У 1968 році модель Ауді 100 була поставлена на серійне виробництво автомобільним заводом в Інгольштадті. Мало хто вірив в успіх новинки, крім Людвіга Крауса - одного з головних інженерів автомобілебудівного гіганта. У той час Audi дійсно потребували принциповому новому автомобілі, щоб зберегти свій бренд. Саме «сотка» в прямому сенсі цього слова стала справжнім порятунком. Який витрата палива на Ауді 100? Чому даний автомобіль став настільки популярним і затребуваним?
У Росії цю машину цінують за її довговічність і стійкість. Серед вітчизняних водіїв найбільшу популярність отримали версії C3 і C4. Всього Audi 100 за весь час свого існування отримала чотири покоління і тільки в 1995 році виробник змінив «сотку» нової А6. Широка лінійка моторів і оцинкований кузов викликали справжній фурор в той час, тому інженерами компанії було прийнято рішення оснастити А6 практично всім тим, чим могла похвалитися модель Ауді 100.
Найбільш популярні і улюблені покоління C3 і C4 виробляли з різницею в дев'ять років. Вже на другий рік свого існування Ауді 100 С3 завоювала нагороду «автомобіль року» в Європі. На початку 90-х років стартувало виробництво автомобілів четвертого покоління. В якості платформи новинки інженери компанії вирішили залишити все те, що було у С3, але оснастили новий автомобіль обтічним, сучасним кузовом.
Лінійка моторів вражає будь-яку уяву: карбюраторний 1.8-літровий двигун, 2-літровий силовий агрегат з потужністю до 140 сил, 5-циліндровий 2.3-літровий мотор потужністю 133 к.с., потужні 2.6, 2.8-літрові двигуни на 150 і 174 сил відповідно . Відгуки реальних власників говорять про таких цифрах витрат на бензин.
Audi 100 1.8
- Ігор, Саратов. Я довгий час знаходився в пошуку ідеального автомобіля. В один прекрасний день мій друг порадив мені звернути свою увагу на легендарну Ауді 100, пояснюючи свої рекомендації тим, що цей автомобіль ідеально поєднує в собі комфорт, економічність і потужність. Для мене автомобілі - життя. Я проводжу з ними більшу частину свого часу. Уже зауважив, що виробник найчастіше заради економічності жертвує потужністю. До цього я був і готовий, коли вперше знайомився з «соткою». Але на ділі виявилося все інакше. Я був приємно здивований, адже витрата палива на 100 км складає всього 5 літрів на трасі і 8 літрів по місту. При цьому на моїй машині стоїть карбюратор.
- Іван, Москва. Сьогодні дійсно важко придбати авто, яке повністю задовольнило б потреби широкого загалу автолюбителів. Але Ауді 100 просто дивує своєю геніальністю інженерської думки. Особисто я ще не зустрічав настільки економічного і одночасно потужного автомобіля. Витрата бензину залежить суто від манери водіння. Взимку по місту «апетит» у кожного транспортного засобу зростає на 1-2 літра. На «сотці» у мене взимку йди в межах Москви 9-10 літрів, влітку до 8 л, на трасі стабільно 6,5 літрів.
- Сергій, Ростов. «Сота» для мене стала першою машиною, після здачі на права. Спочатку витрата лякав - 10 літрів в місті для 1.8 движка якось дивно. Проблему вирішив нормалізацією тиску в шинах. Після цього стабільно 7 л влітку і 8 л взимку.
Audi 100 2.0
- Максим, Єкатеринбург. На «сотку» я пересів з «десятки». І був приємно здивований. Уміють же німці збирати автомобілі. Моїй машині вже 26 років, а їздить, як новенька. Влітку проїхав 900 км без єдиної зупинки на ремонт. Ось що значить якість. При цьому на трасі у мене йшло 7,5 літрів. В межах міста рідко коли більше 9 літрів витрачає.
- Євген, Кострома. У мене Аудіо 100 кузов 44 2-літровий мотор, механіка. Машиною я задоволений. Ось що хочеться позначитися насамперед. Я шукав недороге авто з хорошими технічними характеристиками і скромним «апетитом». Ця модель повністю виправдала мої надії. Порадував і сам виробник, чи не обманув насамперед, коли встановлював офіційний витрата палива. Після покупки я заміряв, скільки йде у мене бензину кожен день. Ці показники були приблизно однакові кожен раз - 10 л влітку і 11 л взимку. Мене це цілком влаштовує, плюс до всього на трасі всього 6-7 л на 100 км. На такій машині їздити - отримувати задоволення.
- Андрій, Перм. У мене авто з двигуном 2.0, механіка, машина 1990 року. Що мені подобається - бак на 80 літрів. Заправив і 800 км навіть не згадуєш про бензин. Єдине, що мене не влаштовує - всього 115 сил під капотом. Але це вже моя вина. Була можливості придбати 140-сильну версію, але я заощадив. Не можу сказати, що машина погано їде, немає. Але після 150 км / год трохи задихається.
Audi 100 2.3
- Олексій, Приморськ. Начитався відгуків про економічність «сотки», але, як людина, яка мала з цим автомобілем тривалі відносини, хочу сказати, що економічності можна домогтися за будь-якою версією мотора з об'ємом не вище 2.3 літра. Все, далі йде караул. У мене зараз «сотка» з 2.3 мотором. До 10 літрів в місті. Траса 7-8 л, але все залежить від швидкості.
- Леонід, Воронеж. Є власником справжньої ракети - турбований 2.3 двигун під капотом моєї машини. Дану модифікацію брав на свій страх і ризик, так як досвідчені автовласники попереджали, даний мотор примхливий і занадто ненажерливий. Почасти вони мали рацію, але що стосується першого пункту - поки ніяких проблем. Витрата дійсно великий - 14 літрів в місті взимку, влітку варто розраховувати на 12 л.
- Володимир, Владивосток. У мене Ауді 90 року. До машини намагаюся ставитися дбайливо, але при першій нагоді завжди тисну в підлогу. Що хочу сказати, машина жвава, швидка, зручна. Якщо гнати, то менше 14 літрів не чекай. При спокійній їзді на 2.3-літрової модифікації в середньому 12 л - місто, 8,5 л - траса
Audi 100 2.6
- Стас, Тюмень. Автомобіль 1991 року, МКПП. Це справжній монстр на колесах. Обганяти хури на трасі не складає труднощів. Правда, якщо захоплюватися надто усіма принадами такої машини, то потрібно бути готовим і до рясної «годівлі» у вигляді 15 літрів на 100 км шляху. По місту влітку 13 літрів особисто у мене йде.
- Дмитро, Володимир. Я вибирав між новим вітчизняним автомобілем і Ауді 100 з мотором 2.6 початку 90-х років випуску. Посидів значить в салоні перед покупкою, проїхався і зрозумів - це те, що мені потрібно. Прекрасні динамічні показники, рве з місця на ура. Помітив, якщо заливати АІ-95, то витрата по місту буде 13 літрів, а ось якщо лити 92-й бензин, то тут вже треба бути готовим до 15-16 на 100 км.
- Альберт, Тула. Не знаю, що з цією машиною робити. Начебто всім подобається, як в салоні, так і зовні. Але ось 15 л по місту взимку і 9 на трасі для мене накладно. З одного боку закохався вже в авто, з іншого боку замучали заправляти.
Audi 100 2.8
- Микита, Бєлорєцьк. Моїй машині вже 25 років, пробіг під 400 тис. Км. Довелося за весь цей час всього один раз пристойно витратитися на ремонт двигуна, все інше - по дрібниці. Мотор потужний, вистачає для того, щоб заритися в грязі і звідти ж після і вибратися. Машина ідеально підходить для всієї родини . Витрата у неї великий, цього не приховаєш. Але для такого движка цілком прийнятні 15 літрів в місті і 10 на трасі.
- Олександр, Сургут. Моя Ауді 100 1985 року випуску вже з інжектором. Розганяти на легкому до 200 км / год, правда «апетит» у машини в такому випадку стає шаленим - 13 літрів, доводитися гальмувати. Так по трасі 9 літрів - норма. У місті 12 л влітку і 15 л взимку. У холодну пору року додатково палива йде на прогрів і простої, але думаю, що все в курсі цього.
- В'ячеслав, Смоленськ. Я власник Ауді 100 2.8 1993 року з механікою. Не знаю, чому багато пишуть про якісь неймовірні 13-15 л на трасі, або ви занадто швидко їздите, або є проблеми технічного характеру. Я при швидкості 120 км / год домагаюся витрати в 8 літрів на трасі, в місті 15 взимку при найгірших обставинах. Так цілком реально в 12-13 л залагоджуватися.
Чому даний автомобіль став настільки популярним і затребуваним?