)
Отже, почнемо процес заміни. Інструменти для цього не знадобитися, тільки прямі руки. Відкриваємо капот і дивимося на фару, нам потрібно викрутити два гвинти утримують фару, я помітив їх стрілками на фотографії. Щоб їх відкрутити, реношнікі мудро передбачили спеціальну штуковину (як її назвати не знаю :)), штуковина відзначена на фото гуртком.
Мал.3
Фара, вид зверху
Штуковина витягується догори, ось так:

Витягуємо штуковину
Витягнувши її, виявимо що цієї штуковиною можна відкрутити гвинти у фари, ось так:

Відкручуємо гвинт
Далі витягуємо фару на себе до упору, не бійтеся тягнути, чи не вилетить, стоять обмежувачі :)

Витягли фару
Щоб поміняти лампочку ближнього світла, нам потрібна центральна секція, зазначив стрілкою. Кришка знімається легко: треба відстебнути алюмінієві засувки.

Кришка приховує лампу ближнього світла
Знімаємо кришку і бачимо, що лампу утримують дужки, отщелкивали їх в різні боки і міняємо лампу.

Дужки утримують лампочку
Далі переходимо до габариту, він знаходиться лівіше, в секції з лампою дальнього світла. Кришка там вже гумова, щоб її зняти треба потягнути за язичок, вказав на зображенні стрілкою.

Гумова кришка, під нею лампа дальнього світла і габаритна лампи
Лампа знаходиться в пластиковому корпусі, дістається легким витягуванням на себе. Виглядає ось так:

Перегоріла лампочка
Вставляємо нову світлодіодну лампочку і перевіряємо її. Перевірити треба обов'язково, так як габаритна лампочка працює тільки в одному положенні, якщо вставили лампу не так - горіти не буде! А уявіть ви зібрали фару і бац лампа не горить, доведеться розбирати заново.

Перевіряємо горить чи ні :)
Ось так виглядає в фарі:

Лампочка в фарі
З лівого фарою проробляємо аналогічні маніпуляції, тільки є складнощі з верхнім гвинтом, поруч з ним проходить трубка кондиціонера, тому відкручувати гвинт вкрай важко, так як штуковина впирається в трубку. Тому якщо у вас є плоскі або спеціальна викрутка - краще скористатися ними.

Гвинт лівої фари
Ось і все, заміна ламп на цьому закінчилася, удачі на дорогах!