Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Еволюція «троячки»: змінювалися у Мазда 3 розміри кузова?

  1. Основні розміри першої генерації Мазда 3
  2. Чи є зміни в другому поколінні
  3. Які параметри інженери вирішили модифікувати в третьому поколінні?

У 2003 році виробництво 323 серії було припинено У 2003 році виробництво 323 серії було припинено. На зміну модифікації з багаторічною історією прийшла відома «трійка». На сьогодні налічується вже три генерації з абсолютно різними архітектурними рішеннями. Незважаючи на модернізацію, знаменита модель продовжує фігурувати в межах класу С.

Основні розміри першої генерації Мазда 3

Серія з самого початку має два кузовних виконання: хетчбек і седан. Основні характеристики першого наступні:

  • ширина - 1755 мм;
  • висота - 1465 мм;
  • довжина дорестайлінгової версії - 4485 мм;
  • довжина рестайлінгової модифікації - 4591 мм.

Колісна база складає 2640 мм. Цей параметр у обох кузовів однаковий. Довжина седана змінювалася залежно від модифікації. Так основний габаритний розмір спортивної версії Мазда 3 становить:

  • 4540 мм (2004 - 2006);
  • 4511 мм (2007 - 2009).

Звичайні комплектації оснащувалися іншими бамперами, які служили компенсаційним ланкою в ланцюзі. Крім того на величину основного габариту впливав і вид держателя реєстраційного знака. В результаті інші модифікації седана мали таку довжину:

  • 4530 мм (2004 - 2006);
  • 4500 мм (2007 - 2009).

Незважаючи на компактність, машина стабільно тримає дорогу і відмінно проходить віражі. Цього вдалося досягти завдяки широкій колії, яка для передніх коліс складає 1530 мм, а для задніх - 1515 мм.

Чи є зміни в другому поколінні

Надійшли в 2009 році на вітчизняні ринки хетчбеки, отримали повністю змінений дизайн. Доробки торкнулися і технічних характеристик кузовний частини. Так, хетчбек володіє наступними особливостями:

  • розмір від бампера до бампера - 4460 мм;
  • між бічними торцями - без змін (одна тисяча сімсот п'ятьдесят п'ять мм);
  • від землі до даху - 1470 мм.

Шасі нової «троячки» було доопрацьовано. У зв'язку з цим, відстані між колесами на передніх і задніх осях було збільшено на 5мм, що дозволило отримати нові відчуття від водіння.

Колісна база залишилася без змін - 2640 мм. Кліренс був зменшений з метою забезпечення кращої стійкості на високих швидкостях і становить 155 мм. Довжина седана збільшена на 120 мм, в порівнянні з хетчбеком.

Які параметри інженери вирішили модифікувати в третьому поколінні?

Екстер'єру не вистачало наполегливості, а оснащення не відповідало ціннику, внаслідок чого, друга генерація «трійки» займала останні позиції в рейтингах продажів Екстер'єру не вистачало наполегливості, а оснащення не відповідало ціннику, внаслідок чого, друга генерація «трійки» займала останні позиції в рейтингах продажів. Тому, було прийнято рішення почати розробку нової моделі з чистого аркуша. Зовнішній вигляд машини змінений вдало і не містить жодної спільної риси зі своїми попередниками.

Mazda 3 2014 року побудована на «обкатаній» основі кросовера CX-5. Це видно неозброєним оком - колісна база у обох моделей однакова (2700 мм). Сучасний 3D дизайн елементів кузова дозволив збільшити у новій Мазда 3 розміри кузова. «Трійка» виросла за основними габаритами, отримавши просторий салон.

Довжина автомобіля у виконанні хетчбек укладається в стандарт С класу за європейською класифікацією - 4465 мм. Седан, в цьому відношенні, традиційно більше - 4585 мм. Ширина обох модифікацій наближається до позначки в 1800 мм. А ось висота конструкції (1450 мм) була зменшена на 20 мм, в порівнянні з попереднім поколінням.

Занизили корпус з метою отримання кращої аеродинамічної обтічності і низької витрати палива. При цьому, екіпаж не відчуває дискомфорт: місця над головою досить навіть для людини ростом 185 - 190 мм. Поєднати компактність і комфорт дозволили нові технології проектування елементів інтер'єру.

Еволюція «трійки» зачіпала всі елементи екстер'єру та інтер'єру. Доопрацюванні піддавалося і шасі автомобіля. Останнім часом компанія пішла по шляху уніфікації. Мазда 3 і СХ -5 мають однакову платформу. Найбільш просторим вважається салон третьої генерації.

Слід враховувати, що седан і хетчбек мають різну довжину. Решта габарити у обох модифікацій однакові.

Які параметри інженери вирішили модифікувати в третьому поколінні?