Рік, пробіг: 2002, 150.000 км
КПП, привід: хутро. , передній
Двигун: 2.2 дизель
Кузов: фургон, 5 дв.

Для роботи вантажний автомобіль VITO підходить як ніякий інший, а пасажирський для сімейного подорожі. Збірка вузлів і агрегатів не викликає ніякого побоювання в ході експлуатації. Як і у всіх автомобілів має дві сторони, хорошу і погану. Але у нього більше хорошого. Двигун має ланцюг ГРМ, течі масла не передбачається. Але машина тільки для асфальту, застрягти можна на будь-який мокрій траві або снігу! І не допоможе ASR. (VW Т4 більше проходимо ніж мерседес VITO). А в ожеледь тримає впевнено навіть на швидкостях, все таки динаміка допомагає. Краще їздити тільки по твердій дорозі.

Плюси автомобіля:
Як кажуть мерседес є мерседес.Да і це від частини правда.Машіна відрізняється особливою надійністю і простотой.На двигуні не видно ніяких зайвих проводів, трубок.На увазі тільки все потрібне. Під рукою (під капотом) - масляний фільтр, паливний фільтр, щуп, до ламп освітлення вільний доступ.Ходовая проста і надійна (2 кульові на відміну від складної в Т4 - з 4 кульовими) До речі на Т4 за пів року міняв 2 рази передню підвіску, а тут тільки що зрізали рідні заклепки на кульових для заміни і це на 150000 т.к шумоізоляція на висоті навіть при не обшитий салоні (вантажному), перед залізничним переїздом навіть проїжджаючий товарний майже не чути, і роботу мотора теж - до речі. Динаміка легкового автомобіля, прискорення різке, витрата палива порівняємо з Skoda Oktavia 1.9 tdi близько 7 літрів (були в руках дві! Такі). ABS ASR EBV дуже допомагають при їзді і гальмуванні на авто такого розміру.

Мінуси автомобіля:
Мінуси будь-якого Мерседеса це шум мотора із зовні, чи не оцинкований кузов дає про себе знати на покоцканой фарбі, засмічення форсунок з поганий вітчизняного палива - а від сюди і поганий запуск мотора на гарячий або холодний, падіння скорості.Но все проходить при реставрації форсунок ( близько 100 $ за 1 шт - а якщо ставити нову 500 $ 1 шт) Ось найгірше в цій машині, але винна не вона а паливо. І ще одне слабке місце - омивачі лобового скла, взимку замерзають шланги. Вобщем коли мороз і сніг забудьте про мийці лобового, забудьте.

Рада покупцеві: Якщо стоїть вибір між VITO і T4 то брати треба мерседес, а якщо вибір між VITO - T5 то брати фольксваген. Проста теорема. Т5 краще доделаний :)