1. Враження від їзди
2. Детально про автомобіль Volkswagen Transporter 5
3. Базова комплектація
4. опційне обладнання
5. Під капотом

фургон Volkswagen Transporter 5 або T5 з'явився в 2003 році. Ставши п'ятим поколінням відомого автомобіля, він швидко отримав популярність. Завдяки надзвичайну практичність, витривалості і надійності, T5 користується великим попитом по всій Європі. Виготовлялося транспортний засіб на заводах Німеччини, Польщі та Росії. Для задоволення зростаючого попиту, в 2007 році з'явилася модель з подовженою колісною базою Multivan. 2010 рік став знаковим для T5, оскільки саме тоді фургон був оновлений. На особливу увагу стоять двигуни, які, в порівнянні з попередніми силовими агрегатами, стали більш економічними і тихими. Покращився технічне оснащення автомобіля, підвищилася безпека, доступним стало поєднання 4Motion і автоматичної коробки DSG. У 2015 році вийшло шосте покоління Volkswagen Transporter 6.

Враження від їзди

За потужність п'ятого покоління Transporter 2010 відповідають 2.0-літрові дизельні і бензинові двигуни, гарантуючи плавність ходу і необхідну кількість продуктивності. Пару менш потужним версіями двигуна складають п'ятиступінчаста і шестиступінчаста механічні коробки передач. Більш потужним силовим агрегатам дісталася автоматична коробка DSG. Крім того, фургон доступний з повним приводом. Незважаючи на свої габарити, T5 добре маневрує в місті і чітко входить в повороти. Руху автомобіля плавні та збалансовані навіть при значному навантаженні. Розміщення в кузові важкого вантажу впливає на манеру керування, але не більше, ніж в будь-якому іншому суцільнометалевому фургоні з подібними габаритами. Навіть при їзді по вибоїстих дорогах дискомфорт не відчувається.

Детально про автомобіль Volkswagen Transporter 5

інтер'єр

Водії, які звикли до автомобілів Volkswagen Transporter, відчують дежавю. Розташування елементів управління залишилося аналогічним попереднім моделям, між тим, деякі зміни відбулися. Перемикачі стали більш сучасними, а для інструментів були підібрані червона на чорному і біла на чорному кольорові схеми. Оновлене радіо отримало зручні кнопки. З'явився CD-програвач. Елементи управління обігрівача теж осучаснилися. Рульове колесо налаштовується по висоті і куту. Водійське сидіння налаштовується по висоті і куту нахилу, що позитивно відбивається на комфорті і робить тривалі подорожі можливими. Як і попередні моделі, Transporter 2010 передбачено в двох версіях колісної бази, трьох версіях висоти даху і чотирьох версіях ваги. Довжина вантажного простору в версіях з короткою колісною базою становить 2570 мм, а в версіях з довгою колісною базою - 2970 мм. Стандартна висота вантажного відділу становить 1410 мм, середня версія пропонує 1626 мм, а висока - 1940 мм. Обсяг завантаження становить 5.8 м 3 у версії з короткою колісною базою і низьким дахом, але збільшується до 9.3 м 3 у версії з довгою колісною базою і високим дахом. Завдяки значному радіусу відкривання дверей, процес завантаження проходить легко.

Базова комплектація

У базу більшості моделей Volkswagen Transporter 5 входять: функція вентиляції сидінь, функція підігріву форсунок склоомивача, телескопічна рульова колонка, водійська подушка безпеки, натяжителя ременя безпеки, центральний замок з дистанційним управлінням, система управління тиску гальм, система розподілу гальмівних зусиль, антиблокувальна система гальмування, антипробуксовочна система, система контролю тиску в шинах і електронне блокування диференціала.

опційне обладнання

До переліку загальних опцій відносяться: аеродинамічний обвіс, литі диски коліс, штори безпеки, подушка безпеки пасажира, бічні подушки безпеки, світлодіодні задні фари, протитуманні фари з функцією «Corner», електронне регулювання дзеркал з пам'яттю, електронне регулювання задніх сидінь з пам'яттю, підігрів рульового колеса, передній парктроник, радіо RCD 310, навігаційна система, камера заднього виду і аудіо вхід.

Під капотом

Транспортні засоби подібного типу завжди відрізнялися великою кількістю комплектацій відповідно до двигуном і Transporter 5 не став винятком. На вибір покупця представлені бензинові і дизельні двигуни, останніх традиційно більше. Проте, моделі L1H1, L1H2, L2H1, L2H2 і L2H3 отримали 2.0-літрові чотирициліндрові бензинові двигуни. Всі вони пропонують 115 кінських сил потужності. Розгін з ними відбувається за 16.5, 16.6 і 17.1 секунд. 10.4 л / 100км стали середнім показником витрати палива для всіх, крім останньої моделі, вона витрачає 10.7 л / 100км. Пару двигунів становить п'ятиступінчаста механічна коробка передач. Моделей дизельного переліку куди більше. Доповнені системою повного приводу 4Motion 2.0-літрові чотирициліндрові двигуни серії BiTDI на 180 кінських сил розженуть фургон від 8.6 до 10.9 секунд. Витрата палива знаходиться на рівні 8.6 л / 100 км в змішаному циклі. Пару їм становить автоматична коробка DSG. Без повного приводу дизельні моделі L1H1, L1H2, L2H1, L2H2 і L2H3 розганяються від 10.2 до 10.6 секунд. Витрата палива складає 7.9 л / 100 км для чотирьох перших і 8.2 л / 100 км для L2H3. 2.0-літрові чотирициліндрові дизельні двигуни серії BiTDI розганяють фургон від 10.3 до 10.7 секунд. Витрачає Т5 з ними від 7.6 до 7.9 л / 100 км. Компонуються двигуни механічною коробкою передач. Всі моделі фургона, крім останньої, дизельні двигуни серії TDI розганяють за 8.0 секунд, L2H3 для розгону необхідні 8.3 секунд. Витрата палива знаходиться на рівні від 13.0 до 13.3 л / 100км. В пару двигунів дісталася автоматична коробка DSG. Дизельні двигуни серії TDI справляються з розгоном за 13.1-13.4 секунд. Витрачають моделі від 7.5 до 7.9 л / 100 км. Доповнює двигуни шестиступінчаста механічна коробка.

Перейти до оголошень Фольксваген Т5

Цей твір є по ліцензії Creative Commons «Attribution-ShareAlike» ( «Атрибуція - На тих же умовах») 4.0 Всесвітня

Офіційні дилери Volkswagen в Україні