Компанія Audi привезла на Женевський автосалон 2018 нову модель A6 п'ятого покоління в кузові з індексом C8. Автомобіль прийшов на зміну попереднику, що випускався з далекого дві тисячі одинадцятого.
Автовиробник з Інгольштадта не зраджує своїм традиціям, тому зовні нова Ауді А6 2019 (фото і ціна) отримала еволюційний дизайн, який, на перший погляд, не сильно змінився, але на ділі автомобіль все ж помітно змінився на краще.
Комплектації і ціни Audi A6 2019
КомплектаціяЦіна, руб.2.0 (245 к.с.) 45 TFSI quattro S tronic 3 305 000 2.0 (245 к.с.) 45 TFSI Advance quattro S tronic 3 360 000 2.0 (245 к.с.) 45 TFSI Sport quattro S tronic 3 540 000 2.0 (245 к.с.) 45 TFSI Design quattro S tronic 3 540 000 3.0 (340 к.с.) 55 TFSI quattro S tronic 3 995 000 3.0 (340 к.с.) 55 TFSI Advance quattro S tronic 4 195 000 3.0 (340 к.с.) 55 TFSI Sport quattro S tronic 4 375 000 3.0 (340 к.с.) 55 TFSI Design quattro S tronic 4 375 000
S tronic - робот 7-ст., Quattro - повний привід
Каталог Audi
Решітку радіатора на седані зробили помітно ширше і вище, при цьому її хромована окантовка стала відчутно товщі. Модна головна оптика з гострими гранями і вигинами в нижній частині тут повністю оригінальна і не повторює форму фар на інших машинах компанії.
Зрозуміло, повної ревізії піддалися бампера, причому вони мають кілька варіантів виконання, найбільш агресивним з яких є версія для авто в пакеті S Line. Збоку автомобіль зберіг характерну для «шістки» лінію скління з великим трикутним віконцем в центральної стійки.
При цьому Audi A6 (C8) виділяється стильними підштампуваннями на передньому і задньому крилах, які закінчуються на серединах дверей і надають четирехдверка швидший вид. Даний образ доповнює також інтегрований до кришку багажника невеликий спойлер. Нові задні ліхтарі обзавелися діодними секціями та розділової накладкою з хрому.
В цілому, седан став нагадувати флагманський Ауді А8 нового покоління , Що йде йому лише на користь. Більш того, молодша версія виглядає навіть більш гармонійно на тлі старшого брата, при цьому шасі і практично всі технології сюди перекочували з «вісімки», але про це трохи нижче в нашому огляді.
Далі перенесемося в салон нової Ауді А8 2019 (фото), який, як виявилося, один в один повторює такий на представленому раніше ліфтбек Audi A7 Sportback другої генерації. Тут точно такі ж кермо і щиток приладів, аналогічна передня панель, включаючи кут повороту центральної консолі в сторону водія і оформлення повітропроводів.
За доплату доступні цифрова приборка з 12,3-дюймовим дисплеєм і проекція на лобове скло, а ось два екрани (верхній на 10,1 "для мультімедійкі і нижній на 8,6" для управління настройками клімату і введення тексту) на центральній консолі йдуть вже в базі. Сенсорне управління можна доповнити функцією зворотного зв'язку у вигляді невеликої вібрації.
Технічні характеристики
В основу нового Audi A8 лягло модульне шасі MLB Evo, автомобіль за замовчуванням оснастили адаптивним рульовим механізмом з хвильовим редуктором (передавальне відношення змінюється з 9,5: 1 до 16,5: 1) і передніми гальмівними механізмами з фіксованою скобою. Підвісок для моделі передбачено чотири варіанти (перші три пружинні):
- стандартна
- спортивна
- адаптивна
- Пневматична
Останні дві йдуть з електронноуправляемий амортизаторами. А ще за доплату седан стало можна оснастити повнокерованим шасі, де задні колеса повертаються на кут до п'яти градусів. На швидкості до 60 км / ч в протилежну сторону переднім (скорочує радіус розвороту на 1,1 м), а понад - в ту ж сторону, що покращує стабільність при проходженні віражів.
Габаритна довжина Ауді А6 2019 новому кузові С8 становить 4 939 мм (+ 7), величина колісної баз підріс до 2 924 (+12), ширина - 1 886 (+12), висота - 1 457 (+2). Обсяг багажника не змінився (530 літрів), але в салоні стало просторіше: збільшений простір у висоту і відстань між рядами сидінь.
Кузов «шістки» зроблений в основному із сталі, з алюмінію ж виконані крила і двері, капот і кришка багажника, а також чашки передньої підвіски. Про зниження маси виробник нічого не повідомляє, зате згадується про зниження коефіцієнта лобового опору з 0,26 до 0,24, але це стосується лише самих економічних модифікацій.
Спочатку німці презентували лише топові версії - обидві відтепер доповнені системою «м'якого гібрида» Mild Hybrid з стартер-генератором з ремінним приводом і літій-іонною батареєю. Система працює з напругою 48 вольт і дозволяє вимикати двигун не тільки в пробці, а й під час руху накатом.
Електроніка глушить ДВС, коли швидкість падає нижче 22 км / год, а заводить його назад заздалегідь, орієнтуючись на рушати з місця розташовані попереду транспортні засоби. Такі маніпуляції дозволяють знизити витрату палива до 0,7 літрів на сотню.
- Варіант 45 TFSI має на увазі дволітрову «турбочетверка» TFSI під капотом, розвиваючу 245 сил. На російському ринку вона представлений з роботизованою коробкою і повним приводом, розгін до сотні займає 6,0 сек.
- Бензинову версію 55 TFSI оснастили 3,0-літровим V6 потужністю 340 к.с. (500 Нм), яка поєднується в парі з семідіапазонний роботом S tronic і повнопривідною трансмісією quattro ultra з двома муфтами підключення задніх коліс. З місця до сотні такий седан прискорюється за 5,1 секунди, максималка обмежена на позначці в 250 км / ч.
- Дизельний седан 50 TDI надає руху трилітровий турбодизель з віддачею 286 «конячок» і 620 Нм крутного. Йому покладено традиційний 8-діапазонний автомат tiptronic і постійний повний привід кватро з самоблокирующимся центральним диференціалом. Опціонально можна замовити активний задній диференціал з функцією зміни вектора тяги.
Пізніше з'являться більш доступні версії з чотирициліндровими моторами, версія в кузові універсал і вседорожний варіант allroad, а також «підігріта» модифікація S6. Більш детальні технічні характеристики стануть відомі пізніше.
Скільки коштує
Ціна Ауді А6 2019 Росії починається від 3 305 000 рублей за модифікацію 45 TFSI з дволітровим двигуном на 245 к.с., роботом S tronic і повним приводом, а за більш потужний 340-сильний 55 TFSI просять мінімум 3 995 000 руб. Для обох версій можна вибрати один з декількох варіантів стайлінгу: базовий, Advance, Sport і Design.
Серед численних опцій для автомобіля значаться матричні фари HD Matrix LED, панорамний люк, чотирьохзонний клімат-контроль, преміальна музика Bang & Olufsen, мультиконтурні передні крісла з вентиляцією і масажем, іонізатор повітря і амбієнтного підвіска салону.
По частині безпеки пропонується просунутий адаптивний круїз-контроль з функцією утримання в смузі - в його розпорядженні значаться по п'ять камер і радарів, дванадцять ультразвукових датчиків і лазерний сканер.
конкуренти
Acura TLX , Audi A6 , BMW 5-Series , Cadillac CTS , Genesis G80 , Infiniti Q70 , Jaguar XF , Lexus ES , Lexus GS , Mercedes E-Class , Volvo S90