Сучасні виробники зимових покришок при їх створенні враховували всі показники навантажень, вантажопідйомності, які відчуває пересічний позашляховик в дорозі. Дуже велика увага приділялася тому, щоб зимові покришки ефективно справлялися не тільки з виникаючими перешкодами на дорогах, а й неминучим перепадом температур. Вся зимова гума містить пом'якшувальні добавки, що не дозволяють їй тверднути. На твердих покришках неможливо комфортно пересуватися по льоду і снігу.

Сьогодні велика різноманітність шиповану і нешипованной гуми для позашляховиків може покупця увергнути в шок. Важливо дати йому правильний напрямок вибору, чим займаються професійні продавці сучасних покришок. Ну а в рамках даної статті обговоримо те, які бувають зимові шини для позашляховиків і чому віддати перевагу.



Якщо власник паркетника весь час проживає в країні, де зима дуже сувора і супроводжується рясним випаданням снігу, частим ожеледицею, то без шиповану гуми автомобіль водити дуже небезпечно. Справа в тому, що на обмерзлій поверхні не кожна шина забезпечить надійне зчеплення. Шини на шипах буквально вгризаються в поверхню засніженій або слизьку дорогу, пересуваючи безперешкодно важку масу позашляховика. Якщо поверхня траси взимку весь час супроводжується мінімальним випаданням снігу і невеликий памороззю, що тане під дією сонячних кращою, то шипована гума стане причиною її руйнування і її використовувати небажано. У Європі вже давно використовується на позашляховиках нешипованная гума, яка прилипає до поверхні траси за рахунок завбачливо змонтованих на її поверхні ламелей. До того ж, можна вибрати європейські чи скандинавські нешиповані моделі шин. Європейська нешипованная гума прекрасно підійде для регіонів, де зима не настільки сувора. А ось скандинавські нешиповані покришки розроблялися спеціально для експлуатації на холодних територіях різних країн, де переважає скандинавський клімат. І не випадково.





Дуже часто власники позашляховиків не обтяжують себе зміною сезонних покришок, вибираючи кращі універсальні моделі. Але тут важливо сто разів подумати, перш ніж зробити остаточний вибір. І слід в першу чергу вирішити, на яких саме трасах взимку доведеться найчастіше пересуватися. Якщо дороги будуть вільні від завалів снігу та ожеледиці, то впевнене водіння на універсальних покришках можливо. Але якщо доведеться долати бездоріжжя в суворих умовах зими, то краще не скупитися і придбати найдорожчі шиповані шини, здатні вивести машину з будь-якої складної ситуації. Вибір завжди залишається за власником паркетника і його безпеку в його ж руках.