1. Зовнішній дизайн, габарити
2. порівняння двигунів
3. особливості трансмісії
4. економічність
5. комфортність салону
6. Прохідність і надійність

Вам знадобилася машина, яка впорається з бездоріжжям, так як ви хочете їздити на ній на риболовлю та полювання, на дачу і просто на природу, але щоб цілком зручно було в транспорті і при пересуванні по місту, щоб це була робоча конячка, яка впорається з будь-якими труднощами. При цьому ваш бюджет не настільки великий, щоб дозволити собі потужний дорогий позашляховик , - в межах 500-600 тисяч рублів. Вирішуючи, що краще: УАЗ Патріот або Нива Шевроле - часто автолюбителі запитують, яка з цих моделей буде краще для них, зручніше, практичніше. Давайте розглянемо обидва варіанти, порівняємо ходові характеристики, особливості, щоб ви змогли визначитися з покупкою.

Обидва позашляховика - яскраві представники сучасного автопрому, обидва користуються на російських авторинках високим попитом, бо витривалі, надійні, легко керовані. Тоді УАЗ Патріот або Нива Шевроле - що вибрати? Кожен має свої особливості. Розглянь обидва авто з різних сторін. Почнемо з зовнішнього дизайну і габаритів.

Зовнішній дизайн, габарити

Обидва авто представлені в класичному 5-дверному стилі. УАЗ - дуже важкий рамний позашляховик масою понад 2 тонн. Нива більш компактна. І Патріот, і Шевроле Нива досить місткі, об'ємні, ідентичні по ширині кузова (1,7 м). Але УАЗ сконструйований з великим об'ємом кузова. Довжина Патріота 4,1 м, Ниви - 3,7 м, висота 2,02 і 1,64 метра відповідно.

Обидва позашляховика можуть перевозити до 5 пасажирів, але в Патріоті за рахунок величезного багажника, в якому встановлюються додаткові сидіння, можна збільшити кількість пасажирів до дев'яти.

Корпус Ниви більш обтічний, кути згладжені. Оптика хороша, більшість елементів кузова оцинковано, що дає стійкість до корозії. УАЗ, незважаючи на незграбність, виглядає більш стильно, брутально, значно престижніше, більше схожий зовні на позашляховики зарубіжних автовиробників. Втім, при ближчому розгляді ви виявите, що в Патріоті зварювання не завжди акуратна, якість підгону деталей теж буває невисоким.

Багажник у Патріота величезний, на 1300 л, якщо скласти задні сидіння вийде 3490 л. Таким чином, авто дасть вам можливість гарненько навантажитися. У Ниви багажне відділення досить тісне.

Отже, якщо вам потрібен більш компактний автомобіль , То вибирайте Шевроле, при потребі в перевезеннях більшого числа людей і вантажів краще підійде УАЗ.

порівняння двигунів

Обидві машини не призначені, звичайно, для гонок. За теххарактерістікам мотора Патріот набагато могутніше Шевроле.

УАЗ Патріот на ринку зустрічається в двох модифікаціях: з бензиновим 2,7 і дизельним 2,2-літровими двигунами. Бензиновий агрегат виробляє до 128 л. с., дизельний - 113. Нива ж поставляється тільки з бензиновим мотором на 80 л. с., динаміка далеко не найкраща. Також відзначимо, що авто Ульяновського автовиробника більш важке, тому і потребує більш серйозному агрегаті.

Максимальна швидкість розвивається обома позашляховиками приблизно рівна. Нива кілька жвавіше - розганятися може до 137 км / год, а Патріот з дизельним агрегатом кілька менш швидкісний - не вище 120 км / ч (з бензиновим - до 130 км / ч). Але якщо вам потрібен транспорт більш потужний, краще вибирайте Патріот. УАЗ жваво зривається з місця, і в цілому досить динамічний завдяки потужності мотора.

особливості трансмісії

Представники Волзького і Ульяновського автопрому з точки зору трансмісії не розрізняються, тут складно визначити, Нива або УАЗ - що краще.

Обидві моделі обладнуються 5-ступінчастою КПП. Різниця спостерігається лише в базовому приводі: у Шевроле він передній з підключенням до заднього мосту, Патріот, навпаки, має задній привід з можливістю підключення переднього моста. Якщо автовиробники зроблять модифікацію з повним приводом, то УАЗ тільки виграє, збільшивши дорожній потенціал.

економічність

Рівень витрат палива - важливе питання при обмеженому бюджеті. Ситуація з розглянутими позашляховиками наступна: Нива економічніша, вимагаючи в середньому 10 л на 100 км, УАЗ «з'їдає» 11 літрів пального на трасі і 17 по місту.

комфортність салону

При посадці в УАЗ Патріот ви зустрінетеся з труднощами, викликаними високим кліренсом, через що дверний поріг знаходиться на висоті півметра від землі. Перед посадкою доводиться спочатку вставати на підніжку. Зате після, сівши, завдяки високій посадці

, Будете почувати себе чудово. Салон у Патріота просторий, сидіння від «Daewon» - корейської компанії - високо комфортні, завдяки гарній ширині, великому діапазону налаштувань, поперековому підпору, краще і комфортніше, ніж у Шевроле. Важіль КПП довгий, його перемикання не доставляє незручностей.

Тут, звичайно, є свої недоліки. Так, в Патріот включена опція підігріву сидінь, але при цьому відсутня регулятор нагріву.

Патріот дуже зручний для поїздок великою компанією - настільки він просторий. Але оформлення салону незатишне: простий сірий непоказний пластик. Огляд у водія відмінний, в пробці видно на 10 машин вперед, завдяки високій посадці, але обдув стекол не продуманий, запотівають зсередини, так і шумоізоляція слабенька.

Посадка в Шевроле більш зручна, тут немає високих дверних порогів, сам салон виконаний краще, акуратніше. Однак просторістю похвалитися не може, сидять ззаду пасажири впираються колінами в спинку переднього крісла. Самі крісла безформні, в такому швидко втомлюєшся. Але в цілому салон виглядає акуратним, більш презентабельним, ніж у Патріота, і, безсумнівно, більш затишним.

Внутрішній дизайн Ниви скромний, аскетичний. Але стиль приємний. Кермо з якісного пластику, сидіння без викрутасів, цілком звичайні. Приладова панель, звичайно, застаріла, адже Нива вже давненько не оновлювалася взагалі. Водій середнього зросту буде цілком задоволений посадкою, а ось високі люди зазнають незручність. Шумоізоляція в салоні непогана, оглядовість на хорошому рівні. Нива дуже тепла, грубка працює відмінно, теплоізоляція на висоті.

Прохідність і надійність

Розбиті дороги з ямами і вибоїнами, трамвайні рейки Шевроле проходить несподівано плавно, лише трохи похитуючись. Але особливих чудес чекати не варто, це авто не створено для підкорення гірських доріг і розмитого дощами бездоріжжя. Все ж поводиться Нива цілком гідно за містом, на риболовлю цілком можна на ній їздити, особливо якщо ви подбаєте про хорошій гумі і прокладці між кермом і педалями.

На Патріоті ж через жестковатой підвіски всі ями відчуваються, зате навіть з повним салоном він без напруги йде по сніжній колії, легко долаючи снігові пагорби, яри. Потенціал прохідності вельми високий і значний, краще, ніж у Шевроле. Сприяє прохідності у Патріота і високий кліренс, що становить 210 мм (у представника волзького виробництва трохи більше - 220 мм).

За відгуками автовласників, УАЗ не відрізняється високою надійністю, не на висоті і корозійна стійкість. У Ниви надійність вище, задовільна керованість.

Отже, кожна з розглянутих моделей має свої переваги, але не позбавлена ​​і певних недоліків. Нива випускається вже давно і не оновлювалася останнім часом. Патріот оновлювався, поліпшили зовнішність, інтер'єр. В цілому, якщо вам потрібен позашляховик великий, місткий, саме для поїздок з компанією або великою родиною за місто, в місцевості з поганими дорогами, то краще зупинити вибір на УАЗ Патріот - він створений для бездоріжжя, сільських доріг. Якщо вам належить їздити по більш спокійним місцях, по місту, зрідка виїжджаючи на дачу, вам до душі компактність, акуратність, то краще купити Ниву. Врахуйте також, що Нива Шевроле вам обійдеться дешевше порядком на 120 тисяч рублів (550 тисяч рублів плюс-мінус 50 тисяч в залежності від комплектації). Тому розгляньте уважно переваги і недоліки моделей, зіставте з вашим бюджетом і вашими побажаннями, і тоді вже вирішуйте, що вам більше підійде, яку модель вибрати: Шевроле Нива або УАЗ Патріот, а потім сміливо вирушайте за авто, яке стане вашим вірним другом на російських дорогах.