На автосалоні в Женеві дві тисячі чотирнадцятого відбулася світова прем'єра нового купе Audi TT 3 покоління в кузові 8S. В основу моделі лягла просторова рама Space Frame, створена з використанням алюмінію і сталі.
Днище нової Ауді ТТ 2018-2019 виконано з високоміцних сталевих сплавів, а пороги і каркас даху виготовлені з екструдованих алюмінієвих профілів. Все це дозволило скоротити масу двухдверкі (в завісімотсі від встановленого двигуна) від 50 до 90 кг, в порівнянні з попередником.
Комплектації і ціни Audi TT Coupe 2019
КомплектаціяЦіна, руб.1.8 (180 к.с.) MT6 2 240 000 1.8 (180 к.с.) S tronic 2 310 000 1.8 (180 к.с.) Comfort MT6 2 345 000 1.8 (180 к.с.) Comfort S tronic 2 415 000 2.0 (230 к.с.) MT6 2 465 000 1.8 (180 к.с.) Sport MT6 2 520 000 2.0 (230 к.с.) S tronic 2 535 000 2.0 (230 к.с.) Comfort MT6 2 570 000 1.8 (180 к.с.) Sport S tronic 2 590 000 2.0 (230 к.с.) S tronic quattro 2 625 000 2.0 (230 к.с.) Comfort S tronic 2 640 000 2.0 (230 л. с.) Comfort S tronic quattro 2 730 000 2.0 (230 к.с.) Sport MT6 2 745 000 2.0 (230 к.с.) Sport S tronic 2 815 000 2.0 (230 к.с.) Sport S tronic quattro 2 905 000
MT6 - механіка 6-ст. S tronic - робот 6 і 7-ст., Quattro - повний привід
Каталог Audi Відгуки про Audi TT Тюнінг Audi TT
Зовні нова модель Ауді ТТ 2018 року зберегла пропорції і основні риси моделі колишньої генерації, але обзавелася більш крупними гратами радіатора, іншими бамперами і інший світлотехнікою.
Передня оптика моделі вже в базі є ксеноновим, але за доплату можна замовити матричні фари, як на оновленому седані Audi A8 , А задні світлодіодні ліхтарі відтепер об'єднані між собою тонкою лінією стоп-сигналу, що витягується на всю ширину багажника.
Габаритна довжина Audi TT Coupe III скоротилася до 4 177 мм (- 21), але велич колісної бази збільшилася з 2 468 до 2 505 міліметрів (+ 37). Ширина моделі дорівнює 1 832 (- 10), а висота (1 353 мм) залишилася без змін.
У салоні автомобіль обзавівся новою панеллю приладів, яка вдає із себе 12,3-дюймовий дисплей, який замінює окремий екран системи MMI. Тепер на приборку можна вивести не тільки традиційні шкали, але і 3D-карту системи навігації, а також інші відомості.
В якості силових агрегатів для Ауді ТТ в новому кузові в перший час доступні один дизельний і пара бензинових моторів. Дволітровий турбований TDI потужністю 184 к.с. запозичений у хетчбека VW Golf 7 GTD. C ним купе набирає сотню з місця за 7,2 секунди, а максимальна швидкість досягає 235 км / ч.
Проміжний 2,0-літровий бензиновий двигун TFSI видає 230 сил і 370 Нм крутного моменту. У даній версії Audi TT Coupe 3 прискорюється від 0 до 100 км / год за 6,0 сек. (В повноприводному виконанні з «роботом» S tronic за 5,3 с), а максималка обмежена на позначці в 250 км / ч.
Більш потужний мотор аналогічного обсягу розвиває 310 "коней" і 380 Нм. Він встановлюється на Audi TTS Coupe, яка набирає сотню зі старту з місця вже всього за 4,7 сек.
Зовні дану модифікацію можна відрізнити за збільшеним воздухозаборникам в передньому бампері, хромованим ребрах на решітці радіатора, більш розвиненому дифузора і чотирьох патрубків випускної системи.
Навесні 2015 го в лінійці з'явилася початкова версія моделі з 1,8-літровим бензиновим двигуном потужністю 180 к.с. (250 Нм). У парі з механікою дана версія прискорюється від 0 до 100 км / год за 6,9 сек., А модифікація з роботом S tronic - за 7,0 с. Максимальна швидкість досягає 241 кілометра в годину.
Російську презентацію Audi TT Coupe в новому кузові 8S провели в кінці серпня на автосалоні в Москві 2014 року, де стали відомі і ціни на новинку. Продажі стартували в жовтні, при цьому початкова версія з 180-сильним двигуном дісталася до нашого ринку лише через рік. Сьогодні за базове купе з мотором 1.8 TFSI і механікою просять від 2 240 000 рублів (доплата за роботизовану трансмісію S tronic становить 70 000 руб).
Проміжний варіант з 2,0-літровим двигуном коштує від 2 465 000, а з повним приводом - від 2 625 000. Ціна топової Audi TTS Coupe стартує з позначки в 3 550 000 грн. А за машину з відкидним верхом TT Roadster в аналогічних виконаннях просять на 65 000 рублей більше, ніж за купе з жорстким дахом.