Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Який Кросовер Самий Надійний І Економічний Недорогий

  1. Найекономічніший кросовер по витраті палива на рік
  2. Як заощадити на модній машині
  3. Найдешевший економічний кросовер
  4. Найбільш ощадливий кросовер
  5. Не варто економити на задоволенні
  6. Рано чи називати найекономічніший позашляховик?
  7. Хочеш # 8212 бензин, хочеш # 8212 дизель.
  8. Міць. Прохідність. Місткість.
  9. Економічний # 8212 значить, недорогий

»   Плюси і мінуси   який кросовер найнадійніший і економічний недорогий   Найекономічніший кросовер по витраті палива на рік   Коли мова заходить про престиж і модні тенденції, ми рідко замислюємося над тим, наскільки непрактичні і навіть деколи марні речі, які прийнято вважати модними » Плюси і мінуси

який кросовер найнадійніший і економічний недорогий

Найекономічніший кросовер по витраті палива на рік

Коли мова заходить про престиж і модні тенденції, ми рідко замислюємося над тим, наскільки непрактичні і навіть деколи марні речі, які прийнято вважати модними. Чи включається якась інша логіка, і ми перестаємо мислити практичними категоріями, а після деякого часу дивуємося своїм вчинкам. Це ліричний вступ ми вели до того, що навряд чи можна знайти більш непрактичну і марну машину, ніж кросовер, і навряд чи знайдеться автомобіль популярнішим компактних високих повнопривідних універсалів.

Головний критерій економічності кросовера # 8212 невелика витрата палива

Як заощадити на модній машині

Пояснити таку популярність паркетників можна, але нам зараз цікавіше подивитися, чи можна знайти найекономічніший кросовер, і якими при цьому якостями він повинен володіти. Просто відразу можна сказати, що найекономічніший кросовер повинен:

  • Економно витрачати паливо
  • Бути недорогим в експлуатації
  • Коштувати дешевше, ніж Майбах
  • Відповідати громадському поданням про сучасний кросовер, а просто, бути модним.

Цілком справедливі критерії для вибору економічного паркетника, але почнемо, мабуть, ні з вибору по витраті палива, а з покупки кросовера, це найважливіша економічна складова.

Відеоогляд економічного кросовера Ford EcoSport

Найдешевший економічний кросовер

Обмовимося відразу - позашляховики ми не чіпаємо. Це інша каста, і вона вимагає особливого підходу. Під поняттям «кросовер», або паркетник, або пляжний джип, або завойовник бордюрів, або СUV, ми маємо на увазі компактний автомобіль з кузовом "універсал", з повним приводом, і з прагненням бути схожим на всюдихід. Воно іноді може виражатися в підвищеному кліренсі і самооцінці, але це зовсім не обов'язково. Толку від кросовера, як від позашляховика, ніякого, тому ми і не будемо пред'являти підвищених вимог.

Оскільки ми не вибираємо найкрасивіший автомобіль, то Geely MK Cross - найдешевший кросовер в країні. Автомобіль коштує близько 380 тисяч в залежності від комплектації. Володіючи дуже спірним дизайном і огидним якістю збірки, він має всі ознаки класичного CUV, при цьому витрачаючи всього 6 літрів на 100 км пробігу в змішаному циклі. Рекомендується для використання в темний час доби.

На фото Geely MK Cross, який вважається найдешевшим кросовером в Росії

Підкрадається до нього по ціновій політиці його земляк і однокласник, Chery Beat. За красою і за якістю виконання він не поступається Geely, а то й гірше, але за паспортними даними він трохи економічніше. З мотором в 1,3 літра і 89 л.с. він просить 5,8 л / 100 км по трасі. Правда, практика показує, що паспортні дані китайців не завжди відповідають дійсності.

Якщо ми задавалися питанням, який найдешевший кросовер, то ми на нього відповіли. Тепер спробуємо відшукати найекономніший.

Найбільш ощадливий кросовер

Тут вибір буде складним, так як можна загубитися у вихідних даних. Найбільш економічними є гібридні автомобілі. У них ДВС працює в парі з електромотором, і завдяки такому симбіозу вдається домогтися гарної економічності. Але коштують вони дуже дорого, тому економічними їх назвати можна умовно.

Audi Q7 TDI - одне з найбільш технологічних рішень. Це гібридний кросовер у всій своїй красі. На автомобіль встановлено надійний трилітровий турбодизель потужністю 240 кінських сил, а витрата палива по трасі складає не більше 7 літрів.

При такій серйозній потужності це переконливий показник. Дизельний мотор працює в парі з електричним, і в автомобілі реалізована система підзарядки літієвих акумуляторів під час гальмування і роботи дизеля. Але дизельно-електричний Ауді коштує понад 2 млн. Рублів, тому говорити про його економічних амбіції недоречно.

Skoda Yeti1,2 TSI - прекрасний приклад німецької якості в комплексі з чеської раціональністю. Кросовер витрачає всього 6 літрів на сотню, при цьому залишаючись в ціновому сегменті 600 тисяч рублів. Технічні характеристики автомобіля чудові - підвіска від Гольфа, повний привід від VW Tiguan, а бензиновий двигун з двома турбінами віддає в розпорядження водія 110 кінських сил. Серед кросоверів такого класу, що працюють на бензині - Yeti найекономніший, враховуючи невелику ціну при високій якості збірки.

Якщо бити рекорди, то тут першість у мінімальній витраті палива належить Renault Captur, французькому кросоверу, оновленим в березні року до версії Pure. На автомобіль встановлюють два бензинових двигуна - 0,8 і 1,0 літра, але найекономічнішим кросовером з дизельним мотором його робить агрегат потужністю 110 сил об'ємом 1,5 літра. Всього 3,5 літра солярки потрібно кросоверу на 100 км шляху, причому міської витрата мало відрізняється від витрати на трасі. В Європі автомобіль версії Pure, зі скляним дахом і мультимедійною системою R-Link в базі, коштує € 25,000.

Не варто економити на задоволенні

Повільно, але впевнено ми підійшли до того, про що хотіли сказати з самого початку. Дешева рибка - вуха, так собі. Тому, не варто економити на автомобілях, які призначені для задоволення. Якщо нам потрібен дешевий автомобіль з повним приводом, ми купимо Ниву, будемо лити в неї по 10 літрів кожну сотню, і радіти її прохідності, дешевизні і комфорту.

Renault Captur # 8212 кросовер з мінімальними витратами палива

Якщо нам потрібен комфортний автомобіль для міста, ми купимо BMW X3, будемо лити тих же 10 літрів, і теж радіти стильному і швидкісного кросоверу.

Висновок один - автомобіль приносить радість, яку не зміряти ні літрами, ні рублями. Не шкодуйте ні того, ні іншого. Тільки так можна досягти автомобільного щастя.

Яка машина є найдорожчим джипом в світі

Всі автомобілі світу можна розділити за категоріями, в яких буде неодмінний лідер. Так можна виділити найшвидший, потужний, економічний автомобіль. Існує величезна кількість подібних класифікацій, але одна завжди користуються особливим інтересом - найдорожчий автомобіль у світі. В цій статті.

Тест чотирьох седанів: Skoda Octavia, Opel Astra, Peugeot 408 і Kia Cerato

Перед тестом можна сміливо сказати, що це буде «Троє проти одного»: 3 седана і 1 ліфтбек 3 наддувних мотора і 1 атмосферник. Три машини з автоматом і тільки один - з механікою. Три автомобілі - бренди Європи, і один -.

Який автомобіль вибрати сім'янинові

Сімейний автомобіль повинен бути безпечним, містким і комфортним. Крім того, сімейні машини повинні бути зручні у використанні. Різновиди сімейних машин Як правило, у більшості людей поняття «сімейний автомобіль» асоціюється з 7-місцевої моделлю. Універсал. Така модель має 5-ю дверима і 3-ма.

0 Читати далі.

ЯК вибрати колір автомобіля, вибрати колір машини.

ЯК вибрати колір автомобіля, вибрати колір машини.

Як вибрати колір автомобіля Не секрет, що колір автомобіля в першу чергу впливає на безпеку дорожнього руху. Більш того, від кольору машини залежить і його практичність. Автомобілі випускаються всіх кольорів веселки і десятки її відтінків, але як вибрати # 171 свій # 187 колір.

0 Читати далі.

Найкращі машини року в різних класах: Хетчбек, Позашляховик, Спорткар, Пікап, Кросовер, Мінівен, Седан

Найкращі машини року в різних класах: Хетчбек, Позашляховик, Спорткар, Пікап, Кросовер, Мінівен, Седан

Давайте розглянемо передові новинки російського автомобільного ринку, щоб визначити найкращий автомобіль року. Щоб це зробити, розглянемо сорок дев'ять моделей, які розподіляються по тринадцяти класах. Отже, ми пропонуємо тільки найкращі машини, тому помилитися покупцеві при виборі нової машини неможливо. Кращий.

ЯК вибрати свій перший автомобіль, вибрати першу машину.

Як вибрати свій перший автомобіль Купівля автомобіля # 8212 це велика подія для майбутнього власника. Але зазвичай покупці передують як мінімум пара місяців вибору машини. Зараз авторинок заповнений безліччю марок, в яких пересічному споживачеві досить складно орієнтуватися.

Які машини викрадають в Москві найчастіше?

За останній час найчастіше викрадають машини в Москві - це Toyota Camry, Mitsubishi Lancer, Toyota Land Cruiser 200 і Lexus RX350. Абсолютний лідер серед викрадених машин - це седан Camry. Він займає «високе» положення навіть, незважаючи на те, що кількість.

ЯК вибрати і купити автомобіль, Купівля та продаж.

Як вибрати і купити автомобіль Вибір автомобілів, як нових, так і старих, на ринку величезний. І не загубитися в цьому різноманітті допоможе здоровий глузд і практичний підхід до вибору машини. Не піддавайтеся першому бажанню купити вподобаний автомобіль, уважно вивчіть всі.

Шикарні автомобілі зірок

Машини знаменитостей повинні відповідати їх зоряного статусу. Приїхати на чимось скромному і загальнодоступному їм просто не можна. Їхній автомобіль має відповідати їх популярності. Чим популярніша людина, тим вишуканіше повинен бути автомобіль. Зірки, популярні в світовому масштабі Почнемо цей огляд з.

Рано чи називати найекономічніший позашляховик?

Автомобілі з високою прохідністю силами маркетологів (а десь і через якість доріг) давно вже перестали асоціюватися тільки з заміськими екстремальними поїздками. Тепер це і зручний міський автомобіль, який використовується в щоденному режимі.

Тому питання, який найекономічніший позашляховик, досить актуальне для багатьох автолюбителів.

Один з важливих показників економічності автомобіля - витрата палива.

Якщо раніше наявність позашляховика було показником особливого статусу, і власник не особливо то й замислювався про те, скільки його машина «з'їдає» палива, то тепер, коли машини такого класу розглядаються в якості автомобілів для комфортної їзди по місту, питання це стає мало не найважливішим.

Конструктори не залишили без уваги споживчий бум на економічні позашляховики і кросовери, пропонуючи з кожним роком все нові технічні рішення, що дозволяють знизити витрати на обслуговування автомобіля. Треба розуміти, що машина з високою прохідністю по визначенню повинна «харчуватися» більше - все-таки робота у неї складна, це вам не по автобанах розсікати. Однак інженерна думка досягла такого польоту, що навіть показник в 5 літрів на "сотню" перестав бути нездійсненною мрією.

Однак інженерна думка досягла такого польоту, що навіть показник в 5 літрів на сотню перестав бути нездійсненною мрією

Хочеш # 8212 бензин, хочеш # 8212 дизель.

Найекономічніші кросовери і позашляховики можна знайти як з бензиновим двигуном, так і з дизелем.

Самий економічний дизельний позашляховик на даний момент # 8212 Toyota Urban Cruiser. Представлений вперше автомобіль був в 2009 році. Перші моделі оснащувалися тільки бензиновими двигунами об'ємом 1,5 і 1,8 л. Однак незабаром спеціально для європейського ринку збуту був виготовлений дизельний варіант автомобіля.

Відноситься Крузер до передньо- і повнопривідним позашляховикам. 1,4 л обсяг мотора, 90 к.с. потужність. По місту машина витрачає 5,3 л на 100 км, на трасі - всього близько 4 літрів. Таким чином, середнє значення - 4,5 л. Максимальна швидкість вражає - 175 км / ч.

До речі, бензинова версія теж не особливо ненажерлива. Досягаються такі невеликі апетити за допомогою системи StartStop, заглушаючи їх двигун навіть на світлофорі. Можливо, перший час власник і починає голосно лаятися і лізти під капот, щоб з'ясувати, в чому причина зупинки, зате в наявності пристойна економія палива і турбота про природу. Так що навіть на бензиновому двигуні Toyota Urban Cruiser # 8212 економічний позашляховик.

Так що навіть на бензиновому двигуні Toyota Urban Cruiser # 8212 економічний позашляховик

Серед автомобілів з витратою не більше 6 літрів можна зустріти досить відомі моделі. Правда, не всі з них можна назвати доступними. Але є і щодо бюджетні варіанти.

Найдешевший і економічний позашляховик - Renault Duster. Він же є одним з нових кросоверів Рено. Автомобіль, який став справжнім хітом на російському ринку, споживає смішні 5,3 л в змішаному циклі. Щоб розігнатися до 100 км / год йому знадобиться всього 15 секунд. Але популярним серед вітчизняних автомобілістів його зробили не тільки ці показники. Головна причина - ціна, яка здасться доступною навіть самому скупих любителю позашляховиків.

SsangYong Actyon 2.0 - ще один дизельний позашляховик, витрата палива якого складає 6 літрів на "сотню". Модифікація з переднім приводом і двигуном, що розвиває 149 к.с.

Citroen C4 Aircross 1.6 - бензиновий варіант, споживається, однак, навіть трохи менше, ніж «кореєць» # 8212 5,9 літра. Обійдеться приблизно в такі ж гроші - близько 700 тисяч рублів.

Міць. Прохідність. Місткість.

Але все це складно назвати повнорозмірними позашляховиками, що мають три ряди сидінь. Здавалося б, машини з такими габаритами вже точно не можна зробити такими собі паливними «дюймовочками». Однак і серед них можна вибрати найекономніший позашляховик. Правда, мова про доступну ціну тут навряд чи буде йти. Хоча - кому як.

Toyota Highlander Hybrid. Три ряди сидінь, 3,5 літровий бензиновий мотор, що працює в зв'язці з електричним двигуном. Це дозволяє досягти сукупної потужності в 231 к.с.

При таких даних витрата палива не так вже й великий - 8,4 л / 100 км. На жаль, в Росії цю модель знайти поки не представляється можливим, єдиний варіант - покупка в США. На нашому ринку присутня тільки бензинова версія. Однак саме гібрид, не дивлячись на значні габарити і пристойну місткість, з повним правом може носити звання «Самий економічний позашляховик» серед позашляховиків з трьома рядами сидінь.

Серед моделей такого класу, представлених вже зараз на російському ринку, можна відзначити Hyundai Santa Fe (8,9 л в змішаному циклі), Kia Sorento (8,8 л / 100 км) і згаданий вище кросовер бензиновий Toyota Highlander (9,9 л / 100 км).

Економічний # 8212 значить, недорогий

Але поняття «економічний позашляховик» може ставитися не тільки до рівня витрати палива і простоті в обслуговуванні, але і до вартості автомобіля в цілому.

Позашляховики економ класу - це, в основному, вітчизняні автомобілі. В першу чергу, мова йде про такі аксакали російського бездоріжжя як Нива 4 # 215 4 і УАЗ-469. Але це вже для любителів ретро і цінителів мінімалістських металевих салонів.

Звичайно, тепер є і сучасні моделі # 8212 Chevrolet Niva і УАЗ Hunter.

І якщо «Шніва» # 8212 це, скоріше, кросовер для неспішної поїздки по місту і рідкісного виїзду на бездоріжжі, то Hunter - справжній суворий спартанський джип, життя і призначення якого - подолання найнеймовірніших перешкод. Та й в плані ремонтоспособность - це найекономніший позашляховик.

Та й в плані ремонтоспособность - це найекономніший позашляховик

Недорогий економічний позашляховик може бути і китайського виробництва - наприклад, Great Wall Hover M2. Досить своєрідний автомобіль з рубаними формами і широкими дверима. Не можна сказати, щоб він був особливо жвавим - все-таки інжекторний мотор об'ємом 1,5 л має всього 105 л.с. але з бруду автомобіль вивезти в силах. Коштувати він буде близько півмільйона російських грошей.

Позашляховики і кроссовери економ класу представлені на ринку досить широко, тому проблеми з вибором як таким виникнути не повинно. Купити економічний позашляховик сьогодні може практично будь-який активний людина середнього достатку. Інше питання, що автолюбитель хоче бачити в своїй машині - тільки високу прохідність і економічність в обслуговуванні або статус і високий рівень комфорту.

Для різноманітності розбавимо регулярні відеоогляди на автомобілі захоплюючій бесідою і міркуванням про найбільш економічних авто, в тому числі і позашляховиках:

Джерела: http://avtomotospec.ru/test-drive/samyj-ekonomichnyj-krossover.html, http://cross-vnedo.com/vnedorozhniki/rano-li-nazyivat-samyiy-ekonomichnyiy-vnedorozhnik



Коментарів поки немає!

Які машини викрадають в Москві найчастіше?
Рано чи називати найекономічніший позашляховик?