Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Новини - Огляд автомобільних багажників на дах. магазин Авторадіо

  1. Що таке багажники на дах і навіщо вони потрібні Багажник на дах - це конструкція, що складається...
  2. Види багажників по конструкції поперечки
  3. Способи кріплення багажників на даху автомобіля
  4. Кріплення на гладку дах.
  5. Кріплення в штатні місця.
  6. Кріплення на рейлінги.
  7. Кріплення на водостоки.
  8. Кріплення в штатні напрямні.

Що таке багажники на дах і навіщо вони потрібні

Багажник на дах - це конструкція, що складається з чотирьох опор, на яких кріпляться дві дуги-поперечини. Опори встановлюються по кутах даху. Таким чином, у вас з'являється можливість перевезти на даху свого автомобіля додатковий вантаж. На фотографії нижче відмінно проілюстрований зовнішній вигляд типового багажника на дах.


На фотографії нижче відмінно проілюстрований зовнішній вигляд типового багажника на дах

Головне завдання автомобільного багажника - перевезти більше вантажу, ніж це передбачено стандартними можливостями автомобіля. Досить часто виникає ситуація, коли вантажу занадто багато, і в звичайний багажник він вже не поміщається. Не менш поширені випадки перевезення на даху вантажів великих габаритів, які ніяк не можуть бути поміщені всередину автомобіля. Саме в таких випадках і потрібно купити багажник на дах . З його допомогою на автомобіль можна помістити:

  1. Велокрепление, і возити з собою один або кілька велосипедів.
  2. Автомобільний бокс, який є містким і надійним сховищем для будь-яких вантажів.
  3. Будь-які інші вантажі, які вдасться надійно і безпечно закріпити на поперечинах автомобільного багажника на дах (наприклад, лижі, гумові човни, валізи і т.д.)

Види багажників за формою поперечки

Головним елементом будь-якого багажника на дах є його поперечні дуги. Саме вони за допомогою кріплень різного типу встановлюються на автомобіль, і використовуються в якості основи для перевезення вантажів.
Існує два типи поперечин. Найпоширеніший, дешевший і володіє більшою вантажопідйомністю тип - це поперечки прямокутного перетину. Вони зазвичай робляться зі сталі, і мають високу міцність. Головний і єдиний недолік поперечок із сталевого профілю - шум, який виникає при русі. Власне, для вирішення цієї проблеми і були створені поперечки другого типу - аеродинамічні. Головним елементом будь-якого багажника на дах є його поперечні дуги

Аеродинамічні поперечки овальні в перетині, і виготовляються з алюмінію. За рахунок більш дорогого матеріалу і більш складною технологією виготовлення коштують дорожче. Володіють наступними плюсами:
- видають істотно менше шуму при русі за рахунок аеродинамічної форми;
- набагато красивіше і сучасніше виглядають.
З недоліків можна відзначити меншу в порівнянні зі сталевими поперечинами вантажопідйомність. Однак більшості автомобілістів цілком достатньо. Також варто відзначити, що шум при русі все-таки виникне, але тільки на швидкості вище 100-110 км / ч. І буде набагато менш інтенсивним, ніж при використанні сталевих поперечок.


Види багажників по конструкції поперечки


Поперечки багажників на дах розрізняються не тільки за матеріалом, але і за своєю конструкцією. Виділяють три основних конструкції:
- Наскрізні поперечки
- Поперечки до краю опори
- Поперечки врівень з рейлінги
Говорячи іншими словами, ця класифікація описує довжину поперечки. Найдовшими є наскрізні поперечки, а найкоротшими - ті, що поруч із рейлінги.
Наскрізні поперечки виступають за краї своєї опори, таким чином, на них можна закріпити більше вантажу. Можуть кріпитися як на рейлінги, так і будь-яким іншим способом.
Поперечки до краю опори, як зрозуміло з назви, доходять лише до краю опори, що не виступаючи за неї. Можуть кріпитися як на рейлінги, так і будь-яким іншим способом.
Поперечки врівень з рейлінги можуть бути встановлені тільки на рейлінги. Вони розташовуються як би між рейлингами, доходячи тільки до їх країв.


Способи кріплення багажників на даху автомобіля


Все багажники на дах є модельними. Це має на увазі, що в кожному конкретному випадку виробник робить кріплення таким чином, щоб вони могли бути без проблем встановлені на конкретний автомобіль і могли витримувати заявлений вага вантажу, будучи закріпленими саме так. А оскільки конструкція даху у всіх автомобілів різна, для кріплення багажника використовуються різні способи.
Таким чином, комплект багажника на дах включає в себе поперечні дуги (приблизно однакові, відрізняються від автомобіля до автомобіля лише довжиною) і кріплення безпосередньо під цей автомобіль.
Існує кілька найбільш поширених способів встановити багажник на автомобіль . Вони засновані на тому, що саме є на даху, за що можна зачепитися для надійної фіксації конструкції. Іноді для одного і того ж автомобіля може підходити кілька способів кріплення, але в одному комплекті багажника є деталі лише для одного з них. Тому ми опишемо плюси і мінуси кожного з типів фіксації, щоб ви могли вибрати підходящий.



Кріплення на гладку дах.

Також називається «кріплення за дверний проріз». Використовується, коли на даху немає нічого, до чого можна було б прикріпити багажник. В такому випадку багажник кріпиться з використанням профільованих бічних вигинів, на які і ставляться кріплення. Плюси даного кріплення: воно підходить для більшості моделей, і досить надійно. Навіть якщо багажник продається без замка, що оберігає від крадіжки, він буде захищений від несанкціонованого демонтажу закритими дверима. Крім того, можна використовувати куплений багажник на різних автомобілях, так як кріплення по суті універсально.


Кріплення в штатні місця.

З цим типом кріплення все дуже просто. Творці автомобіля передбачили спеціальні місця для кріплень, куди ви і встановіть багажник. Плюси: гарантований високий рівень надійності, так як подібне кріплення задумано виробниками спочатку. Мінуси: не можна змінювати позицію кріплення на даху.

Кріплення на рейлінги.


Підходить тільки для автомобілів, на яких вже встановлені рейлінги. Багажник закріплюється безпосередньо на них.
Плюси: це простий і безпечний спосіб кріплення, що дозволяє закріпити будь-які вантажі, у тому числі і нестандартних розмірів, за рахунок можливості фіксувати поперечки на будь-якій відстані один від одного.
Рейлінги бувають високими і низькими (високі на фото 3, низькі на фото 4). Вони відрізняються своєю конструкцією: у високих є відстань між рейлінги і дахом, а у низьких - немає. За рахунок цього є різниця і в кріпленні багажника до них. Зокрема, при фіксації вантажу на високих рейлінга можна проводити стягують ремені між рейлінги і дахом. У випадку з низькими рейлингами така можливість відсутня.


Кріплення на водостоки.

Підходить для більшості вітчизняних автомобілів, на іномарках відсотків здебільшого немає. Універсальне і зручне кріплення, його можна встановити в будь-яких позиціях, так як водостоки розташовуються по всій довжині даху. Можна навіть встановити дві пари багажників, якщо є місце.


Кріплення в штатні напрямні.

Підходить для всіх автомобілів, на даху яких є Т-подібний профіль, званий також «полози» або «рейки». Поперечки кріпляться саме на них. Дуже зручне кріплення, завдяки простоті установки і можливості рухати багажник уздовж всього даху автомобіля. Мінуси: підходить тільки для автомобілів, на яких є штатні напрямні. Цю проблему можна вирішити, купивши додатково встановлюються напрямні і змонтувавши їх на гладку дах. Потім в ці напрямні ставиться багажник, що кріпиться на Т-профіль.