- Тентовані агрегати вантажопідйомністю 10 тонн
- бортові десятітоннікі
- Автофургони з будкою
- Моделі з термічними установками
- Десятітоннікі з підвищеним обсягом
- рефрижератори
Вантажоперевезення багатотонними транспортними засобами є затребуваним способом доставки товарів в місце призначення. Автомобілі КамАЗ добре зарекомендували себе в сфері вантажоперевезень завдяки вантажопідйомності, витривалості і широкої спеціалізації. Технічні характеристики КамАЗа дозволяють доставляти вантажі і шосейними дорогами, і по грунтових дорогах.
Основа вантажного транспорту - це його кузов. Залежно від типу вантажу, що перевозиться модельний ряд КамАЗа надає великий вибір шасі і кузовів. Найбільш затребувані серед них бортові і тентовані агрегати вантажопідйомністю 10 т, авто- і ізотермічні фургони, рефрижератори та десятітоннікі зі збільшеним об'ємом.
Кабіна КамАЗа має класичну беськапотних компоновку. Відповідно до вимог європейського законодавства до довжини автопоїздів це дозволяє виділити місце для більш довгого напівпричепа. Ширина кабіни по крилах становить 2210 мм. Ширина КамАЗа по колесах - 2500 мм. Розмір по дзеркалах - 2950 мм. Висота від землі до верхньої точки кабіни без спального місця - 2820 мм.
Нагадаємо, Угода країн СНД встановлює максимальну ширину ТС не більше 2550 мм, ізотермічних кузовів ТЗ - не більше 2600 мм.
Тентовані агрегати вантажопідйомністю 10 тонн
Тентовані кузова відносяться до категорії закритих кузовів, що застосовуються для доставки вантажів, чутливих до зовнішніх чинників. При виготовленні такого кузова платформа машини обладнується каркасом, на який натягується водонепроникний тент з брезентового полотна або ПВХ. І сам тент, і каркас легко демонтуються, що дозволяє завантажувати фуру різними способами.
Залежно від виконання і бажання власника тенти можуть бути оснащені пологом, воротами або шторним механізмом.
Характеристики тентований КамАЗа дозволяють перевезти майже будь-який великогабаритний вантаж без механічних пошкоджень. Вантажопідйомність цих автомобілів оцінюється на рівні 10-15 т. Габаритні розміри автомобіля наступні: ширина 2400-2500 мм, висота 1800-3000 мм, довжина 5000-8000 мм.
При цьому порожній десятитонний КамАЗ важить від 10,2 т до 19,3 т. Це споряджена маса (т. Е. Без вантажу), що випускаються зараз бортових КамАЗ-43118, 4355 сімейства «Мустанг» і самосвалов- «сільгоспників» КамАЗ-45142, 45143.
бортові десятітоннікі
Бортовий кузов відноситься до категорії відкритих. Дозволяє перевозити вантажі складних геометричних форм (з урахуванням вимог ПДР), насипні, збірні, навалочні, невимогливі до зовнішніх умов. Борти запобігають зміщення і випадання вантажу.
Бортові платформи мають 3 невисоких відкидних борта, придатних для установки тенту: задній і 2 бічних. При цьому бічні борти бувають з однією і з двома відкидними секціями. Такі платформи призначені для перевезення несипучих вантажів, будівельної та дорожньої техніки, обладнання та т. Д.
Рама автомобіля дозволяє також встановлювати самоскидну платформу з механізмом підйому. Самоскиди використовуються для перевезення сипучих вантажів - будматеріали, будівельне сміття і т. Д. У свою чергу, самосвальні платформи бувають двох типів: ковшові і прямокутного перетину.
Габарити кузова залежать від характеристик шасі, на яке він встановлюється. У бортових платформ висота стандартного борту - 642 мм, надставними - 1265 мм.
Внутрішні габарити поширених бортових платформ такі: ширина - 2300 мм, довжина - від 3630 до 5960 мм, висота - від 642 до 1775 мм. Внутрішні розміри ковшових самосвальних платформ: 3630 × 2300 × 685 мм. Самоскидна платформа має власну масу від 1800 до 2000 кг.
Обсяг платформи варіюється від 6,6 до 20 м ³. Висота самоскида з піднятим кузовом становить 5880 мм.
Автофургони з будкою
Промтоварні фургони забезпечують перевезення вантажів, які не потребують термічної ізоляції кузова. Це промислові вантажі і товари народного споживання.
Автофургони на шасі КамАЗ мають жорсткий, найчастіше нерозбірний кузов, який захищає товар від зовнішніх впливів. Монтуються на шасі Камаз 4308, 53215, 65117. Виготовляються з пофарбованої оцинкованої сталі або сендвіч-панелей з окантовкою алюмінієвими куточками.
Навантаження здійснюється через задні або бічні ворота. Для полегшення навантаження-розвантаження автофургони можуть оснащуватися гидробортом.
Фургон часто використовують як основу ізотермічних кузовів і рефрижераторів.
Випускаються і посилені автофургони на базі КамАЗ, які працюють як пересувні майстерні або лабораторії. Вони незамінні для надання техдопомоги в польових умовах, проведення рятувальних робіт, а також широко використовуються для потреб армії.
Основна маса кузовів, причепів та фургонів КамАЗ проводиться в Татарстані, на підприємствах НефАЗ, КамАЗ і приватних заводах. Є виробники і в інших регіонах. Але все що випускаються вироби повинні відповідати специфікаціям КамАЗ.
Залежно від виробника параметри машин, наприклад промтоварних автофургонів, трохи відрізняються. При цьому розмір КамАЗа залишається в рамках чинного законодавства. Так, для автомобіля КамАЗ-53212 існує модифікація з зовнішніми розмірами 2500 × 6244 × 2518 мм, а обсяг фургона складає 35,6 м³.
Моделі з термічними установками
Фургони з термічними установками призначені для транспортування охолоджених або попередньо заморожених харчових продуктів або інших вантажів, що потребують особливої температури перевезення.
Вони часто монтуються на шасі Камаз 4308, 53215, 65117. Виготовляються з сендвіч-панелей товщиною 50-100 мм. Вони володіють високою теплоізоляцією і складаються з оцинкованої забарвленої сталі і пінополіуретану в якості утеплювача. Це дозволяє тривалий час підтримувати незмінну кліматичну середу в фургоні.
Ізотермічні фургони забезпечені природною вентиляцією через спеціальні люки в передньому борту і задніх дверях.
Фургон-термос на базовому шасі КамАЗ-43253 має об'ємом кузова 31,2 м³. Довжина фургона - 5200 мм, висота - 2400 мм, а ширина кузова КамАЗу становить незмінні 2500 мм.
Десятітоннікі з підвищеним обсягом
Якщо вантаж характеризується великими розмірами при малій масі або зовсім не поміщається в стандартні напівпричепи, на допомогу прийдуть вантажівки з кузовом підвищеного обсягу. Наприклад, з кузовом типу Мега (зі збільшеною до 3 м заввишки, отриманої за рахунок застосування коліс меншого радіуса).
Причіпний автопоїзд (складений з фургона з причепом) також має підвищену місткість.
Супероб'емние напівпричепи звуться Jumbo (варіанти вимови Юмбо, Юмба) і мають у своєму розпорядженні максимально можливим обсягом кузова - до 122 м³.
Десятітоннікі ж з подібним кузовом мають обсяг 40-60 м³, довжину - від 6500 мм до 8000 мм, ширину - від 2430 мм до 2450 мм, висоту - від 2500 мм до 3000 мм.
Таке досягається завдяки ламаної рамі із заниженим рівнем підлоги напівпричепа. З огляду на цю особливість конструкція призначена для якісних рівних доріг.
При перевезенні вантажу в кузові цього типу слід правильно розподіляти упаковки з урахуванням габаритів і ваги кожної, т. К. Збільшений обсяг дозволяє викладати вантаж до 3 м у висоту. І нижні його верстви можуть зіпсуватися під впливом ваги верхніх.
рефрижератори
Рефрижератор обладнаний холодильною установкою, яка дозволяє підтримувати потрібну температуру на всьому маршруті доставки. Необхідний для перевезення харчових продуктів і товарів, чутливих до перепадів температур.
Ізотермічні стінки фургона з сендвіч-панелей спільно з холодильною установкою не допускають перепаду температури всередині більш ніж на 1 ° С по всьому об'єму кузова. Чим вище температура навколишнього середовища і нижче температура перевезених продуктів, тим ефективніше повинна бути термоізоляція.
Рефрижератор на базі КамАЗ-65117 має внутрішній об'єм платформи 49 м³. Габарити фургона - 7900 × 2540 × 2500 мм. Чим більше внутрішній обсяг авторефрижератори, тим потужнішим має бути холодильний агрегат.