Седан модель в новому узов Ауді А6 5-го покоління представлений офіційно в останній день зими 2018 року. Світова прем'єра нової Audi A6 (C8) приурочена до автомобільній виставці Geneva International Motor Show 2018 року . У нашому огляді новий німецький седан Audi A6 2018-2019 року - відео та фото, ціна та комплектації, технічні характеристики молодшого брата новітніх генерацій лифтбека Audi A7 Sportback і представницького седана Audi A8 . Продажі нового покоління седана Ауді А6 стартують в червні 2018 року на рідному для компанії німецькому ринку за ціною від 58050 євро за дизель версію Audi A6 50 TDI quattro з 3-літровим 286-сильним турбо дизелем, доповненим системою «м'якого гібрида» Mild Hybrid і 8 АКПП. Вартість бензинової модифікації Audi A6 55 TFSI quattro оснащується 3,0-літровою 340-сильною турбированной «шісткою» з системою Mild Hybrid в компанії з 7-ступінчастим "роботом" S tronic поки не озвучена.

Варто відзначити, що нова генерація Ауді А6 отримає і менш потужні 2,0-літрові бензинові і дизельні двигуни, передній привід в базовій комплектації. Новинка вийде на російський ринок, але трохи пізніше, ближче до кінця 2018 року. До слова, восени, а можливо і трохи раніше німці планують представити нове покоління універсала Audi A6 Avant і його вседорожний версії Audi A6 allroad quattro.

Чим швидше новий Audi A6 з'явиться в продажу, тим краще для компанії з Інгольштадта. З тієї лише причини, що попередник Ауді А6 минулого покоління продається з рук геть погано. Російські автолюбителі за підсумками 2017 року придбали всього 3017 примірників «а-шосте», тоді як машин BMW 5-Series продано 4906 штук, а Мерседесів E-класу 5708 примірників. Схожа ситуація в Європі і Америці, де Audi A6 знайшла відповідно трохи більше 79000 покупців і 16300 шанувальників, при цьому продажі основних конкурентів разюче вище: американці придбали трохи більше 41000 БМВ 5-серії і майже 51000 Мерсів Е-класу, правда, з урахуванням моделі Mercedes-Benz CLS , А європейці купили понад 110 тисяч «п'ятірок» БМВ і 128 тисяч седанів, універсалів, купе і кабріолетів Mercedes-Benz E-Class.

Так що нова генерація Audi A6 приспіла в самий час і постарається реабілітуватися за провал попередника. Цікаво, що створюючи нове покоління A6 команда Ауді постаралася зробити новинку максимально крутий і конкурентно спроможної для успішного протистояння з BMW 5-Series і Mercedes-Benz E-Class. Особливо варто відзначити, що нова генерація Ауді А6 є практично точною копією старшої за рангом моделі Audi A7 Sportback (модульна платформа MLB Evo, потужні двигуни з системою Mild Hybrid, салон, оснащення і системи безпеки) і впритул наблизилася до флагману німецького бренду седану Audi A8 .

Дизайн екстер'єру кузова нового седана А6, можливо, і не такий яскравий, як у соплатформенний Audi A7, але явно краще, ніж у моделі попередниці з її фактично нудною і похмурою зовнішністю. Передня частина кузова авто цілеспрямована і грізна завдяки наявності масивної фальшрадиаторной грати, стильним і строгим повністю світлодіодними фарами головного світла, а також потужному бамперу з яскраво вираженими повітрозабірниками і аеродинамічними елементами.

Збоку кузов нового седана Ауді А6 демонструє мускулисте тіло спринтера з накачаними м'язами, немов намагається прорвати алюмінієві крила і двері (капот, кришка багажника також з алюмінію, як, втім, і опорні чашки передньої підвіски). Кузов 4-дверного седана всім своїм виглядом натякає на те, що перед нами спортивний седан, здатний з легкістю розганятися до 100 км год і набирати максимальну швидкість під 250 кмч. Довгий і похилий капот, сильний нахил рамки лобового скла, спортивні дзеркала заднього виду на ніжках-опорах, куполоподібний дах, висока підвіконна лінія, компактне бічне скління, циркульні вирізи колісних арок, потужні ребра на передніх і задніх крилах, акуратна корми - красень, що тут ще додаси.

Задня частина кузова седана Audi A6 (C8) нагороджена творцями бездоганно стильними світлодіодними габаритними ліхтарями, з'єднаними між собою хромованим променем, що прорізають кожен габарит практично повністю від краю до краю, акуратною кришкою багажного відділення і строгим бампером.

Змінивши покоління, «а-шоста» може похвалитися поліпшеними аеродинамічними характеристиками ніж у попередниці (було 0,26 Сх, стало 0,24 Сх) і трохи збільшилися габаритними розмірами кузова. Збільшення, можливо, і незначні, але спостерігаються в усіх напрямках: в довжину на 7 мм, в ширину на 12 мм, у висоту на 2 мм, а відстань між осями збільшилася на 12 мм.

• Зовнішні габаритні розміри кузова седана Audi A6 2018-2019 роки складають 4939 мм у довжину, 1886 мм в ширину, тисячі чотиреста п'ятьдесят сім мм у висоту, з колісною базою в 2924 мм.

Інтер'єр нового седана A6 від Audi точна копія салону моделі Ауді А7, що називається, до найдрібніших деталей. Розробники і компоновщики Audi не стали морочитися і створювати оригінальний салон для седана, а просто взяли готовий інтер'єр від старшої моделі. Так що перед нами сучасний, високо функціональний, стильний і якісний салон практично з повною відсутністю фізично керованих кнопок і перемикачів.

В наявності віртуальна панель приладів з 12,3-дюймовим екраном, розгорнута в бік водія центральна консоль з двома сенсорними дисплеями (верхній 10,1-дюймовий відповідає за медіасистему і настройки авто, нижній з діагоналлю 8,6 дюйма для введення тесту і управління клімат -контролем), зручні і комфортні крісла для водія і переднього пасажира, а також затишний і гостинний задній ряд.

У списку опцій проекційний дисплей, чотирьохзонний клімат-контроль, мультиконтурні крісла для першого ряду з підігрівом, вентиляцією і масажем, підігрів і вентиляція задніх сидінь, адаптивний круїз-контроль, який працює за допомогою п'яти радарів і п'яти камер, дванадцяти ультразвукових датчиків і лазерного сканера ( машина в буквальному сенсі бачить все і всю навколо, а техніка дозволяє навіть оснастити нову генерацію А6 автопілотом 3-го рівня), світлодіодна контурне підсвічування салону з вибором з 30 варіантів кольору світіння, обробка салону шкірою, декоративні елементи інтер'єру з натурального дерева, алюмінію і навіть карбону.

Багажник нового покоління седана Ауді А6 при стандартному положенні спинки задніх сидінь з готовністю прийме 530 літрів, що ідентично обсягом багажного відділення попередника.

Технічні характеристики Audi A6 (C8) 2018-2019 року.
Новий седан Ауді А6 побудований на візку MLB Evo, як і старша модель Audi A7 Sportback. Так що покупці мають право розраховувати аж на 4 варіанти підвіски (3 варіанти з пружинами (стандартна і спортивна, а також адаптивна з керованими електронікою амортизаторами) і сама просунута пневматична з саме налаштованим амортизаторами), адаптивний рульовий механізм, здатний змінювати передавальне відношення з 9,5 : 1 до 16,5: 1 з електричним підсилювачем, дискові гальма всіх коліс (передні гальмівні механізми з фіксованою скобою), передній привід в базі і систему повного приводу quattro ultra (задні колеса підключаються за допомогою двох виско муфт) пропонованого за доплату або в якості стандартного оснащення для потужних версій, з яких компанія Ауді та початку просування нового седана А6.
Зі старту продажів нова генерація седана Audi A6 (C8) буде запропонована покупцям з двох версіях - дизельний Audi A6 50 TDI quattro і бензиновий Audi A6 55 TFSI quattro. Дані модифікації комплектуються просунутою системою «м'якого гібрида» Mild Hybrid на основі стартер-генератора з ремінним приводом і літій-іонної батареї, яка видає напругу в 48 вольт. Система здатна забезпечити економію палива в 0,7 літра на 100 км пробігу, відключаючи двигун в пробках і при русі накатом. Протягом 2018 року Ауді запропонує і менш потужні 2,0-літрові мотори для нового покоління седана А6.

Дизель Audi A6 50 TDI quattro оснащується 3,0-літровим турбо дизельним V6 (286 к.с. 620 Нм) в парі з 8 АКПП, заявлений виробником витрата дизпалива всього 5,5-5,8 літра.
Бензиновий Audi A6 55 TFSI quattro комплектується 3,0-літровим турбованим V6 (340 к.с., 500 Нм) в компанії з 7 S tronic. Потужний бензиновий мотор дозволяє розганятися седану від 0 до 100 кмч за все за 5,1сек і з легкістю набирати максимальну швидкість в 250 кмч, обмежену, до слова, електронікою, витрата палива в комбінованому режимі руху складе, за даними виробника, 6,7-7 , 1 літра.